Fiat Croma | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
date comune | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Producător | fiat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ani de producție |
1985 - 1996 2005 - 2011 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clasă | in medie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
motor pe benzină cu ardere internă | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Masa și caracteristicile generale | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lungime |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lăţime | 1760 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Înălţime | 1433 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ampatament | 2660 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Modificări | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fiat Argenta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Fiat Croma este o mașină de clasă mijlocie produsă de producătorul auto italian Fiat din 1986 până în 1996 și din 2005 până în 2011.
Prima generație a mașinii a apărut în 1986. Modelul a fost proiectat de designerul italian Giorgetto Giugiaro la ItalDesign și s-a bazat pe aceeași platformă ca și Thema Saab 9000 și Alfa Romeo 164 și purta denumirea Type 154 În 1988, s-a făcut primul restyling , care a adus modificări minore la partea din spate a caroseriei. Modelul a primit un restyling mai serios în 1991, când optica, barele de protecție, grila radiatorului și aripile față au fost actualizate semnificativ.
Prima generație Fiat Croma a fost echipată cu motoare Turbo pe benzină de 1,6 litri, 2,0 litri și 2,0 litri cu o putere de la 83 la 155 CP, precum și un motor cu șase cilindri în formă de V de 2,5 litri care dezvolta 159 CP. Cu. Motoarele diesel au fost instalate în trei tipuri: 1,9 litri, 2,4 litri, 2,5 litri. putere de la 75 la 116 CP
Prima generație s-a vândut în întreaga lume cu un tiraj de 450.000 de exemplare. În ciuda concurenței demne din clasa sa, prima generație a Fiat Croma nu a trezit atenția cuvenită în rândul consumatorilor. În 1996, prima generație Fiat Croma a fost întreruptă.
10 ani mai târziu, la Salonul Auto de la Geneva, la începutul lunii martie 2005, concernul italian a introdus o nouă generație a modelului Croma ( indice Tip 194 ). Mașina a fost produsă din 2005 până în 2011. A doua generație sa bazat pe aceeași platformă ca și Opel Vectra și Saab 9-3 . Spre deosebire de prima generație, mașina a fost produsă într-o caroserie de break, similară ca dimensiuni cu monovolumele Mitsubishi Grandis , SEAT Altea și Ford S-Max . Un număr considerabil de elemente și componente au fost create în colaborare cu Saab . De exemplu, blocarea contactului, care în Croma era amplasată pe consola centrală, ceea ce este tipic pentru modelele Saab. Motoare Opel pe benzină (1.8 MPI 16V 140 CP și 2.2 MPI 16V 147 CP) și motoare diesel de design propriu (1.9 MultiJet 8V 120 CP, 1.9 MultiJet 16V 150 CP, 2.4 MultiJet 20V) [120] 0 .
Fiat | Mașini|
---|---|
Modern: | |
Istoric (după 1945) : |
|
Scop economic : |
|
Curse și record: |
|
Conceptual: |
|