Cardiff (aeroport)

Aeroportul Internațional Cardiff ( Wal . Maes Awyr Rhyngwladol Caerdydd ) ( IATA :  CWL , ICAO : EGFF  )  este principalul aeroport pentru Țara Galilor . Situat în orașul Roose , Vail of Glamorgan , la 19 kilometri sud-vest de capitala Țării Galilor, Cardiff , deservește sudul și centrul Țării Galilor. Alte nume pentru aeroport sunt Cardiff Wales sau Roose Airport , după satul din apropierea aeroportului.  

Fiind singurul aeroport din Țara Galilor cu zboruri internaționale regulate (zborurile locale regulate sunt de asemenea servite pe Aeroportul Anglesey ), Aeroportul Cardiff operează transportatori regulați, companii aeriene low-cost , aviație de afaceri și companii aeriene charter , precum și aviație corporativă și generală. Principalele destinații sunt aeroporturile Spania , Irlanda , Țările de Jos și Marea Britanie, dar există și zboruri către alte țări europene, SUA și Canada [1] .

bmibaby  este cea mai mare companie aeriană regulată a aeroportului și, alături de Flybe , Thomsonfly și Thomas Cook Airlines , reprezintă majoritatea traficului de pasageri al aeroportului.

Istorie

Istoria aeroportului a început la începutul anilor 1940, când Ministerul Aerului a rechiziționat teren în Valea agricolă Glamorgan pentru construirea unui aerodrom auxiliar militar și a unei baze de antrenament RAF pentru piloții Supermarine Spitfire . Construcția a început în 1941, iar aerodromul a început oficial să funcționeze pe 7 aprilie 1942 . Potențialul comercial al aeroportului a fost recunoscut la începutul anilor 1950 de Aer Lingus , care a lansat zboruri către Dublin în 1952 . A fost construit un nou terminal aeroportuar, după care au fost lansate zboruri către Franța , Belfast și Cork . Apariția charterelor de weekend a crescut dramatic capacitatea aeroportului, care în 1962 a depășit 100.000 de pasageri.

În anii 1970, aeroportul, cunoscut inițial drept „Aeroportul Roose”, a fost redenumit „Aeroportul Glamorgan, Roose”. În acest moment, avionul supersonic Concorde a efectuat mai multe zboruri speciale către aeroport. Lungimea pistei nu a fost suficient de mare pentru a opera pe deplin Concorde , așa că a putut ateriza doar cu o sarcină utilă ușoară și a decola numai fără pasageri și cu combustibil minim. În anii 1980, numele aeroportului a fost schimbat în „Aeroportul Cardiff Wales”.

În 1986, pista a fost extinsă cu 229 de metri la un cost de 1 milion de lire sterline pentru bugetul local. Art., iar aeroportul a putut primi o nouă generație de avioane cu reacție. Dezvoltarea transportului transatlantic a dus la deschiderea de zboruri charter către Florida , pe lângă zborurile deja existente către Canada . Extinderea pistei a permis aeroportului să primească avioane Boeing 747 , ajutând la atragerea unei baze de întreținere British Airways pe aeroportul Cardiff . Hangarul de întreținere, unul dintre cele mai mari din lume cu 250 m x 175 m, a permis întreținere grea pentru British Airways și alți transportatori.

În aprilie 1995, în legătură cu o reorganizare planificată a administrației locale din Țara Galilor, aeroportul a fost privatizat și deținut de TBI plc , astăzi o subsidiară a abertis .

Aeroportul nu este doar baza principală de întreținere pentru British Airways, ci și locația diferitelor companii asociate cu industria spațială , prin urmare este lider în dezvoltarea economică a regiunii.

Aeroportul a fost baza principală a Air Wales până la lichidarea sa în martie 2006.

Aeroportul Cardiff a gestionat aproape 2,1 milioane de pasageri în 2007, conform Autorității pentru Aviația Civilă din Regatul Unit , o creștere anuală de 3,4%. Aeroportul Cardiff este al 19-lea cel mai aglomerat aeroport de pasageri din Marea Britanie.

O nouă companie aeriană a fost anunțată care va avea sediul pe aeroportul Cardiff. Flyforbeans va deschide rute către Franţa , Spania , Germania , Italia şi Europa de Est . Compania aeriană, care este de așteptat să înceapă operațiunile la începutul lui 2008, intenționează să folosească Boeing 737 . [2]

Zboruri cu obligația serviciului public

La 21 februarie 2007 , aeroportul a anunțat deschiderea primelor zboruri Public Service Obligation (PSO) în Țara Galilor. [3] Highland Airways , cu sediul în Inverness , a început să opereze zboruri de la Aeroportul Anglesey la Cardiff. Pe trasee sunt BAe Jetstream 31 . Aceste zboruri au oferit o alternativă la transportul feroviar și rutier pentru călătorii dintre nordul și sudul Țării Galilor. Zborurile PSO sunt subvenționate de autoritățile locale din Țara Galilor, dar ar trebui să devină autonome în viitor. În mai 2007, zborul Anglesey a vândut peste 1.000 de locuri înainte de deschiderea rutei. [patru]

Statistici

Companii aeriene

Zboruri regulate

• Air Arann
• Air Malta
• bmibaby
• Eastern Airways
• flybe
• Highland Airways
• Insulele Scilly Skybus
• KLM Cityhopper
• thomsonfly.com
• Companiile aeriene Zoom

Companii aeriene charter

Zborurile charter operează pe tot parcursul anului.

• Air Europe
• Air Malta
• BH Air
• jet britanic
• Eurocipria
• First Choice Airways
• Futura[ clarifica ]
• Monarch Airlines
• Onur Air
• Companiile aeriene Thomas Cook
• thomsonfly.com
• Travel City Direct
• Helvetic Airways

Operatori de marfă

• TNT Airways

Transport

Cea mai apropiată gară de aeroport este Aeroportul Internațional Roose - Cardiff , situat pe linia Glamorgan Valley , conectată la terminal cu autobuzul de transfer . Operatorul feroviar Arriva Trains Wales conectează gara la Cardiff Central Station și Bridgend .

Cardiff Bus oferă transport la autogara centrală din Cardiff prin centrul orașului, la fiecare 30 de minute.

Aeroportul este conectat cu Țara Galilor de Sud prin drumul M4 (intersecția la 16 km de aeroport).

Hoteluri

Express by Holiday Inn  este principalul hotel al aeroportului, situat lângă terminal. În plus, Days Inn , Innkeeper's Lodge și Copthorne Hotel sunt situate în apropiere de aeroport .

Planuri de dezvoltare

Autoritatea aeroportuară a prezentat la 29 martie 2006 o strategie de dezvoltare care implică o investiție de 100 de milioane de lire sterline. Art., și care include o extensie de terminal.

Se preconizează că investiția va atrage până în 2015 până la cinci milioane de pasageri, potrivit unei Cărți albe emise de guvernul Regatului Unit [7] .

Avioane mici

Dragonfly Executive Air operează zboruri charter cu două avioane Beechcraft Super King Air . Biroul companiei este situat în partea de sud a aerodromului, lângă clădirea școlii de zbor a Academiei de Aviație Cardiff. Școala de zbor folosește avioane fabricate de Avions Robin , Cessna și Piper .

Note

1. ↑ CAA Route Statistics 2006 . Consultat la 7 februarie 2008. Arhivat din original la 19 mai 2015. (nedefinit)
2. ↑ Flyforbeans are 12 destinații pe radar (downlink) . ( 11 iulie 2007 ) icWales - Western Mail . Consultat la 29 iunie 2007. Arhivat din original pe 5 iunie 2012. (nedefinit) 
3. ↑ Compania aeriană nord-sud este revelată , BBC News  ( 21 februarie 2007 ). Arhivat din original pe 23 februarie 2007. Preluat la 7 februarie 2008.
4. ↑ Cererea mare determină ruta aeriană Nord-Sud (link indisponibil) . Aeroportul Internațional Cardiff ( 8 mai 2007 ). Consultat la 2 iunie 2007. Arhivat din original pe 29 septembrie 2007. (nedefinit) 
5. ↑ Numărul de pasageri deserviți, inclusiv zboruri interne și internaționale.
6. ↑ Numărul decolărilor și aterizărilor pe parcursul anului.
7. ↑ The Future of Air Transport - White Paper and Civil Aviation Bill, capitolul 6,  Țara Galilor . Departamentul pentru Transport din Regatul Unit (10 decembrie 2004). Data accesului: 2 iulie 2007. Arhivat din original pe 4 martie 2012.

Link -uri

• Site-ul oficial
• Harta direcțiilor de zbor de la Aeroportul Cardiff

În cataloagele bibliografice	GND : 10029257-4 LCCN : nr.2002016998 VIAF : 32145424503286830190 WorldCat VIAF : 32145424503286830190