HMCS Barrie (1940)

HMCS Barrie (K113) ( Nava canadiană a Majestății Sale  Barrie ) a fost o corvetă de clasă Flower , care a servit cu Marina Canadei în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Numit după orașul Barry din provincia canadiană Ontario .

The Flower Project

Corvetele din clasa Flower aflate în serviciu cu Marina Regală Canadiană în timpul celui de-al Doilea Război Mondial (cum ar fi Barry) erau diferite de corvetele anterioare și mai tradiționale conduse de cocă [4] [5] [6] . Francezii au folosit denumirea de „corvette” pentru a se referi la navele de război mici; de ceva timp și Marina Britanică a folosit termenul până în 1877 [7] . În anii 1930, în ajunul războiului, Winston Churchill a reușit restaurarea clasei de corvetă, propunând să numească mici nave de escortă asemănătoare navelor de vânătoare de balene [8] . Numele „Flower” a fost folosit inițial pentru a se referi la corvete, în principiu, ca o clasă, iar navelor din această clasă din marina britanică li s-au dat nume de culori, așa cum presupunea numele acestei clase [9] .

Corvetele, adoptate de Royal Canadian Navy, au fost numite în primul rând după orașele canadiene, ai căror locuitori au participat la construcția de nave. Această idee a fost susținută de amiralul Percy Walker Nells . Companiile care au finanțat construcția erau de obicei asociate cu orașele după care a fost numită fiecare corvetă. Corvetele flotei britanice au fost angajate în escortă în marea liberă, corvetele flotei canadiane - paza de coastă (jucând un rol predominant auxiliar) și deminare. Mai târziu, corvetele canadiene au fost modificate pentru a servi în marea liberă [10] .

Constructii

Barry a fost comandat la 1 februarie 1940 ca parte a programului de corvetă Flower pentru 1939 și 1940. Înființată la 4 aprilie 1940 de Collingwood Shipyards Ltd. în Collingwood , Ontario. Lansat la 23 noiembrie 1940 și acceptat în marina canadiană la 12 mai 1941 [11] [12] . În timpul serviciului său, a suferit două reparații majore: în septembrie 1941 (două luni pentru remedierea defectelor) și de la jumătatea lui martie 1944 (reparația a fost efectuată de Thompson Brothers în Liverpool (Noua Scoția), instalând un rezervor mai mare ) [ 13] .

Serviciu

„Barry” a început serviciul în Sydney Convoi Force. Pe 3 septembrie 1941, a mers să escorteze convoiul SC-43 , dar din cauza unor defecțiuni grave a părăsit grupul de escortă și a plecat la Belfast pentru reparații. După reparație, a continuat să îndeplinească sarcini de escortare a convoaielor până în mai 1942 [13] . Pe 9 februarie 1942, echipajul Barry a preluat 38 de supraviețuitori de pe cargoul britanic Empire Fusilier , care a fost torpilat de U-85 și s-a scufundat la sud-est de St. John [14] .

Din mai 1942 până la sfârșitul războiului, a făcut parte din Forțele Locale de Convoi de Vest . În iunie 1943, s-a alăturat grupului de escortă W-1, care a inclus întregul război (cu excepția câtorva luni în 1944 ca parte a grupului W-8) [13] .

26 iunie 1945 „Barry” a fost exclus de pe lista Marinei Canadei din Sorel Tracy . În 1947, a fost vândut Argentinei și redenumit „Gasestado” ( în spaniolă:  Gasestado ), iar în 1957 a fost inclus în Marina Argentinei ca navă hidrografică sub numele de „Captain Kanera” (în spaniolă:  Capitán Cánepa ). În această calitate, a fost folosit până în 1972, până când a fost vândut și tăiat în metal [13] [15] .

Note

1. ↑ 12 Lenton, H.T .; Colledge, JJ Navele de război britanice și ale Dominionului din Al Doilea Război  Mondial . - Doubleday & Company , 1968. - P. 201, 212.
2. ↑ Onoruri de luptă . Marina Marii Britanii . Preluat la 5 august 2013. Arhivat din original la 21 septembrie 2013. (nedefinit)
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Hazegray .
4. ↑ Robert Ossian. Lista completă a navelor cu vele . Regele Piratului. Consultat la 13 aprilie 2011. Arhivat din original la 25 aprilie 2021. (nedefinit)
5. ↑ The Illustrated Encyclopedia of 20th Century Weapons & Warfare  / Bernard Fitzsimons. - Londra: Phoebus, 1978. - Vol. 11. - P. 1137-1142.
6. ↑ Navele de luptă ale lui Jane din al Doilea Război Mondial  . - New Jersey: Random House, 1996. - P.  68 . - ISBN 0-517-67963-9 .
7. ↑ Nicholas Blake, Richard Lawrence. Companionul ilustrat al Marinei  lui Nelson . — Stackpole Books, 2005. — P. 39–63. - ISBN 0-8117-3275-4 . Arhivat pe 27 mai 2022 la Wayback Machine
8. ↑ Roger Chesneau, Robert Gardiner. Conway's All the World's Fighting Ships (1922–1946)  (engleză) . - Naval Institute Press, 1980. - P. 62. - ISBN 0-87021-913-8 . Arhivat pe 22 mai 2022 la Wayback Machine
9. ↑ Marc Milner. Fuga  Atlanticului de Nord . - Naval Institute Press, 1985. - P. 117-119, 142-145, 158, 175-176, 226, 235, 285-291. - ISBN 0-87021-450-0 .
10. ↑ Ken Macpherson, Marc Milner. Corvete ale Marinei Regale Canadei 1939-1945  (engleză) . -Sf. Catherines: Vanwell Publishing, 1993. - P. 117. - ISBN 1-55125-052-7 .
11. ↑ Macpherson, Ken; Milner, Marc. Corvete ale Marinei Regale Canadei 1939-1945  (engleză) . -Sf. Catharines: Vanwell Publishing, 1993. - ISBN 1-55125-052-7 .
12. ↑ HMCS Barrie (K 138) . Uboat.net . Preluat la 3 august 2013. Arhivat din original la 19 noiembrie 2010. (nedefinit)
13. ↑ 1 2 3 4 Macpherson, Ken; Burgess, John. Navele forțelor navale ale Canadei 1910–1981: o istorie picturală completă a navelor de război canadiene  (engleză) . - Toronto: Collins, 1981. - P.  70 . — ISBN 0-00216-856-1 .
14. ↑ Empire Fusilier . Uboat. Preluat la 23 mai 2020. Arhivat din original la 15 aprilie 2009. (nedefinit)
15. ↑ Barrie (6111648) . Indexul navei Miramar. - Este necesar un abonament. Consultat la 13 iulie 2016. Arhivat din original la 23 februarie 2016. (nedefinit)

Link -uri

• Hazegray. Clasa de flori  (engleză) . Marina canadiană de ieri și de azi. Data accesului: 12 noiembrie 2021.
• HMCS Barrie (K138)  (engleză) . Gata, da, gata. Data accesului: 12 noiembrie 2021.
• HMCS Barrie (K 138)  (engleză) . uboat.net. Data accesului: 25 mai 2022.
• ARA „Captain Canepa” 1956-1973 Q-3  (spaniol) . Histarmar. Data accesului: 12 noiembrie 2021.