HMS Vetch (1941)

"Măzăriche"
HMS Vetch

„Vetch” în apele de coastă ale Liverpool
Serviciu
 Marea Britanie
Nume "Măzăriche"
numele original HMS Vetch (K132)
Clasa și tipul navei corvetă clasa florilor
Organizare Marina Regală Britanică
Producător Compania Smiths Dock, Middlesbrough
Comandat pentru constructie 31 august 1939
Construcția a început 15 martie 1941
Lansat în apă 27 mai 1941
Comandat 11 august 1941
Retras din Marina august 1945
stare vândut unei companii private, tăiat în metal în 1966
Principalele caracteristici
Deplasare 940 t
Lungime 62 m
Lăţime 10 m
Proiect 3,5 m
Motoare motor cu abur în patru timpi cu triplă expansiune, două cazane
Putere 2750 CP
viteza de calatorie 16 noduri
raza de croazieră 3500 de mile marine la 12 noduri
Echipajul 85 de persoane
Armament
Armament de navigație radar tip 271
Artilerie Tun naval de 102 mm Mk IX , tun Mk VIII de 40 mm
Flak 4 x 20 mm Oerlikon , 2 mitraliere Lewis de 7,7 mm
Arme anti-submarine lansator de bombe " Ariciul ", 2 compartimente pentru aruncarea bombelor (40 de bombe)

HMS Vetch (K132) ( Eng.  His Majesty's Ship Vetch ) a fost o corvetă britanică din clasa Flower care a participat la al Doilea Război Mondial. În timpul serviciului său, a scufundat două submarine și a escortat convoai. Retras din Marina în 1945.

Comanda

Construit la șantierele navale „Smiths Dock” din Middlesbrough conform planului de construcție a navelor pentru Royal Navy în 1939. Comandat la 12 decembrie 1939 , stabilit la 15 martie 1941 , finalizat rapid și lansat la 27 mai 1941 . Acceptat în flotă la 11 august 1941 .

Serviciu

A început la 36 EG

Din octombrie 1941, Vetch a servit ca parte a celui de -al 36-lea grup de escortă., cu sediul în Liverpool și raportat la Western Approach Command. Din 20 august până în 4 septembrie, a fost testat în Tobermory, primul convoi OG-74 escortat între 13 septembrie și 27 septembrie 1941 (267 de nave, portavionul de escortă Odesity și nava oceanică Corinthian, navigând spre Atlanticul de Sud. .

Convoiul era păzit de sloop-ul Deptford și de o serie de corvete Arbutus , Marigold și Penstemon . Detectat pe 20 septembrie de un submarin german, care a raportat coordonatele la sediu. Aeronava pe bază de transportoare „Odesity” a forțat barca să se scufunde până la fund, apoi „Deptford” și „Arbutus” au atacat submarinul. Alte submarine au atacat convoiul: două nave de marfă s-au scufundat, patru nave au căzut în urmă. Pe 21 septembrie, un bombardier Focke-Wulf Fw 200 Condor a atacat un convoi, scufundând Castelul Walmer cu bombe. Odesity a concediat luptătorii Grumman F4F Wildcat (Martlet) ca răspuns, care au doborât bombardierul.

Pe 27 septembrie, Vetch a ajuns în Gibraltar, unde a rămas al 36-lea Grup de Escortă, care a escortat convoaiele HG-74 și OG-76 în perioada 2 octombrie - 11 noiembrie. 6 decembrie „Vetch” a atacat un submarin la 15 mile de Capul Tarifa.

Convoi HG 76

Comandantul F. J. Walker (nava amiral, sloop-ul Stork ) a fost numit comandant al grupului 36 de escortă. La 14 decembrie 1941, convoiul HG-76 de 32 de nave a părăsit Gibraltar. Portavionul Odesity, sloop-urile Stork și Deptford, corvetele Vetch, Convolvulus, Marigold, Pentstemon, Rhododendron și Samfire au asigurat securitatea. Distrugătoarelor din clasa Hunt Blankney și Exmoor sunt desemnați , precum și Stanley , distrugătorul clasei Towne. Walker, folosind o nouă tactică, a ajutat aeronava Odesity să găsească patru submarine. În timpul călătoriei, cinci submarine U-127 , U-131 , U-434 , U-574 și U-567 au fost scufundate și două bombardiere Condor au fost doborâte. Cu toate acestea, flota a pierdut patru nave: pe 21 decembrie, submarinul U-571 a torpilat portavionul Odesity, pe 19 decembrie Stanley s-a scufundat și încă două nave comerciale au fost scufundate.

În aprilie 1942, pe Vetch a fost instalat un radar de tip 271, ceea ce a făcut mai ușor pentru corvetă să detecteze și să distrugă submarinele inamice. Așadar, în timp ce escorta convoiul OG-82 în Atlanticul de Nord, sud-vestul Irlandei, Vetch a descoperit submarinul U-252 și, împreună cu sloop -ul Stoke , l-a distrus [1] .

După desființarea celui de-al 36-lea grup de escortă în iunie 1942, corveta a continuat să servească în alte grupuri până în 1944. Pe 25 mai 1943, în timp ce escorta un convoi către Alger , Vetch a distrus submarinul U-414 la nord- vest de Oran [2] . În timpul operațiunii siciliene, el a aprovizionat aliații prin paza convoaielor de aprovizionare.

După război

20 iunie 1945 „Vetch” a ajuns în Gibraltar și a fost trimis în rezervă. Pe 23 august, a fost retrasă din flotă și vândută Greciei, unde a fost transformată într-o navă comercială. El a purtat numele „Patras” ( ing.  Patrai ) și „Vânător Olimpic” ( ing.  Vânător Olimpic ). În 1956, a fost redenumit „Otori Maru No. 18” ( în engleză  Otori Maru No.18 ), servind până în 1966, apoi tăiat în metal.

Comandanți

Note

  1. ↑ HMS Stork, sloop (înscriere pentru 14 aprilie 1942 ) - naval-history.net Arhivat la 10 octombrie 2012 la Wayback Machine  
  2. Bronson, David, Mosier's Raiders: The Story of LST-325 , iUniverse, Bloomington, 2004, pagina 27 Arhivat la 1 ianuarie 2014 la Wayback Machine  

Link -uri