HMS Aboukir (1900)

"Abukir"
HMS Aboukir

Crusător blindat „Abukir”
Serviciu
 Marea Britanie
Clasa și tipul navei Crusător blindat de clasă Cressy
Producător Compania de construcții navale și inginerie Fairfield [d]
Construcția a început 9 noiembrie 1898
Lansat în apă 16 mai 1900
Comandat 3 aprilie 1902
Principalele caracteristici
Deplasare 12 193 t
Lungime 143,9 m
Lăţime 21,2 m
Proiect 8,2 m
Rezervare Curea -
traverse de 152 mm - punte de 127 mm - turnuri
de 25 ... 76 mm - barbete de 152 mm cazemate de 51 ... 152 mm - timonerie de 127 mm - 305 mm



Motoare 2 motoare cu abur cu triplă expansiune , 30 cazane cu abur Belleville
Putere 21.000 l. Cu. (15 560 kW ) proiectare
mutator 2 șuruburi
viteza de calatorie 21 de noduri (42,6 km/h ) plin
Echipajul 760
Armament
Artilerie 2x1 - 234 mm/46,7 Mk IX,
12x1 - 152 mm/45,
12x1 - 76 mm,
3x1 - 47 mm
Armament de mine și torpile 2 × 1 - tuburi torpilă de 457 mm [1]
 Fișiere media la Wikimedia Commons

HMS Aboukir (Nava Majestății Sale Aboukir) este un crucișător blindat britanic de clasă Cressy . Lansat în 1900. Numit după bătălia de la Aboukir . După punerea în funcțiune în 1902, a fost trimis în Marea Mediterană , unde și-a petrecut cea mai mare parte a serviciului. La întoarcerea în patria sa în 1912, a fost transferat în rezervă. Dezafectat la începutul Primului Război Mondial , a jucat un rol minor în Bătălia de la Helgoland Bight la câteva săptămâni după începerea acesteia . „Abukir”, împreună cu două crucișătoare de același tip, a fost torpilat și scufundat de submarinul german U-9 la 22 septembrie 1914 , pierderea echipajului s-a ridicat la 527 de persoane.

Constructii

Deplasarea de proiectare a lui Abukir a fost de 12.193 t (12.000 de tone lungi ). Nava avea o lungime totală de 143,9 m (472 ft), o grindă de 21,2 m (69 ft 6 in) și un pescaj de proiectare cu o deplasare completă de 8,2 m (26 ft 9 in). Era propulsat de două motoare cu abur cu triplă expansiune cu 4 cilindri, fiecare condus de un singur arbore, cu o putere totală de 21.000 de cai putere indicativă (15.660 kW) și o viteză de 21 de noduri (39 km/h; 24 mph). Aburul era produs de 30 de cazane de abur Belleville [1] . Rezerva maximă de cărbune este de 1600 de tone lungi. Echipaj: până la 760 de ofițeri și grade inferioare [1] .

Armament

Bateria principală era formată din două tunuri de 9,2 inci (234 mm) în turnulețe cu un singur tun, în prova și pupa. Instalațiile aveau un unghi de înălțime de până la 15 °, ceea ce asigura o rază maximă de acțiune de 14.200 m pentru obuzele de 170 kg. Calibru mediu consta din 12 tunuri Mk VII de 6 inci, care erau amplasate în cazemate de-a lungul lateralelor. Opt dintre ele au fost instalate pe puntea principală și nu puteau fi folosite decât pe vreme calmă. Ei au tras proiectile de 45,4 kg și au avut o rază de acțiune maximă de 12.200 de metri (11.200 m). Douăsprezece tunuri de 12 lire au fost proiectate pentru a proteja împotriva distrugătoarelor, opt erau în cazemate pe puntea superioară și patru în suprastructură. De asemenea, pe crucișătoare erau două subacvatice de 18 inchi (457 mm) [com. 1] tuburi torpilă [1] .

Rezervare

armura Krupp . Centura principală de blindaj avea 152 mm grosime și 4,5 metri înălțime, închisă în față și în spate de traverse blindate de 127 mm grosime. Puntea blindată avea o grosime de 25 mm, iar de la bârna de la pupă până la pupa grosimea acesteia era de 76 mm. Grosimea blindajului turnurilor a fost de 152 mm, grosimea blindajului cazematelor a fost de la 127 la 51 mm, turnul de coning - 305 mm. Lungimea centurii blindate principale este de 70 m [1] .

Moartea

Comentarii

  1. ∅ real torpile 17,72 inchi (450 mm)

Note

  1. 1 2 3 4 5 Toate navele de luptă ale lumii, 1860-1905, 1980 , p. 68.

Link -uri

Literatură