HMS Victorious (1785)

HMS Victorious (Nava Majestății Sale Victories) este o navă de 74 de tunuri de linie de rangul trei . Prima navă a Marinei Regale care a fost numită HMS Victorious . A cincea navă de linie din clasa Culloden . A aparținut așa-numitelor „nave obișnuite de 74 de tunuri”, transporta tunuri de 18 lire pe puntea superioară a tunurilor. Înființat în noiembrie 1782 . Lansat pe 27 aprilie 1785 la șantierul naval privat al lui Perry din Blackwall [1] .

Serviciu

În 1795 , Victorious , comandat de căpitanul William Clark, făcea parte din escadronul contraamiralului George Keith Elphinstone , trimis să captureze Colonia Capului . Flota britanică a ajuns în golful Simonstown la începutul lunii iunie 1795, iar când guvernatorul olandez a refuzat să se predea, britanicii au atacat Simonstown și au ocupat orașul. Pe 7 august 1795, America, Majestic, Victorious și Rattlesnake au bombardat pozițiile olandeze din orașul Meisenberg și i-au forțat să se retragă. Operațiunea terestră a continuat până la începutul lunii septembrie, când au sosit întăriri din Cape Town pentru a se alătura britanicilor . În această perioadă, nava olandeză de 20 de tunuri Willemstadt en Boetzlaar a fost capturată , acceptată în Marina Regală ca HMS Princess , precum și brigantul înarmat Star , redenumit apoi Hope [2] .

La 8 septembrie 1796, Victorious , împreună cu o altă navă de 74 de tunuri Arrogant (căpitanul Richard Lucas), a descoperit escadrila franceză a contraamiralului Pierre Charles de Cersey, formată din 6 fregate, în regiunea Mauritius , care a fost trimisă în India . Oceanul să interfereze cu comerțul englez. Francezii nu s-au angajat în luptă și au încercat să evadeze, astfel încât navele de luptă s-au repezit în urmărire. Au depășit escadrila lui Cersei în zorii zilei de 9 septembrie, după care primul Arogant a deschis focul asupra lui Vertu , care a adus în spatele escadronului francez. Apoi Cersei a ridicat semnalul pentru a se angaja, iar fregatele au început să bombardeze cele două tunuri britanice 74. Curând, un incendiu a izbucnit pe Arrogant și a fost forțat să se retragă din luptă. Victorious nu a putut lupta singur cu un astfel de număr de adversari și, de asemenea, s-a retras. Pierderile la bordul Victorious au fost 17 morți și 57 răniți, inclusiv căpitanul Clark [3] .

Restul serviciului său Victorious și-a petrecut în apele calde ale Indiilor de Est, în cea mai mare parte patrulând și fără a lua parte la nicio bătălie cunoscută [4] .

Victorious a revenit în Europa în 1803, după care a fost retrasă din flota din Gibraltar , după care a fost casată și dezmembrată la Lisabona [1] .

Note

1. ↑ 1 2 B. Lavery. Corabia liniei - Volumul 1. - P. 180.
2. ↑ Indexul navelor navale
3. ↑ James, pp. 352-353
4. ↑ Navele Marinei Vechi

Literatură

• Lavery, B. Nava de linie. Dezvoltarea flotei de luptă 1650-1850. - Conway Maritime Press, 2003. - Vol. I. - ISBN 0-85177-252-8 .

• Reef Winfield. = Navele de război britanice în epoca navigației, 1714-1792. — ediția a II-a. - Barnsley: Seaforth Publishing, 2007. - ISBN 978-1-84415-700-6 .

• William James. [1] = The Naval History of Great Britain, volumul 1, 1793-1796. — Conway Maritime Press, 2002 [1827]. - ISBN 0-85177-906-9 .

Link -uri

• HMS Victorious // Indexul navelor navale din secolul al XIX-lea și câteva dintre mișcările lor 
• HMS Victorious // Navele marinei vechi