I-39 (submarin)

I-39 este un submarin de tip B1 al Marinei Imperiale Japoneze . Construită și pusă în funcțiune în 1943, a fost acțiune în al Doilea Război Mondial , sprijinind forțele japoneze în bătălia de la Tarawa, scufundată în noiembrie 1943.

Construcție și punere în funcțiune

I-39 a fost amplasat la 19 iunie 1941 la șantierul naval Sasebo , sub denumirea de submarin nr. 152 . Când a fost lansată pe 15 aprilie 1942, a fost redenumită I-39 și atașată temporar la Districtul Naval Yokosuka . A intrat în flotă la 22 aprilie 1943. [1]

Istoricul serviciului

După punerea în funcțiune, I-39 a fost atașat oficial districtului naval Yokosuka și a devenit parte a Escadrilei 11 de submarine. [1] Ea a părăsit Yokosuka pe 21 iulie 1943 și a ajuns la Truk pe 27 iulie 1943.

Prima patrulă de luptă

La 2 august urmăritașiHebrideNoilorîn zonaa plecat de la Truk în prima sa patrulă de luptă39-1943 Barca nu a fost avariată în niciuna dintre aceste coliziuni. [unu]

Pe 2 septembrie 1943, I-39 a zărit un convoi de trei transporturi escortate de patru distrugătoare. Ea a tras două torpile , ambele au explodat în spatele transportului USS  Fuller , care transporta Divizia 3 a Armatei Noii Zeelande de la Port Vila pe Efate la Point Cruz pe Guadalcanal . Distrugătorul a încercat un contraatac, dar nu a reușit să localizeze I-39 . Pe 10 septembrie, I-39 a zărit un transport neînsoțit îndreptându-se spre Espiritu Santo la 09:50, dar nu a putut să se apropie de el în raza de acțiune a torpilelor. Pe 11 septembrie, I-39 a văzut un alt transport fără escortă la est de Espiritu Santo la 05:05 și două transporturi escortate de un distrugător la 18:10, dar nu a făcut niciun atac. [unu]

Pe 12 septembrie 1943, în timp ce se afla la 150 de mile marine la est de Espiritu Santo, I-39 a zărit remorcherul USS  Navajo cu o barjă cu benzină YOGN-42 de 6.600 de tone pe drum de la Pago Pago , Samoa Americană , către Espiritu Santo. Confundând Navajo cu crucișătorul ușor britanic Leander , l-a lovit cu o singură torpilă la tribord, în mijlocul navei. Remorcherul a explodat și s-a scufundat cu arcul ei în două minute la coordonatele 14°58′S. SH. 169°17′ E e. cu pierderea a 17 membri ai echipajului. [unu]

25 septembrie 1943, în timp ce se întorcea la Truk, I-39 a fost avariată de o încărcătură de adâncime. La 27 septembrie 1943, a ajuns în Truk și s-a ridicat pentru reparații. [unu]

A doua patrulă de luptă

Campania pentru Insulele Gilbert și Marshall a început la 20 noiembrie 1943 cu invazia americană a Tarawa și Makin în Insulele Gilbert . Pe 21 noiembrie 1943, I-39 a primit ordin să meargă spre Tarawa împreună cu submarinele I-19 , I-35 , I-169 și I-175 . Cu un hidroavion Yokosuka E14Y1 la bord ( desemnarea americană „Glen”), ea a plecat spre Truk în cea de-a doua patrulă de luptă în zona de sud-vest de Tarawa. La 24 noiembrie 1943, ea a raportat că se apropie de zona de patrulare. Pe 25 noiembrie, a fost transferată în Divizia 2 a Escadrilei 1 Submarine și a ajuns în zona de patrulare în aceeași zi. După aceea, nu a mai existat contact. [unu]

Moartea

Pe 26 noiembrie 1943, la ora 22:52, cuirasatul Massachusetts, care se afla în Task Force 50.2 la 80 de mile sud-vest de Tarawa, a observat o țintă de suprafață pe ecranul radarului la 9 mile sud-vest. La ora 23:02, distrugătorul USS  Boyd s-a îndreptat spre locul de detectare și la 23:20 a văzut pe ecranul radarului un submarin, care s-a scufundat rapid, iar distrugătorul a pierdut contactul radar cu ea, dar a descoperit-o curând folosind sonarul. Distrugătorul a aruncat două încărcături de adâncime, urmate de o puternică explozie subacvatică în punctul cu coordonatele 00°31′ N. SH. 172°16′ E e. . În dimineața zilei de 27 noiembrie 1943, aeronavele de la portavionul USS Enterprise care zburau deasupra zonei au raportat o mare pată de petrol la suprafață. [unu]

Submarinul pierdut a fost probabil I-39 , deși este posibil ca Boyd să fi scufundat I-40 , care a dispărut și în zona Tarawa în aceeași perioadă. [2] Alte surse susțin că distrugătorul de escortă USS  Griswold a scufundat I-39 în largul Capului Cauley, Guadalcanal pe 23 decembrie 1943, deși locul se afla în afara zonei de patrulare a I-39 și această informație a venit la patru săptămâni după ce barca a transmis mesajul. pentru ultima dată.

Pe 20 februarie 1944, Marina Imperială Japoneză a declarat I-39 pierdut cu întregul ei echipaj de 96 în zona Insulelor Gilbert. Barca a fost scoasă de pe lista Marinei la 30 aprilie 1944. [unu]

Note

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Hackett. Submarinul IJN I-39: Înregistrare tabelară a mișcării . combinedfleet.com . Preluat la 19 august 2020. Arhivat din original la 22 septembrie 2019. (nedefinit)
2. ↑ Hackett. Submarinul IJN I-40: Înregistrare tabelară a mișcării . combinedfleet.com . Preluat la 19 august 2020. Arhivat din original la 25 februarie 2020. (nedefinit)

Bibliografie

• Hackett, Bob și Kingsepp, Sander. Submarinul IJN I-39: Înregistrare tabelară a mișcării . Preluat pe 26 august 2020.
• Milanovici, Kathryn. The IJN Submarines of the I 15 Class // Warship 2021. - Oxford, Marea Britanie: Osprey Publishing, 2021. - P. 29–43. — ISBN 978-1-4728-4779-9 .

Link- uri externe

• Fotografie a lansării I-39 pe Wikipedia japoneză