Liore și Olivier LeO H-246

Sud-Est LeO H-246 este o barcă zburătoare franceză cu patru motoare de la sfârșitul anilor 1930.

Istorie

Proiectul LeO H-246 a fost dezvoltat de Lioré et Olivier în conformitate cu specificația furnizată în 1935 de Air France pentru o ambarcațiune comercială zburătoare pentru utilizare pe rutele mediteraneene. [1] Din punct de vedere structural, era similar cu LeO H-47 și era un monoplan cu patru motoare cu un design mixt (conform schemei „ umbrelă de soare”), cu motoare Hispano-Suiza 12X de 720 de cai putere instalate în nacelele motoare aerodinamice. În interiorul carenei din duraluminiu au găzduit 26 de pasageri și un echipaj de patru. [2] [3]

Prototipul H-246.01 (fabricile Lioré et Olivier au fost naționalizate la sfârșitul anului 1936 , astfel că aeronava era în curs de finalizare de către asociația Sud-Est ) a efectuat primul zbor din Etang-de-Bere pe 30 septembrie 1937. [1] [4] În ianuarie următor, Air France a comandat 6 H-246.1 , iar prototipul a fost, de asemenea, modificat la acel standard. [1] [4]

Aplicație

În toamna anului 1939, când prototipul în reparație și primul avion de producție erau pregătiți pentru lucru pe linie, a început al Doilea Război Mondial . Marina franceză plănuia să rechiziționeze toate H-246 disponibile pentru a fi utilizate ulterior ca avioane de patrulare maritimă, dar Air France a putut să aloce doar 4 dintre ele [1] , ceea ce a permis companiei să înceapă să opereze prototipul pe ruta Marsilia - Alger pe ruta Marsilia - Alger. 14 octombrie 1939 . [patru]

A treia aeronavă de producție era în curs de finalizare pentru Marina și era gata în iunie 1940; a primit un scaun de bombardier smălțuit în nas, suporturi pentru bombe sub aripi și 4 mitraliere Darn de 7,5 mm . La 25 august 1940, această aeronavă a intrat în escadronul 9E . [4] [5]

Din octombrie 1939 până în noiembrie 1942, H-246 au deservit linia Alger a Air France. Ca răspuns la debarcarea Aliaților în Africa de Nord franceză în noiembrie 1942, forțele germane au ocupat teritoriul Franței Vichy . Ei au capturat un H-246 deținut de flotă, [6] și 3 avioane Air France. [7] Cele 2 avioane Air France rămase se aflau în Algeria și au scăpat de captură. (Prototipul H.246 a fost retras din serviciu în 1941). [patru]

Avioanele capturate au devenit parte a Luftwaffe și au fost convertite, inclusiv. echipat cu cinci mitraliere MG 15 ; puteau transporta până la 21 de soldați sau 14 targi. Avioanele au fost folosite pentru diverse misiuni de transport, inclusiv în Finlanda . [7] Un fost H-246 al Marinei Franceze a fost distrus la Lyon în timpul ofensivei aliate din primăvara anului 1944. [patru]

După război, cele două H-246 supraviețuitoare au fost folosite din nou de Air France pe linia Marsilia-Alger până în septembrie 1946. [patru]

Accidente și dezastre

• La 13 august 1940, LeO H-246, pilotat de Marceau Meress, în timpul unui zbor între Alger și Marsilia, a fost atacat de patru luptători britanici, 2 motoare au fost avariate și tancuri au fost străpunse. 4 persoane au murit, 8 au fost rănite, avionul a reușit să se întoarcă în port.

Operatori