Nissan Stanza

Nissan Stanza  a fost o mașină produsă de Nissan din 1977 și era în esență aceeași mașină cu Nissan Auster și Nissan Violet. Toate cele trei mărci ale mașinii aveau numele de cod A10 și au fost construite în Japonia , orașele Hiratsuka și Oppama. În 1981, a fost produs un model actualizat cu tracțiune față. Versiunile ulterioare ale mașinii aveau plăcuța de identificare Nissan Bluebird.

Violet 710

Înainte de Stanza, a fost produs Violet (Violit), care a fost vândut în afara Japoniei sub numele de marcă Datsun 140J / 160J - cu excepția SUA , unde a fost numit Datsun 710 . Acest model a fost produs în sedanuri și coupe -uri cu 2 uși, fastback și notchback -uri cu 4 uși , break și furgonete . Versiunea sport a SSS avea suspensie independentă, spre deosebire de celelalte. Această mașină a fost asamblată în Mexico City în perioada 1973-1978 și a fost cunoscută local ca Datsun Sedan și Datsun Guayin . Au fost oferite cu o transmisie automată opțională cu 3 trepte . A fost numit uneori „bolillo” (pâine, pâine albă) pentru designul său rotunjit.

Prima generație

Stanza a fost introdus pentru prima dată în 1977 ca Nissan Violet A10 reproiectat. În Australia , a fost numit Datsun Stanza, iar în SUA Datsun 510, precum și marca anterioară Datsun 510. Modelele au fost produse cu motoare (modelul 1978) 2.0 L cu 4 cilindri în linie L20B și mai târziu 2.0 L Z20.

Au fost oferite cinci stiluri de caroserie: berline cu 2 și 4 uși, hatchback cu 3 uși, hatchback cu 5 uși (introdus ulterior în linia auto) și break cu 5 uși. Transmisia a fost introdusă ca manuală cu 4 trepte (toate cu excepția hatchback-ului cu 3 uși), manuală cu 5 trepte (doar trapa cu 3 uși) și automată cu 3 trepte.

A doua generație

Stanza cu tracțiune față a fost introdusă în 1981. După 1982, Nissan a încercat să normalizeze utilizarea numelui Stanza în magazinele de export, pe lângă marca deja folosită Nissan Datsun. În SUA, T11 Stanza cu același motor Z20E l-a înlocuit pe 510. Nissan Prairie vândut în aceeași perioadă a fost redenumit Stanza Wagon. În 1984, Nissan a schimbat motoarele folosite în Stanza de la Z20E la 2.0L, CA20E cu 4 cilindri în linie.

Au fost produse un hatchback cu 3 uși, un sedan cu 4 uși și un liftback cu 5 uși. Modelele japoneze și alte câteva modele de export au fost numite Stanza FX și au fost echipate cu motoare de 1,6 și 1,8 litri. În Europa, mașina era cunoscută sub numele de Nissan Stanza și era vândută cu următoarea gamă de motoare: „L” 1.6L, „GL” 1.6L, „SGL” 1.6L și „SGL” 1.8L. Sistemul de aprindere folosește două bobine și o pereche de bujii pentru fiecare cilindru. În Indonezia, 1.6L T11 Stanza era un vehicul taxi popular la mijlocul anilor 1980. .

A treia generație

Nissan a actualizat liniile Auster și Stanza în 1986 (seria T12), introducând un stil nou, mai rotunjit în designul mașinii. Astfel de modele au fost lansate pentru Japonia și Statele Unite. Versiunea americană a Stanza a fost echipată cu același motor CA20E al generației anterioare. Mașina s-a dovedit a fi grea pentru clasa sa și un motor slab. În parte împotriva acesteia, unii vânzători de export au oferit modele Supremo cu turbocompresor și Auster XTT similar.

Europa a primit în schimb Nissan Auster, Datsun/Nissan Bluebird. A fost fabricat în Sunderland, în Marea Britanie, și se numea Nissan Bluebird . Vagonul break a fost singurul Bluebird „adevărat” din această linie importat din Japonia. Linia Stanza a început să dispară de la majoritatea exportatorilor după anul model 1986, datorită popularității în creștere a modelelor Sunny și Pulsar .

A patra generație

În 1990, versiunea americană a lui Stanza a fost înlocuită cu următorul Nissan Bluebird (seria U12) cu plăcuțe de identificare Stanza. A patra generație Stanza a fost reprezentată de două tipuri: XE și GXE. Modelul sportiv SE a fost adăugat în 1992. Au fost echipate cu un motor Nissan KA24E cu 4 cilindri în linie de 2,4 litri, îmbunătățit în caracteristicile sale față de generația anterioară: volum a crescut de la 1974 la 2398 cm³, putere - de la 94 la 138 CP.

Link -uri

• RatDat.com - culori de vopsea, broșuri de vânzare și nume de modele