R-11

R-11/P-11M
rachetă / index complex: 8A61 / 8K11
Denumirea NATO: SS-1B "Scud A"

PU 8U218 cu piesa de rachetă R-11M (fără focos). Muzeul Armatei Poloneze , Varșovia.
Tip de OTR
stare retras din serviciu
Dezvoltator NII-88 ( OKB-1 )
Designer sef general : S. P. Korolev și M. K. Yangel
conducător : E. V. Sinilshchikov (1950-1953)
V. P. Makeev (din 1953)
Ani de dezvoltare 1950-1958
Începutul testării 18 aprilie 1953
Adopţie 13 iulie 1955
Producător Uzina nr. 385 ( Zlatoust )
Din 1958: Uzina nr. 235 ( Votkinsk )
Operatori majori R&A SV URSS
Alti operatori 5 Retras din serviciu Ungaria Germania de Est Polonia România Cehoslovacia Bulgaria
 
 
 
 
 
 
model de bază R-11 (8A61)
Modificări R-11M (8K11)
R-11FM (8A61FM)
R-11MU (8K12)
Principalele caracteristici tehnice
Raza maximă de acțiune: 270 (150) km
Greutate de aruncare: 690 (950) kg
Precizie ( KVO ): ±3000 m
focos: 3N10, nuclear (pentru R-11M)
Putere focos: 10, 20, 40 kt
↓Toate specificațiile
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Р-11/Р-11М ( indice GRAU  - 8А61/8К11 , conform clasificării Ministerului Apărării al SUA și NATO  - SS-1 Scud-A (din  engleză  -  "Shkval"), denumire de export - R-170 ) - Rachetă balistică lichidă sovietică cu o singură etapă pe componente de propulsie pe termen lung.

Istorie

Primele rachete lichide ghidate sovietice dezvoltate pe baza A-4 (V-2) german au început să intre în serviciu de la începutul anilor 1950. Au avut un dezavantaj semnificativ - au folosit oxigen lichid ca agent oxidant . Acest lucru a făcut imposibilă menținerea rachetei pregătită pentru lansare pentru o lungă perioadă de timp (din cauza evaporării oxigenului și a necesității de realimentare constantă), și, de asemenea, a făcut ca unitățile de lansare să depindă de instalațiile de producere a oxigenului, ceea ce a împiedicat mobilitatea acestor unități și a crescut vulnerabilitatea lor.

În plus, procesul de lansare a rachetelor „alcool” a fost, de asemenea, foarte nesigur: deoarece componentele combustibilului ( alcool și oxigen lichid) nu se autoaprind, pentru a porni motorul este necesar să se introducă un „dispozitiv de aprindere” special în duză (o structură din lemn cu bandă de magneziu ), atunci când este aprinsă, alcoolul și oxigenul sunt vărsate din motor.

Prin urmare, în 1950, în conformitate cu un decret guvernamental, au fost lansate lucrări de cercetare pe tema „H2” pentru a studia posibilitățile de a crea rachete ghidate balistice cu rază lungă de acțiune pe componente de combustibil cu punct de fierbere ridicat. În acest caz, au fost folosite dezvoltările germane ale rachetei Wasserfall .

Utilizarea componentelor consumatoare de energie ale combustibilului pentru rachete (combustibilul principal este produse petroliere ușoare , oxidantul  este „ mélange ” pe bază de acid azotic concentrat , combustibilul de pornire, care se autoaprinde la contactul cu oxidant, „produsul Samin”  este un analog al lichidului german „Tonka”) și al propulsorului ( presiunea gazului comprimat ), metoda de furnizare a componentelor de combustibil la un motor de rachetă cu propulsie lichidă a redus semnificativ caracteristicile de greutate și dimensiune ale noii rachete și costul acestuia, precum și creșterea semnificativă a timpului petrecut de rachetă în cele mai înalte grade de pregătire.

Racheta R-11, dezvoltată pe baza rezultatelor acestor studii, a oferit aceeași rază de tragere ca și R-1 , dar a avut o masă de lansare de 2,5 ori mai mică (cu toate acestea, greutatea focosului a trebuit să fie redusă ).

Încercări

Lista lansărilor R-11 în timpul testării [1]
Nu. p / p Data de început Tipul
rachetei și numărul de serie
Punct de start Raza de acțiune, km Abaterea X
(în rază), km
Abaterea Z
(pe lateral), km
Calcul Rezultatul începe Notă
Prima etapă a lansărilor experimentale
unu 18 aprilie 1953 R-11 4 GCP 270 Accident Un defect de fabricație în lanțul BSU în pas [2] , a căzut la 765 de metri de rampa de lansare [3] .
2 28 aprilie 1953 R-11 4 GCP 270 -41.607 +0,133 Normă
3 9 mai 1953 R-11 4 GCP 270 -21.448 +0,677 Normă
patru 17 mai 1953 R-11 4 GCP 270 −2,445 −1,064 Normă
5 22 mai 1953 R-11 4 GCP 250 +7.202 +1.155 Normă
6 26 mai 1953 R-11 4 GCP 250 -9.220 +5.910 Normă
7 27 mai 1953 R-11 4 GCP 250 +5.408 +1.602 Normă
opt 28 mai 1953 R-11 4 GCP 250 +3.300 +0,970 Normă
9 30 mai 1953 R-11 4 GCP 250 Accident Scurgerea telecomenzii [3]
zece 3 iunie 1953 R-11 4 GCP 250 +5.480 +1,06 Normă
Terminarea testelor
unsprezece 20 aprilie 1954 R-11 4 GCP 270 +0,070 −0,572 Normă
12 22 aprilie 1954 R-11 4 GCP 270 −1,052 −0,467 Normă
13 24 aprilie 1954 R-11 4 GCP 270 −0,483 −2.240 Normă
paisprezece 27 aprilie 1954 R-11 4 GCP 270 +2.816 −2,156 Normă
cincisprezece 4 mai 1954 R-11 4 GCP 270 −1,745 −0,950 Normă
16 5 mai 1954 R-11 4 GCP 270 -35.340 -28.836 Accident Un accident la a 80-a secundă a zborului - defecțiune a mașinii de stabilizare pe toate canalele [3] .
17 6 mai 1954 R-11 4 GCP 270 −1,623 −0,742 Normă
optsprezece 8 mai 1954 R-11 4 GCP 270 −1,865 −0,343 Normă
19 12 mai 1954 R-11 4 GCP 270 +0,060 −2.100 Normă
douăzeci 13 mai 1954 R-11 4 GCP 270 −3.500 −2.900 Normă
Teste de ochire
21 31 decembrie 1954 R-11 4 GCP 270 −1,090 −0,870 Normă
22 12 ianuarie 1955 R-11 nr. K3-3 4 GCP 270 −1,357 −0,680 Normă
23 14 ianuarie 1955 R-11 nr. K3-4 4 GCP 270 +4.284 −1,367 Normă
24 21 ianuarie 1955 R-11 nr K3-6 4 GCP 270 +1.987 −1,908 Normă
25 21 ianuarie 1955 R-11 nr K3-5 4 GCP 270 +2.683 −1,387 Normă
Teste
26 28 ianuarie 1955 R-11 nr K3-14 4 GCP 270 +3.398 +4.640 Normă
27 2 februarie 1955 R-11 nr. K3-10 4 GCP 270 Accident
28 10 februarie 1955 R-11 nr K3-9 4 GCP 270 +0,843 −1.211 Normă
29 11 februarie 1955 R-11 nr. K3-8 4 GCP 270 +1.914 +2.047 Normă
treizeci 15 februarie 1955 R-11 nr. C3-12 4 GCP 55 −0,335 −0,442 Normă
31 17 februarie 1955 R-11 nr. C3-15 4 GCP 55 +0,081 +0,670 Normă
32 17 februarie 1955 R-11 nr. C3-7 4 GCP 55 −0,186 +0,382 Normă
33 19 februarie 1955 R-11 nr. C3-13 4 GCP 270 +0,497 −1,074 Normă
34 21 februarie 1955 R-11 nr. C3-16 4 GCP 270 +3.343 −0,339 Normă
35 22 februarie 1955 R-11 nr. C3-11 4 GCP 270 +1.164 +0,096 Normă

Exploatarea

Principiile utilizării în luptă, precum și sistemul de pregătire și întreținere a rachetelor R-11, practic diferă puțin de R-1 și R-2 . În consecință, structura de personal a unităților inițiale și tehnice a fost similară.

În primele formațiuni de rachete, unitatea tactică principală era o divizie separată de rachete (inginerie) ( ordn ). Câte trei batalioane de rachete (în unele formațiuni - două sau patru) făceau parte din formațiunile de rachete - brigăzi de inginerie ale RVGK (foste - brigăzi cu scop special ale RVGK). După transferul unora dintre aceste formațiuni la R&A al Forțelor Terestre ale URSS, din 1958-1959, aceste formațiuni au început să fie numite brigăzi de rachete ( rbr ).

Fiecare comandă din componența sa avea o baterie de control, trei baterii de pornire, baterii tehnice și de parcare, precum și unități suport necesare desfășurării unei economii independente.

În 1956-1957, a 233-a brigadă de inginerie a RVGK (mai târziu a 233-a RBR ), staționată în orașul Klintsy (în 1958, redistribuită la GSVG ) a fost reechipată de la R-1 la R-11. În septembrie 1957, s-a desfășurat un exercițiu tactic experimental cu ordinul 15 din brigada 233, cu lansări de 9 rachete de luptă (exercițiile s-au desfășurat pe fundalul unei operațiuni ofensive ale armatei). Exercițiile au arătat că divizia este foarte voluminoasă (mai mult de 152 de vehicule de dimensiuni mari), are manevrabilitate și mobilitate reduse și se întinde într-o coloană foarte lungă, prost controlată în marș. Apoi s-a pus întrebarea cu privire la inutilitatea de a avea baterii tehnice și de parcare în divizie (ulterior, în 1959, o parte din funcțiile lor a fost transferată unei baterii tehnice special formate a brigăzii și doar plutonul tehnic de rachete a rămas în divizie) .

După transferul brigăzilor 77, 90 și 233 de inginerie ale RVGK, care erau înarmate cu R-11, către forțele terestre, Directiva Marelui Stat Major al Forțelor Armate a dispus în raioanele militare și grupurile de trupe din 1958 să înceapă formarea treptată a armatei și a brigăzilor de rachete din prima linie. Până atunci, racheta R-11M (8K11) începuse deja să intre în serviciu, iar brigăzile de rachete reechipate și nou formate au primit statutul de formațiuni de rachete nucleare ca parte a forțelor terestre.

Constructii

Racheta R-11 a fost dezvoltată în OKB-1 de către S. P. Korolev . Este singura rachetă sovietică care a avut doi designeri șefi - S.P. Korolev și M.K. Yangel [4] . Prima lansare cu succes a avut loc pe 21 mai 1953 , iar racheta a fost pusă în funcțiune în 1957 . Primele modificări au avut o rază de acțiune de 270 de kilometri și o precizie foarte scăzută: abaterea probabilă circulară a fost de 3 km. Principala diferență între R-11 (și modificările sale) și rachetele anterioare (R-1 și R-2) este rezervoarele de transport de combustibil și oxidant, datorită cărora a fost posibilă reducerea semnificativă a greutății totale a produsului uscat. Racheta avea un focos puternic exploziv care era inseparabil în zbor. R-11 folosea un sistem de alimentare cu combustibil. Spre deosebire de schema clasică R-1 , nu avea un compartiment separat pentru instrumente pentru a găzdui echipamentul sistemului de control, o parte a echipamentului era amplasată în spațiul inter-tanc (între rezervoarele de combustibil și de oxidant), o parte în compartimentul din coadă.

Ca componente de combustibil pentru rachete pe R-11, au fost utilizate combustibilul principal T-1 pe bază de kerosen și oxidant AK-20 , în care 80% era acid azotic . TG-02 „Samin” a fost folosit ca combustibil de pornire, auto-aprinderea la contactul cu un agent oxidant.

Racheta a fost lansată de pe o rampă de lansare care a fost așezată la sol. Racheta a fost ridicată într-o poziție verticală în același mod ca și cu R-1 - folosind un cărucior de instalare, pe care racheta a fost reîncărcată anterior de pe căruciorul de transport. În 1955, a fost testat (și adoptat ulterior) instalatorul 8U227 , care a „capturat” racheta de pe căruciorul de transport, a desfășurat-o în greutate și a instalat-o imediat pe rampa de lansare. Acest lucru a permis reducerea semnificativă a timpului de pregătire înainte de lansare. Puțin mai târziu, pentru transportul și lansarea rachetelor R-11M, a fost dezvoltată o unitate de lansare autopropulsată 8U218 bazată pe ISU-152 .

Modificări

R-11M

R-11M ( Indexul GRAU  - 8K11 , conform clasificării Departamentului de Apărare al SUA și NATO  - SS-1b Scud-A ) este o versiune modernizată a R-11 în ceea ce privește posibilitatea instalării unui focos într-un focos nuclear focos .

Dependența timpului de zbor al rachetei 8K11 și a caracteristicilor de împrăștiere de rază [5]
Raza de acțiune, km Timp de zbor al rachetei, sec. Abatere medie
pe direcția longitudinală, km pe direcția laterală, km
60 194 0,4 0,3
74 206 0,4 0,3
100 225 0,5 0,4
150 259 0,6 0,5
200 291 0,6 0,6

Datorită caracteristicilor lor de greutate și dimensiune, încărcăturile nucleare produse în URSS la acea vreme nu puteau fi utilizate în focosul puternic exploziv al rachetei R-11. Prin urmare, masa focosului nuclear 3N10 dezvoltat pentru racheta 8K11 a fost de 950 kg, drept urmare raza maximă de acțiune a rachetei a fost redusă la 150 km.

În focosul 3N10, a fost utilizată o încărcătură de tip implozie pe baza designului încărcăturii RDS-4 folosind doar uraniu-235 ca combustibil nuclear . O sursă externă de neutroni pulsați a fost folosită pentru a iniția reacția în lanț [6] . Ogioasele 3N10 erau echipate cu încărcături de diferite capacități: 10, 20 și 40 de kilotone [7] .

În septembrie 1961, pe Novaia Zemlya , în cadrul exercițiului Volga, au fost efectuate lansări de rachete cu focoase standard în echipamente nucleare [8] .

La 10 septembrie 1961, puterea de explozie era de 12 kt (care a fost mai mare decât cea calculată), iar la 13 septembrie 1961, puterea de explozie a fost de numai 6 kt (mai mică decât cea calculată), însă încărcătura a fost detonată la o înălțime dată. și toate țintele au fost distruse, iar câmpul de luptă a primit un grad ridicat de contaminare, valorile radiațiilor de fond s-au recuperat abia în 1977 [8] .

Greutatea principală și datele generale ale rachetei 8K11 [5]
Parametru Sens
Lungimea rachetei de la picioarele de susținere până la vârful vârfului focosului 10 344 mm
Diametrul rachetei 880 mm
Spațiu stabilizator 1800 mm
Greutatea rachetei neumplută 1990,1 kg
Greutatea unei rachete alimentată la o temperatură de +15 ° C 5409,6 kg
Greutate combustibil și aer 3419,4 kg

R-11FM

R-11FM (index - 8A61FM ) - o modificare navală a rachetei R-11 pentru lansare la suprafață din submarine , care avea o rază de acțiune maximă de 250 km și a fost adoptată de Marina. SKB-385 a fost dezvoltat de V.P. Makeev.

R-11MU

R-11MU (indice GRAU - 8K12 ) - un proiect al unei rachete R-11M îmbunătățite dezvoltat de SKB-385 conform unui decret guvernamental emis în primăvara anului 1957. În timpul dezvoltării, s-a planificat reelaborarea documentației de proiectare a rachetei, ținând cont de experiența de producție în masă acumulată până la acel moment și de propuneri de îmbunătățire a producției de producție, precum și de introducerea dublării circuitelor electrice și a unui număr de elemente în sistemul de control la bord. Elementele structurale rămase ale rachetei, precum și echipamentele de la sol, au fost planificate să fie împrumutate fără modificări de la R-11M.

În iunie 1957, V.P. Makeev l-a numit pe Y. Bobryshev ca proiectant principal pentru R-11MU. În procesul de lucru la proiect, din cauza creșterii masei sistemului de control duplicat, s-a pus problema asigurării unui interval de tragere dat de 150 km. Ca urmare a căutării unei soluții la această problemă, s-a decis instalarea unui LRE cu o unitate turbopompă (TPU), care are o forță specifică mai mare . Ca urmare a căutării unui astfel de motor în noiembrie 1957, designerii au decis să folosească S3.42 LRE dezvoltat de OKB-3 D. D. Sevruk, oferind, conform calculelor, o rază de tragere de până la 240 km.

În decembrie 1957, propunerile designerilor SKB-385 pentru o nouă rachetă au fost aprobate de V.P. Makeev. După elaborarea planului, schema pneumohidraulică a noii rachete și efectuarea calculelor de bază, în ianuarie 1958, după o vizită la OKB-1 de către Makeev cu un grup de designeri de la SKB-385, a primit aprobarea lui S.P. Korolev.

La 1 aprilie 1958, după ce s-a convenit asupra problemelor unei noi rachete cu GAU, a fost semnat un decret al Comitetului Central al PCUS și al guvernului nr. 378-181 privind dezvoltarea unei noi rachete R-17 în SKB- 385 cu o rază de tragere de la 50 la 240 km. Lucrările la proiectul R-11MU au fost întrerupte.

R-11A

Pe baza R-11, a fost creată racheta geofizică R-11A , ale cărei lansări au fost efectuate pe Novaya Zemlya în cadrul programului Anului Geofizic Internațional în 1958.

Caracteristici comparative

Rachete balistice de prima generație

Informații generale și principalele caracteristici de performanță ale rachetelor balistice sovietice de prima generație
Numele rachetei R-1 R-2 R-5M R-11M R-7A R-9A R-12 și R-12U R-14 și R-14U R-16U
Departament de design OKB-1 Biroul de proiectare Yuzhnoye
Proiectant general S. P. Korolev S. P. Korolev, M. K. Yangel S. P. Korolev M. K. Yangel
Organizația de dezvoltatori YaBP și designer-șef KB-11 , Yu. B. Khariton KB-11, S. G. Kocharyants
Organizație de dezvoltare a sarcinilor și proiectant șef KB-11, Yu. B. Khariton KB-11, E. A. Negin
Începutul dezvoltării 03/10/1947 14.04.1948 04/10/1954 13.02.1953 07/02/1958 13.05.1959 13.08.1955 07/02/1958 30.05.1960
Începutul testării 10/10/1948 25.09.1949 20.01.1955 30.12.1955 24.12.1959 04/09/1961 22.06.1957 06/06/1960 10/10/1961
Data adopției 28.11.1950 27.11.1951 21.06.1956 1.04.1958 09.12.1960 21.07.1965 03/04/1959–01/09/1964 24/04/1961–09/01/1964 15.07.1963
Anul punerii primului complex în serviciu de luptă nu au fost setate 05/10/1956 transferat la SV în 1958 01/01/1960 14.12.1964 15/05/1960 01/01/1962 02/05/1963
Numărul maxim de rachete în serviciu 36 6 29 572 101 202
Anul scoaterii din serviciul de luptă a ultimului complex 1966 1968 1976 1989 1983 1977
Raza maxima de actiune , km 270 600 1200 170 9000-9500 - bloc greu; 12000-14000, 17000 - bloc de lumină 12500-16000 2080 4500 11000–13000
Greutatea de pornire , t 13.4 20.4 29.1 5.4 276 80,4 47.1 86.3 146,6
Masa sarcină utilă , kg 1000 1500 1350 600 3700 1650–2095 1630 2100 1475–2175
Lungimea rachetei , m 14.6 17.7 20.75 10.5 31.4 24.3 22.1 24.4 34.3
Diametrul maxim , m 1,65 1,65 1,65 0,88 11.2 2,68 1,65 2.4 3.0
tipul capului nenucleare, inseparabile monobloc , nenuclear, detasabil monobloc , nuclear
Numărul și puterea focoaselor , Mt 1×0,3 1×5 1×5 1×2,3 1×2,3 1×5
Costul unei fotografii în serie , mii de ruble 3040 5140
Sursa de informare : Arme de rachete nucleare. / Ed. Yu. A. Yashin . - M .: Editura Universității Tehnice de Stat din Moscova numită după N. E. Bauman , 2009. - S. 23–24 - 492 p. – Tiraj 1 mie de exemplare. — ISBN 978-5-7038-3250-9 .


R-11 și R-17

Caracteristici tactice și tehnice
R-11 R-11M R-17 R-17M? (9K77)

„El Hussein”

R-17VTO
(9K72-1) [9]
„El Abbas”
Țară /
indice GRAU 8A61 8K11 8K14 9M77 8K14-1F
codul NATO SS-1A SS-1B Scud A SS-1C Scud B SS-1D Scud C SS-1E ScudD ?
Lungime, m 10.424 10.5 11.164 12.29
Diametrul, m 0,88 0,88 0,88 0,88 0,88 0,88
Greutate la decolare, kg 5350 5400 5862 5900
Sarcina utila, kg 690 950 989 735? 1017 485?
Sistem de propulsie O singură etapă, lichid
Raza de tragere, km 270 150 300 550 235 850?
KVO , m 3000 3000 450 ? cincizeci ?

În serviciu

Expuneri

Note

  1. Abreviere pentru Hung. M agyar N éphadsereg  - literalmente „Armata Populară Maghiară”, similar cu numărul unității militare din Forțele Armate ale URSS sau Federația Rusă, de exemplu , unitatea militară 42202 .

Surse

  1. Ivkin, Sukhina, 2010 , Indice cronologic al lansărilor de rachete pentru 1947-1959, p. 999-1069.
  2. Gudilin V. E., Slabky L. I. Rocket systems R-11 and R-11MF // Rocket and space systems (History. Development. Prospects) . - M. , 1996. - 326 p.
  3. 1 2 3 Shirokorad, 2003 , p. 444-445.
  4. Lyudmila Yangel: Tatăl a râs de frazele lui Hrușciov - Natalia Yachmennikova, Olesya Kurpyaeva - Rossiyskaya Gazeta . Preluat la 27 aprilie 2020. Arhivat din original la 30 septembrie 2019.
  5. 1 2 3 Raport privind rezultatele etapei I de testare a sistemului de tragere S-200 pentru rachete operaționale-tactice 8K11 din 4 octombrie până în 11 octombrie 1968 . Data accesului: 4 februarie 2012. Arhivat din original la 30 iunie 2016.
  6. Andryushin I. A., Chernyshev A. K., Yudin Yu. A. Capitolul 3. Dezvoltarea programului de arme nucleare al URSS // Îmblanzirea nucleului . - Sarov: Tipografia „Octombrie roșie”, 2003. - 481 p. - 500 de exemplare.  — ISBN 5-7493-0621-6 . Copie arhivată (link indisponibil) . Data accesului: 29 decembrie 2011. Arhivat din original la 19 ianuarie 2012. 
  7. Sursa . Data accesului: 7 ianuarie 2012. Arhivat din original pe 21 decembrie 2014.
  8. 1 2 Khimanych O. B. „Mama Kuzkina” Nikita și alți cicloni atomici din Arctica. - al 2-lea. - Severodvinsk: Partner NP, 2009. - S. 31. - 256 p. - 1000 de exemplare.  - ISBN 978-5-90362-502-4 .
  9. Zlotnikov K. A., Komarov V. A., Karpov V. P. Caracteristicile proiectării și funcționării sistemului de rachete 9K72-1. - Academia de Artilerie Militară, 1994. - 94 p.
  10. Ivkin, Sukhina, 2010 , Memorandumul lui M. I. Nedelin către M. S. Malinin privind formarea brigăzii 233 de inginerie a RVGK din 14.12.1954 Nr. 1181711ss, p. 375-376.
  11. 1 2 3 4 5 6 Ivkin, Sukhina, 2010 .
  12. Zaloga SJ Scudul și alte vehicule rusești cu rachete balistice. - Publicaţiile Concord, 2000. - P. 28-31. — 72p. - (Seria Armor at War 7000). — ISBN 962-361-675-9 .
  13. 1 2 3 4 S. J. Zaloga. Rachete balistice Scud și sisteme de lansare 1955-2005 . - Oxford: Osprey Publishing, 2006. - P.  5 . — (New Vanguard #120). — ISBN 1-1-84176-947-9 .
  14. Todorov D. Trupe de rachete în Bulgaria  (bulgară)  // Facultatea de „Artilerie, Apărare Aeriană și CSI” NVU „Vasil Levski” Artilerie Pregled: Jurnal. - Sofia, 2007. - Fr. 3 (septembrie) . - S. 4-42 . Arhivat din original pe 3 septembrie 2014.
  15. „Parcul de rachete” deschis la Dnepropetrovsk . Site-ul „Cosmonautics News” (30 octombrie 2013). Data accesului: 30 octombrie 2013. Arhivat din original la 1 noiembrie 2013.

Literatură

Link -uri

Resurse în limba rusă

Resurse în limbi străine