Aeroportul Internațional Pierre Elliott Trudeau

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 10 septembrie 2022; verificarea necesită 1 editare .
Aeroportul Internațional Pierre Elliott Trudeau
fr.  Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de
Montréal  Aeroportul Internațional Montreal-Pierre Elliott Trudeau
IATA : YUL - ICAO : CYUL - WMO71627
informație
Vedere la aeroport civil
Țară  Canada
Locație Montreal
data deschiderii 1941
Operator NPO „Aeroporturile din Montreal”
NUM înălțime 36 m
Fus orar UTC-5
Ore de lucru în jurul ceasului
Site-ul web admtl.com
Hartă
Canada
Piste
Număr Dimensiuni (m) Strat
06L/24R 3353 Asfalt/Beton
06R/24L 2926 Asfalt/Beton
10/28 2134 Asfalt/Beton
Statistici
Trafic anual de pasageri 13,8 milioane ( 2012 )
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Aeroportul Internațional Montreal numit după Pierre Elliott Trudeau ( fr.  Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal ; în engleză  Aeroportul Internațional Montréal-Pierre Elliott Trudeau , adesea denumit pur și simplu Montreal-Trudeau ) este singurul aeroport de pasageri din Montreal , situat în suburbia Dorval .

Până la 1 ianuarie 2004, aeroportul a fost numit „Aeroportul Internațional Montreal-Dorval”, când a fost redenumit în onoarea distinsului prim-ministru canadian Pierre Elliott Trudeau .

Istorie

Apariția aeroportului Dorval a devenit o necesitate la începutul anilor 40, când primul aeroport civil de atunci, Saint-Hubert, nu a mai îndeplinit cerințele aviației în creștere din Montreal. Ministrul Transporturilor a dispus alocarea unui hipodrom la Dorval pentru construcție. Aeroportul a început să funcționeze la 1 septembrie 1941, deservind trei piste . Din 1946, aeroportul a primit aproximativ un sfert de milion de pasageri pe an, la mijlocul anilor 1950 - mai mult de un milion. În noiembrie 1960 , aeroportul a primit denumirea oficială „Aeroportul Internațional Montreal-Dorval”, iar pe 15 decembrie, ministrul Transporturilor a inaugurat noua clădire a terminalului. La 30 de milioane de dolari, a fost cel mai mare din Canada și unul dintre cele mai mari din lume. Aeroportul Dorval a devenit principala poartă aeriană a Canadei pentru comunicarea cu Europa.

Un deceniu mai târziu, aeroportul a necesitat o extindere majoră. Ținând cont de creșterea traficului de zboruri și de restricțiile privind dezvoltarea aeroportului într-un mediu urban, guvernul canadian a decis să construiască un aeroport în Saint-Scholastic ( Mirabelle (aeroport) pentru a reduce încărcătura pe Dorval. Noul aeroport Mirabel a început să deservească zboruri internaționale, în timp ce zborurile interne și zborurile către Statele Unite s-au concentrat la Dorval. Totuși, proiectul de creare a unui aeroport în afara orașului s-a dovedit a fi ineficient. Prin urmare, din 2004, Mirabel s-a angajat doar în transportul de mărfuri, iar Montreal-Trudeau a devenit singurul aeroport de pasageri din Montreal.

În decembrie 1986, guvernul federal a anunțat crearea unui cadru de reglementare comun pentru cele două aeroporturi. Așa a fost creată organizația non-profit Aéroports de Montréal.

La 1 ianuarie 2004, „Montreal-Dorval” a fost redenumit în onoarea fostului prim-ministru canadian Pierre Elliott Trudeau .

Transportatori și destinații

Avioanele zboară din Montreal-Trudeau către mai mult de 100 de puncte ale lumii de pe cinci continente. Potrivit Transport Canada, este al patrulea aeroport ca mărime din țară după Toronto Pearson , Calgary și Vancouver .

Companii aeriene

Zboruri interne ( porți 1-51)

Zboruri internaționale ( porți 52-61)

Zboruri către SUA ( porți 72-89)

Link -uri