Raad-1 | |
---|---|
Raad-1 | |
Clasificare | obuzier autopropulsat |
Greutate de luptă, t | 17.5 |
diagrama de dispunere | motor frontal |
Echipaj , pers. | patru |
Poveste | |
Dezvoltator | |
Producător | |
Ani de dezvoltare | din 1996 până în 2002 |
Ani de producție | din 1996 |
Ani de funcționare | din 2002 |
Operatori principali | |
Dimensiuni | |
Lungimea carcasei , mm | 6720 |
Lungime cu pistolul înainte, mm | 6720 |
Latime, mm | 3100 |
Rezervare | |
tip de armură | anti-glont |
Armament | |
Calibrul și marca armei | 122 mm HM51 |
tip pistol | obuzier cu pistol |
Lungimea butoiului , calibre | 35 |
Muniție pentru arme | 40 |
Unghiuri VN, deg. | -3..70 |
Unghiuri GN, deg. | 360 |
Raza de tragere, km | până la 15.2 |
obiective turistice | PG-2, OP5-37, TKN-3B |
Mobilitate | |
Tip motor | motorină |
Puterea motorului, l. Cu. | 330 |
Raza de croazieră pe autostradă , km | aproximativ 500 |
tip suspensie | bară de torsiune individuală |
Urcare, grad. | treizeci |
Zid trecabil, m | 0,8 |
Şanţ traversabil, m | 2.2 |
vad traversabil , m | plutește |
Raad-1 ( persană رعد-1 , Thunder-1 ) este un obuzier autopropulsat iranian de 122 mm .
În mai 1996, Iranul a anunțat crearea unui nou obuzier autopropulsat de către propria sa industrie militară. Obuzierul autopropulsat a primit denumirea Raad-1. Până în 2002, testele cu obuzier au fost finalizate și sistemul a fost pus în producție de masă [1] .
SAU Raad-1 este o modificare a obuzierului autopropulsat sovietic 2S1 "Gvozdika" . Compartimentul de luptă al pistoalelor autopropulsate 2S1 este montat pe șasiul vehiculului de luptă de infanterie Boragh , care este o copie licențiată a tipului chinezesc 86 BMP , care, la rândul său, este o copie a luptei infanteriei sovietice BMP-1. vehicul . Aparatul este capabil să depășească obstacolele de apă înotând. Pentru mișcarea pe apă se folosește mișcarea curelelor de omizi. Echipajul este format din patru persoane: comandant, încărcător, trăgător și șofer [2] .
Armamentul principal al tunurilor autopropulsate 2S1 este obuzierul HM51L de 122 mm , care este o copie licențiată a sovieticului 2A31 . Arma este complet unificată în ceea ce privește performanța balistică și muniția utilizată cu obuzierul remorcat D-30 de 122 mm . Obuzierul este echipat cu un mecanism de încărcare semi-automat și asigură o cadență maximă de tragere de 4-5 cartușe pe minut. Sarcina de muniție include toate împușcăturile folosite de obuzierul 2A31 . Pe lângă HM51L, obuzierul HM51 poate fi instalat în tunurile autopropulsate, al căror design a fost îmbunătățit de complexul militar-industrial iranian [1] .
Vehicule blindate ale Iranului după 1991 | ||
---|---|---|
Tancuri ușoare |
| |
Principalele tancuri de luptă | ||
Obuziere autopropulsate |
| |
BMRA ( MLRS ) |
| |
transportoare blindate de personal |
| |
* - o mașină de fabricație nord-coreeană ; mostrele promițătoare, experimentale sau de producție neserială sunt evidențiate cu caractere cursive |