Zulfikar | |
---|---|
| |
Zulfikar | |
Clasificare | tanc de luptă principal |
Greutate de luptă, t | 36,0 [1] |
diagrama de dispunere | clasic |
Echipaj , pers. | 3 |
Poveste | |
Ani de producție | din 1996 |
Ani de funcționare | din 1997 |
Număr emise, buc. | 250 Zulfikar-1 (2020) [2] |
Operatori principali | |
Dimensiuni | |
Lungimea carcasei , mm | ~7000 |
Latime, mm | ~3600 |
Înălțime, mm | ~2500 |
Rezervare | |
tip de armură | compozit |
Armament | |
Calibrul și marca armei | 125 mm 2А46 |
tip pistol | alezaj neted |
Lungimea butoiului , calibre | 48 |
mitraliere |
1 × 12,7 mm MGD , 1 × 7,62 mm MG3 |
Mobilitate | |
Tip motor | motorină |
Puterea motorului, l. Cu. | 780 |
Viteza pe autostrada, km/h | ~70 |
Raza de croazieră pe autostradă , km | ~450 |
Putere specifică, l. Sf | 21.7 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Zulfiqar ( persană ذوالفقار , Zulfiqar sau Zolfaghar sau Zolfaqar ) este un tanc de luptă principal iranian din a doua generație dezvoltat sub conducerea generalului de brigadă Mir-Younes Masoumzadeh, comandant adjunct al armatei pentru știință și cercetare.
Scopul dezvoltării și al producției ulterioare a fost asigurarea independenței forțelor armate naționale față de aprovizionarea cu vehicule blindate importate. Tancul este numit după legendara sabie a profetului Mahomed.
Prototipul tancului a fost dezvoltat în 1993. În 1997 au fost testate șase mostre de pre-producție ale rezervorului [3] .
Nu există date exacte cu privire la numărul de rezervoare produse. Sursele oferă cifre de la 150 la 250 de tancuri Zulfikar-1. Noile Zulfikar-3 sunt în curs de dezvoltare și testare și există până la 10 dintre prototipurile lor de testare.
„Zulfiqar” are un turn sudat de design iranian. Se crede că tancul de luptă principal iranian Zulfiqar a fost dezvoltat în principal din componente de la T-72S sovietic , precum și din tancurile americane M48 și M60 . Suspensia se bazează pe suspensia de la tancurile M48 și M60.
Transmisia este, de asemenea, o versiune localizată a SPAT1200 găsită pe M60. Se spune că Zulfikar-1 cântărește 36 de tone și este alimentat de un motor diesel de 780 CP. Unii experți notează asemănarea dintre designul Zulfiqar și prototipul brazilian Osorio .
Echipajul „Zulfikar” este format din trei persoane. Încărcătorul automat este, de asemenea, considerat a fi împrumutat de la T-72, iar producția se desfășoară în Iran. Tancul este echipat cu un tun cu țeava lină 2A46 de 125 mm , moștenit de la T-72 și echipat cu un ejector . În ciuda rapoartelor anterioare, fotografiile disponibile arată că Zulfiqar-1 nu are alimentare automată cu proiectile. Armamentul auxiliar este format din mitraliere de 7,62 mm și 12,7 mm. Pentru flota de tancuri "Zulfikar" / T-72, complexul militar-industrial al Iranului produce proiectile cu fragmentare puternic explozive de 23 kg cu o viteză inițială de 850 m / s, echipate cu o încărcătură de propulsie standard de 3 kg [4] ] , precum și cumulative [4] , obuze de sub-calibru care perfora armura cu pene (copie licențiată a 3BM42 rusesc „Mango”) [5]
Zulfikar-1 MBT folosește același sistem de control al focului EFCS-3 , fabricat în Slovenia, ca și T-72Z (Safir-74), care permite tragerea în mișcare. Este posibil ca pe turn să fie instalat un sistem de avertizare pentru îndreptarea armelor cu un sistem de control al focului cu telemetru laser sau cu iluminare laser a țintei. Designul tancurilor vă permite să instalați protecție dinamică pe armură .
MBT "Zulfikar-3" are o formă ușor diferită a carenei și a turelei. Greutatea mașinii a fost crescută la aproximativ 50 de tone și a fost instalat un motor mai puternic de 1000 CP pentru a compensa viteza. Pe turelă este montată o turelă cu o mitralieră de 12,7 mm cu telecomandă. Întregul rezervor este acoperit cu o plasă de camuflaj pentru ascunderea în domeniul IR.
În aprilie 1997, actualul comandant al forțelor terestre ale armatei iraniene, generalul de brigadă Mohammad-Reza Karai Ashtiani a anunțat începerea producției în masă a tancurilor Zulfikar, care a început în 1996 și este încă în desfășurare. El a declarat că au fost produse 520 de piese diferite de tancuri, 600 de piese de artilerie, au fost reparate 500 de tancuri și vehicule blindate.
La sfârșitul lunii iulie 1997, președintele Hashemi Rafsanjani a deschis oficial o nouă linie de producție pentru tancurile de luptă principale Zulfikar asamblate intern și pentru vehiculele blindate de transport de trupe cu șenile Boragh . Producția de tancuri a fost lansată la complexul de producție Shahid Kolah Dooz, care a produs o copie licențiată a vehiculelor de luptă de infanterie BMP-2 [3] .
T-90 M „Revoluție” | BM "Oplot" | M1A2 SEP Abrams | Leopard 2A6M | AMX-56 Leclerc | Challenger 2 | C1 Ariete | PT-91M Pendekar |
---|
Merkava Mk.4M | Arjun Mk.I | Al Khalid | Carrar | Songun-915 | K2 „Pantera Neagră” | ZTZ-99А2 | Tip 10 |
---|
Tancul principal T-72 , modificările și variantele sale, precum și vehiculele bazate pe acestea | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tanc T-72 |
| ||||||||||||||||
Modificări în serie ale T-72 | |||||||||||||||||
Variante îmbunătățite ale lui T-72 | |||||||||||||||||
Tancuri create pe baza T-72 sau folosind elementele acestuia | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Probele cu caractere italice sunt experimentate sau nu au intrat în producție de serie; * - șasiu bazat pe componente T-72 și T-80 |
Principalele tancuri de luptă | |
---|---|
Prima generatie | |
A doua generație |
|
a treia generatie | |
Probele cu caractere italice sunt experimentate sau nu au intrat în producție de masă. |
Vehicule blindate ale Iranului după 1991 | ||
---|---|---|
Tancuri ușoare |
| |
Principalele tancuri de luptă | ||
Obuziere autopropulsate |
| |
BMRA ( MLRS ) |
| |
transportoare blindate de personal |
| |
* - o mașină de fabricație nord-coreeană ; mostrele promițătoare, experimentale sau de producție neserială sunt evidențiate cu caractere cursive |