Spinca Rosie

Red Rapier ( ing.  Red Rapier  - red rapier ) este o rachetă de croazieră subsonică tactică cu rază lungă de acțiune dezvoltată în Marea Britanie la începutul anilor 1950. Era destinat bombardării țintelor inamice de la distanță lungă cu unități de luptă în focoase convenționale sau nucleare. Dezvoltarea a continuat din 1950 până în 1954 în paralel de către Vickers (sub denumirea Vickers Red Rapier sau „Type 725”) și Bristol , sub denumirea Bristol Red Rapier sau „Type 182”. Ambele rachete diferă în ceea ce privește aspectul general și motoarele utilizate. Din motive financiare, proiectul a fost închis în 1954.

Istorie

În 1950, armata britanică a formulat cerințe pentru un „bombardier consumabil cu rază scurtă de acțiune” - un  bombardier cu proiectile proiectat pentru bombardarea masivă a teritoriului inamic în caz de război. Creată sub influența clară a V-1 german , noua rachetă de croazieră trebuia să fie ieftină și disponibilă pentru producție în masă chiar și în timp de război. În conformitate cu cerințele cerinței operaționale 1097 , racheta trebuia să:

Racheta trebuia să fie făcută din materiale ieftine și ușor disponibile (inclusiv plastic). Gestionarea trebuia să fie efectuată prin radio, cu ghidare simultană (fără interferențe reciproce) a până la 60 de rachete lansate într-o oră.

Ogivul rachetei trebuia să fie convențional: primele bombe nucleare britanice, care au apărut în 1953, cântăreau prea mult, dar britanicii nu doreau să se bazeze în întregime pe focoasele americane. S-a presupus că, în viitor, când va deveni posibilă crearea unor încărcături britanice mai ușoare, rachetele vor fi echipate cu focoase nucleare de 10-20 de kilotone.

Constructii

Ca parte a cerințelor OR.1097, sub denumirea de cod „curcubeu” „Red Rapier”, de fapt, au fost dezvoltate două rachete: Vickers „Type 725” și Bristol „Type 182”. Versiunea găsită uneori în literatură că racheta Bristol a fost desemnată ca Blue Rapier este eronată [1] . Ambele rachete diferă semnificativ în aspectul general.

Bristol „Tipul 182”  - avea un fuselaj raționalizat și o aripă măturată cu un unghi de măturare variabil (setat înainte de plecare). Sub fuzelajul rachetei, pe un singur stabilizator vertical, a fost montat un turborreactor Bristol BE.19 cu o putere de 16,7 kN.

Lungimea rachetei a ajuns la 10,3 metri, anvergura aripilor - 6,3 metri, greutatea de lansare - 4420 kg. Carcasa a fost realizată în principal din plastic.

Vickers Type 725 , cunoscut și sub numele de SP.2, a fost proiectat pentru a fi cât mai rentabil și ușor de fabricat posibil în condiții de război. O carcasă cilindrică foarte simplă (din oțel moale ieftin) era echipată cu o aripă înaltă dreptunghiulară și o coadă triunghiulară. Pe stabilizatorii verticali și pe ambii orizontali a fost instalat un motor turborreactor Rolls-Royce Soar, cu o putere de 7,8 kN.

Lungimea rachetei a ajuns la 13,8 metri, greutatea de lansare a fost de 5445 kg.

Ambele rachete urmau să fie lansate de pe ghidajele șinei folosind rachete de amplificare. Ca sarcină de luptă, urma să fie instalată fie o bombă cu fragmentare puternic explozivă de 2300 de kilograme, fie cinci bombe separate de 450 de kilograme. Când se apropia de țintă, racheta a tras din aripă și s-a aruncat asupra țintei, scăzând încărcătura de luptă.

Dirijarea rachetei urma să fie efectuată cu ajutorul unui dispozitiv automat care primește semnale de la balizele de orientare radio de la sol ale sistemului TRAMP. S-a luat în considerare și posibilitatea utilizării sistemelor Decca și LORAN .

Închiderea programului

În 1954, proiectul Bristol era deja aproape de finalizare. Testele de zbor au fost efectuate pe o machetă redusă a unei rachete lansată dintr-un bombardier de la Washington peste locul de testare Woomera din Australia. Cu toate acestea, dezvoltarea rapidă a aviației a însemnat că rachetele subsonice precum Red Rapier nu mai puteau fi considerate imune la interceptare. Absența focoaselor nucleare de dimensiuni acceptabile în arsenalul britanic a făcut ca bombardarea inamicului cu aceste rachete să fie cel puțin ineficientă. În plus, raza acțiunii sale încă nu permitea lovirea obiectelor principalului potențial inamic de pe teritoriul Marii Britanii - URSS și țările din Europa de Est.

Având în vedere situația economică dificilă și costurile uriașe ale creării unui sistem integrat de apărare aeriană în Marea Britanie, în vara anului 1954 guvernul a decis să închidă proiectul. În încercarea de a economisi finanțare, una dintre firme [2] a propus să creeze o versiune supersonică a rachetei, dar bombardierele în V care au început să intre în serviciu , cu raza de acțiune și altitudinea lor de zbor impresionante, au fost purtători mult mai eficienți de nucleare. arme.

Note

  1. ↑ De fapt, Blue Rapier era numele țintei zburătoare propuse de Bristol pe baza acestei rachete.
  2. ↑ nu se știe exact care

Link -uri