USS Maine (BB-10)

„Maine (BB-10)” ( ing.  USS Maine (BB-10) ) este cuirasatul escadrilului principal de rangul 1 de tip „Maine” . Ea a devenit al 10-lea blindat din Marina Statelor Unite . Nava de luptă Maine (BB-10) a fost a doua navă numită după al 23-lea stat .

Contractul de construcție a navei de luptă „Maine” a fost încheiat la 1 octombrie 1898 cu firma „William Crump and Sons” din Philadelphia, Pennsylvania. Chila a fost pusă la 15 februarie 1899, cu ocazia aniversării scufundării crucișătorului blindat Maine (1889). Nava a fost lansată pe 27 iulie 1901, în prezența guvernatorului din Maine, John Fremont Hill, iar nașa noului vas a fost domnișoara Mary Anderson din Portland, strănepoata comodorului Edward Preble. Nava de luptă „Maine” a devenit parte a Marinei SUA la 29 decembrie 1902 în Philadelphia, Eugene Henry Cozzens Leutz a fost numit comandant.

Istoricul serviciului

Serviciu înainte de război

Din 1903 până în 1907, Maine a navigat spre sud de-a lungul coastei Atlanticului până în Indiile de Vest și a făcut o croazieră în Marea Mediterană . Pe 16 decembrie 1907, ca parte a Flotei Atlanticului, vasul de luptă a părăsit Hampton și a făcut tranziția către Oceanul Pacific, unde escadrila s-a alăturat navelor Flotei Pacificului. După aceea, legătura, supranumită „ Marea Flotă Albă ”, a pornit într-o călătorie în jurul lumii. „Maine”, împreună cu nava „Alabama”, prin Canalul Suez și Marea Mediterană , au făcut o călătorie în Guam și Filipine , întorcându-se pe coasta Atlanticului în octombrie 1908, cu mult înaintea părții principale a „Marele Alb”. Flota" Numită navă amiral a celei de-a 3-a formațiuni a Flotei Atlanticului, "Maine", în următoarele câteva luni, a efectuat patrule de-a lungul coastei Atlanticului SUA și în Marea Caraibelor. Nava a fost scoasă din funcțiune pe 31 august 1909 la Portsmouth, New Hampshire .

Primul Război Mondial

Maine a fost reintrodus în stoc pe 15 iunie 1911 . a efectuat antrenament de luptă și a făcut campanii de-a lungul coastei de est. În timpul Primului Război Mondial, la bordul navei au fost antrenați ingineri, tunari și cadeți. După înfrângerea Puterilor Centrale , cuirasatul Maine a luat parte la parada Marinei din New York pe 26 decembrie 1918.

Soarta de după război

„Maine” a făcut parte din Flota Atlanticului până la 15 mai 1920, după care a fost trimisă la Philadelphia Navy Yard. Nava de luptă a fost dezafectată la 23 ianuarie 1922, ca neaptă pentru continuarea serviciului militar. La 17 decembrie 1923, în conformitate cu termenii Tratatului Naval de la Washington , Maine a fost trimis la fier vechi.

Note

1. ↑ Toate navele de luptă din lume 1860-1905 / R. Gardiner. - Londra: Conway Maritime Press, 1979. - P.  142 .

Literatură

• Alden, John D. American Steel Navy: O istorie fotografică a Marinei SUA de la introducerea corpului de oțel în 1883 până la croaziera Marii  Flote Albe . - Annapolis (Maryland) , Maryland: Institutul Naval al Statelor Unite , 1989. - ISBN 0-87021-248-6 .
• Compania Babcock & Wilcox Cazane marine cu tuburi de apă din oțel forjat  (neopr.) . — primul număr, al 2-lea. — New York: Babcock & Wilcox, 1914.
• Chesneau, Roger; Koleśnik, Eugene M.; Campbell, NJM Conway's All the World's Fighting Ships, 1860-1905  (engleză) . — Londra: Conway Maritime Press, 1979. - ISBN 0-85177-133-5 .
• Friedman, Norman. Cuirasate americane, o istorie ilustrată a designului  . - Annapolis, Maryland: Institutul Naval al Statelor Unite , 1985. - ISBN 0-87021-715-1 .
• Reilly, John C.; Scheina, Robert L. American Battleships 1886–1923 : Predreadnought Design and Construction  . - Annapolis, Maryland: Institutul Naval al Statelor Unite , 1980. - ISBN 0-87021-524-8 .