Drumurile auto reprezintă o parte importantă a sistemului de transport al republicii. Cu o rețea feroviară subdezvoltată , autostrăzile Armeniei au o importanță decisivă în dezvoltarea socio-economică a țării. Rolul autostrăzilor din Armenia este, de asemenea, indispensabil în transportul internațional.
Rețeaua de drumuri publice formată în Armenia este de 7637 km, din care 96,7% este asfaltată. Există 258 km de drumuri pentru fiecare 1000 km² de pe teritoriul republicii [1] .
Primele drumuri pe care le înțelegem în sensul lor modern au apărut în Armenia în secolul al XIX-lea . Din Erevan, capitala Armeniei, patru „ autobahns ” cu mai multe benzi diverg - spre Ararat , Ashtarak , Armavir și Sevan .
Autostrada Meghri pe tronsonul Erevan - Ararat este dublă: spre sud, ocolind orașele, există o „ autobahn ” rapidă , iar din nord, o veche rută paralelă cu aceasta, de-a lungul căreia merg autobuzele din apropiere. Nu există trecători închise pentru iarnă în Armenia .
Principalele autostrăzi din Armenia cu cel mai mare trafic sunt:
Autostopul este, de asemenea, popular în Armenia .
În ultimii ani, părți ale mai multor drumuri majore din Armenia au fost transformate în autostrăzi cu mai multe benzi cu benzi separate pentru traficul din sens opus. Odată cu această transformare, numerotarea acestor părți de drumuri nu se modifică.
| Țări asiatice : Autostrăzi | |
|---|---|
State independente |
|
| Dependente | Akrotiri și Dhekelia Teritoriul Britanic al Oceanului Indian Hong Kong Macao |
| State nerecunoscute și parțial recunoscute |
|
| |
| Țări europene : Autostrăzi | |
|---|---|
| State independente |
|
| Dependente |
|
| State nerecunoscute și parțial recunoscute |
|
| 1 În cea mai mare parte sau în totalitate în Asia, în funcție de locul în care este trasată granița dintre Europa și Asia . 2 În principal în Asia. | |
| Armenia în subiecte | ||
|---|---|---|
| Stat | ||
| Geografie | ||
| Populația | ||
| cultură | ||
| Poveste | ||
| Societate | ||
| Portalul „Armenia” | ||