Ventspils (aeroport)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 29 decembrie 2021; verificările necesită 2 modificări .
Aeroportul „Ventspils”
letonă. Lidosta Ventspils

Terminal
IATA : VNT - ICAO : EVVA
informație
Vedere la aeroport civilă de stat→
aerodrom militar
bază comună civilă→
loc de aterizare
civilă
Țară  URSS (LSSR) → Letonia
 
Locație Ventspils ,
st. Ganibu 115
data deschiderii 1975
Proprietar Municipiul
Ventspils [ 1]
Operator SRL "Ventspils lidosta"
NUM înălțime 5,8 m
Fus orar UTC+2
Vară UTC+3
Site-ul web www.airport.ventspils.lv
Hartă
Locația aeroportului pe harta Letoniei
Piste
Număr Dimensiuni (m) Strat
21/03 1298/32 asfalt / beton
Statistici
Trafic anual de pasageri 7894 (2008)
Sursa: Lidosta Ventspils
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Aeroportul Ventspils ( în letonă: Lidosta "Ventspils" , IATA : VNT, ICAO : EVVA) este un aeroport general internațional regional leton [2] , care este situat la cinci kilometri de centrul orașului Ventspils și la 190 km de Riga . Caracteristicile tehnice ale aerodromului permit deservirea aeronavelor cu o greutate maximă la decolare de cel mult 30 de tone [3] .

Locație

Aeroportul este situat într-o zonă slab populată, la granița de sud a orașului Ventspils și în partea de nord a regiunii Ventspils , în parohia Varva . Cele mai apropiate clădiri rezidențiale sunt la 400 de metri distanță, teritoriul aerodromului este înconjurat de teren agricol. La est de aeroport se află autostrada Kuldiga-Ventspils, în nord-vest sunt fabricile SIA „Bucher Schoerling Baltic” și SIA „Malmar Sheet Metal” [4] .

Istorie

Aerodromul a fost înființat înainte de al Doilea Război Mondial . Până în 1939, era planificată deschiderea rutei aeriene Riga-Ventspils- Liepaja , dar proiectul nu a fost implementat. În condițiile Pactului de asistență reciprocă dintre URSS și Republica Letonia din 1940, a fost folosit de forțele armate ale URSS . În iunie 1941, pe aerodromul de aviație se aflau 54 de bombardiere sovietice aparținând regimentului 40 de aviație de bombardiere de mare viteză [5] .

Aeroportul Ventspils a fost construit în 1975 [6] . La acel moment, la aeroport lucrau 45 de persoane. A fost construită o pistă din beton asfaltic , potrivită pentru întreținerea aeronavelor din clasa a treia și a patra - An-2 , An-24 , Yak-40 . Odată cu construcția pistei, a fost construit un șorț, precum și un turn de control . Geografia zborurilor a fost mică, zborurile regulate au fost efectuate în trei direcții: spre Riga, spre Leningrad și spre Minsk . Pe lângă zborurile regulate, aeroportul a fost folosit pentru diverse sarcini, cum ar fi protejarea frontierei de stat, supravegherea conductei de petrol, patrularea pădurilor, inspecția peștilor etc., efectuate de elicopterele Mi-2 .

Funcționarea aeroportului a fost suspendată în 1983 [4] .

În 1997 s-a început dezvoltarea unui proiect de refacere a aeroportului [7] .

În anul 2000 a fost înființată administrația aeroportului. Personalul a fost instruit, pista a fost reparată, terminalul a fost renovat [5] . La sfârșitul anului 2000, Agenția de Aviație Civilă letonă a eliberat un certificat care atestă că aerodromul îndeplinește cerințele pentru zborurile neregulate [4] . În același 2000, au fost operate primele zboruri internaționale de la aeroport - către Palanga și Budapesta [8] .

În 2003, a fost construit un nou terminal de pasageri al aeroportului, cu o suprafață de 302 m².

În 2004, pe teritoriul aeroportului a fost construită o benzinărie [9] . Primul client al acestui serviciu a fost elicopterul Mi-8 al Forțelor Aeriene Letone , care este utilizat pentru operațiuni de salvare și căutare aeriană în Kurzeme și regiunea Mării Baltice [10] . În 2004, serviciul de control al traficului aerian „Latvijas gaisa satiksme” („Serviciul aerian leton”) a început să funcționeze și pe aeroportul Ventspils, ceea ce a conferit aeroportului statut internațional [11] .

În 2008, guvernul leton a decis să aloce 1,1 milioane lats pentru a asigura zboruri de la Riga la Ventspils, iar AirBaltic deschide ruta Riga-Ventspils. Pentru zboruri s-au folosit aeronavele ATR-42-300 ale companiei aeriene lituaniene Danu Oro Transportas, durata zborului a fost de 45 de minute [12] . În septembrie 2008, zborurile regulate către Riga au fost suspendate din cauza faptului că aeroportul Ventspils nu era echipat pentru operațiuni de iarnă. În perioada 11 aprilie - 29 septembrie 2008, aeroportul a deservit 6779 de pasageri pe ruta Riga-Ventspils-Riga [13] .

În 2009 au fost efectuate reparații la pistă [5] . Era planificată reluarea serviciului regulat în primăvara lui 2009, dar acest lucru nu s-a întâmplat [13] [14] .

La 13 decembrie 2011, aerodromului i s-a acordat un certificat general de aerodrom, conform căruia aerodromul poate deservi curse locale și internaționale zi și noapte conform regulilor de zbor la vedere [5] . În 2011, aerodromul Ventspils a primit statutul de aerodrom de importanță națională. Din 2018, doar 5 persoane lucrează la aeroport [5] .

Servicii

Pe lângă serviciile de zbor, aeroportul oferă servicii de livrare a bagajelor către și de la aeronave, realimentare JET A-1, furnizare de informații meteorologice , securitate aeronave, vamă și protecție la frontieră la cerere, rezervări la hotel și taxi [6] [ 15] .

Note

  1. Ventspils lidostas parvalde (Administrație)  (letonă) . Lidosta Ventspils . Preluat la 6 august 2021. Arhivat din original pe 6 august 2021.
  2. Civilās aviacijas lidlauki (Aerodromuri de aviație civilă)  (letonă) . Civilās aviacijas aģentūra (Agenția de Aviație Civilă) . Preluat la 27 mai 2018. Arhivat din original la 28 octombrie 2020.
  3. Ventspils lidostas tehniskie parametri (Parametri tehnici)  (letonă) . Lidosta Ventspils . Preluat la 27 mai 2018. Arhivat din original la 16 mai 2018.
  4. ↑ 1 2 3 Valsts vides dienests. Atļauja B kategorijas piesārņojošai darbībai  (letonă)  // 21.08.2014. : Autorizatie de poluare a mediului categoria B. - L. 5-6 . Arhivat din original pe 12 iunie 2018.
  5. ↑ 1 2 3 4 5 Ventspils lidostas vēsture  (letonă) . Lidosta Ventspils . Preluat la 27 mai 2018. Arhivat din original la 11 iunie 2018.
  6. ↑ 1 2 Aeroportul Ventspils . Centrul de informare turistică Ventspils . Preluat la 27 mai 2018. Arhivat din original la 12 iunie 2018.
  7. Ventspils wants to fly , portal de știri Delfi  (15 aprilie 2002).
  8. Aeroportul Ventspils deservește primul zbor internațional , portalul de știri Delfi  (23 august 2000). Arhivat din original pe 12 iunie 2018. Preluat la 27 mai 2018.
  9. Avioanele care urmează să fie alimentate la Aeroportul Ventspils , Portalul de știri Delfi  (26 august 2003). Arhivat din original pe 12 iunie 2018. Preluat la 27 mai 2018.
  10. Ventspils lidostā lidmašīnas tagad var uzpildīt ar degvielu  (letonă) , portal de știri TvNet  (8 octombrie 2014). Arhivat din original pe 12 iunie 2018. Preluat la 27 mai 2018.
  11. Ventspils: aeroportul a devenit internațional , Delfi News Portal  (8 iulie 2004). Arhivat din original pe 12 iunie 2018. Preluat la 27 mai 2018.
  12. airBaltic deschide linia Riga-Ventspils , rus.tvnet.lv  (11 aprilie 2008). Arhivat din original pe 12 iunie 2018. Preluat la 27 mai 2018.
  13. ↑ 1 2 airBaltic suspendă temporar zborurile între Riga și Ventspils , The Baltic Course  (30.09.2008). Arhivat din original pe 12 iunie 2018. Preluat la 27 mai 2018.
  14. Lembergs: Este irațional să se subvenționeze traficul aerian Riga-Ventspils , mixnews.lv  (5 februarie 2009). Arhivat din original pe 12 iunie 2018. Preluat la 27 mai 2018.
  15. Ventspils lidostas pakalpojumi (Ventspils Airport Services)  (letonă) . Lidosta Ventspils . Preluat la 27 mai 2018. Arhivat din original la 21 mai 2018.

Link -uri