Vorkuta (stație)

Statie
Vorkuta
Sosnogorsk - Vorkuta
calea ferată de nord

Gara de la st. Vorkuta
67°28′12″ N SH. 64°01′38″ E e.
Regiune d. Sosnogorski
Operator Căile Ferate Ruse
data deschiderii 1950 [1]
Tip de intermediar
Numărul de platforme unu
Numărul de căi >10
tipul platformei lateral
forma platformei Drept
Lungime platformă, m 800
Ieșire spre Gara st.
Locație Rusia
Republica Komi
orașul Vorkuta
Transfer către Autobuzul numărul 10
Distanța până la Kotlas-Yuzhny 1177 km Yandex.Programe
Distanța până la Iaroslavl 1972 km Yandex.Programe
Distanța până la Moscova 2355 km Yandex.Programe
Cod în ASUZhT 289503
Cod în „ Express 3 ” 2010040
Învecină despre. P. Yun Yaga [d]
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Vorkuta  este o stație a Căii Ferate de Nord din orașul Vorkuta , Republica Komi .

Istorie

Comunicația feroviară Vorkuta cu „continentul” - regiunile centrale și de nord ale RSFSR a fost deschisă la sfârșitul anului 1941 . În decembrie, așezarea pistei pe tronsonul Kozhva  -Vorkuta a fost finalizată.

Primul tren cu locomotivă cu abur seria OB Nr. 5381 a plecat din gara Pechora către localitatea de lucru Vorkuta pe 26 decembrie. Traficul muncitorilor a fost deschis de-a lungul întregii linii a căii ferate North Pechora  - de la Kotlas la Vorkuta. Marele Război Patriotic se desfășura și țara avea mare nevoie de cărbune Vorkuta. Drumul a trebuit să fie construit în cele mai dificile condiţii de permafrost .

Antreprenorii din timpul construcției drumului erau în principal brigăzi adunate din prizonierii din Vorkutlag . Uneltele de muncă erau o roabă , un târnăcop și un baros cu lopată . Construcția a fost realizată într-un ritm accelerat în înghețuri severe. Potrivit mărturiilor feroviarilor din acei ani, prima cale ferată „a tremurat” și a fost numită „vie”. Chiar la începutul funcționării, nu existau semafore , în întuneric era necesar să se urmărească lumina felinarelor cu kerosen de serviciu în stații și etape [2] .

Datorită căii ferate, în anii de război au fost puse 29 de mine, dintre care 12 au fost puse în funcțiune. În acei ani au fost extrase peste 7 milioane de tone de cărbune cocsificabil
de înaltă calitate . La 26 noiembrie 1943 a fost emis Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al RSFSR privind acordarea statutului de oraș așezării muncitorești Vorkuta. Noul oraș era format din barăci, iar „populația liberă” nu număra mai mult de 5.000 de oameni.

Până la deschiderea stației Vorkuta în 1950 , nodul feroviar consta dintr-o rețea de drumuri de acces către cheile de încărcare ale minelor și șantierelor de marfă.

În 1950 a avut loc marea deschidere a gării de la gară. În anii următori au fost dezvoltate sistematic instalațiile de cale, sistemele și dispozitivele de semnalizare, centralizare și blocare , a fost construită o platformă de călători [1] . Stația este deschisă pentru lucrări de marfă [3] .

Atracții

 Un obiect al moștenirii culturale a popoarelor Federației Ruse de importanță regională. Reg. Nr. 111710820170005 ( EGROKN )

Pe teritoriul gării se află monumentul locomotivei cu abur E m nr. 720-24, deschisă în august 1980. Această locomotivă a fost construită în 1932, probabil la uzina Krasnoe Sormovo , unii experți sunt de părere că locomotiva a fost produsă în același an de Uzina Revoluției din octombrie din orașul Lugansk din Ucraina. Pe acesta, la 29 iunie 1944, inginerul depoului Vorkuta P.P. Dyachenko a condus primul din zece trenuri cu cărbune super-planificat extras de minerii din Vorkuta ca un cadou către Leningradul eliberat . Monumentul este un monument istoric, un obiect al patrimoniului cultural al popoarelor Rusiei de importanță regională și este protejat de stat [4] .

Operațiuni comerciale efectuate la stație

  1. PR/ex. transporturi de mărfuri în vagoane (zonă deschisă)
  2. PR/ex. transporturi mici de mărfuri (depozite acoperite)
  3. PR/ex. povag. si mici. expedieri (cai de acces)
  4. PR/ex. marfa in containere universale (3 si 5 tone)
  5. PR/ex. marfa in containere universale (20t)
  6. PR/ex. transporturi mici de mărfuri (zonă deschisă) [5]

Traficul de pasageri

Destinații, transportatori și orare

Purtător Distanţă Indicații și program
Compania Federală de Pasageri Distanta lunga Yandex logo.png

Galerie

Note

  1. ↑ 1 2 Arkhangelsky, Arkhangelsky, 1981 , p. 100.
  2. ↑ Shirokorad, 2015 , p. 193-197.
  3. ↑ Ordinul lui Roszheldor din 21.06.2013 N 226 .
  4. ↑ Ordinul Consiliului de Miniștri al ASSR Komi Nr.234-r din 24.05.1989 . Preluat la 17 august 2018. Arhivat din original la 17 august 2018.
  5. ↑ Art. Vorkuta în directorul Căilor Ferate Ruse .

Literatură

Link -uri