| GAZ-2332 "CityVan" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| date comune | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Producător | GAZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ani de producție | 2006 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Clasă | dubă uşoară | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Design si constructii | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tipul de corp | 2-uși duba (2 locuri) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Formula roții | 4×2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Masa și caracteristicile generale | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lungime | 4500 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lăţime | 1814 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Înălţime | 2000 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Clearance | 166 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ampatament | 2830 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Calea din spate | 1580 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Calea din față | 1580 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Greutate | 1550 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Masa completa | 2350 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GAZ-2332 "CityVan" - un prototip de mașină concept al Uzinei de Automobile Gorki , prezentat pentru prima dată la Salonul Auto de la Moscova în 2006. Este un pickup cu două locuri cu o sarcină utilă de 800 kg, aparținând clasei de vehicule utilitare ușoare cu o greutate brută de până la 2,3 tone.[ ce? ] motive, producția în masă a acestui model nu a început.
Corpul prototipului a fost realizat din fibra de sticla , montat pe o platforma de otel . Podeaua dubei este acoperită cu podea din aluminiu, volumul util al dubei este de 3,8 m³. Roata de rezervă este situată sub partea inferioară a compartimentului de marfă.
O parte din componentele și ansamblurile mașinii au fost unificate cu modelele GAZ produse la acea vreme:
Eșantionul prezentat a fost echipat cu un motor Chrysler 2.4 (137 CP), în timp ce uzina auto a asigurat și instalarea motorului diesel ZMZ-406 2 și GAZ-5602 Steyr .
Pe baza noului model au fost presupuse diverse modificări: un monovolum cu șapte locuri , un taxi, o dubă poștală, o ambulanță, o mașină socială etc. [1] .
| Mașini ale Uzinei de Automobile Gorki | |
|---|---|
| "Volga" | |
| Modele reprezentative | |
| Abilitatea de cross-country | |
| Modele marfă-pasager | |
| Modele sportive | |
| Modele experimentale | |