Galean

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 5 octombrie 2014; verificările necesită 20 de modificări .
Aeroportul Galeano

KDP aeroportul Galeano
IATA : GIG - ICAO : SBGL
informație
Vedere la aeroport civil/militar
Țară Brazilia
Locație Rio de Janeiro
data deschiderii 1952
Operator Infraero
NUM înălțime + 9 m
Ore de lucru în jurul ceasului
Site-ul web Site-ul oficial
Hartă
Brazilia
Piste
Număr Dimensiuni (m) Strat
10/28 4000 beton
15/33 3180 beton
Statistici
Trafic anual de pasageri 11.828.656
Trafic anual de marfă 125.164 mii tone ( 2007 )
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Rio de Janeiro - António Carlos Jobim Galeão ( port. Rio de Janeiro/Galeão - Aeroportul Internațional Antonio Carlos Jobim ) este mai bine cunoscut sub numele de Aeroportul Internațional Galeão ( port. Aeroportul Internațional Galeão ), ( cod IATA : GIG) este aeroportul principal, care deservește orasul brazilian Rio de Janeiro ; este situat la 20 de kilometri de centrul orasului.

Numele provine de la portugheza Praia do Galeão , care se traduce prin Galleon Beach , care se află în fața terminalului de pasageri (acum terminalul de pasageri al Forțelor Aeriene braziliene) și unde a fost construit galionul „Padre Eterno” al Marinei portugheze. în 1663 . Aeroportul este numit și după muzicianul brazilian António Carlos Jobin [2] .

Istorie

Istoria aeroportului a început pe 10 mai 1923, când Școala de Aviație Navală era situată lângă plaja Galleon de pe Insula Guvernatorului [3] . La 22 mai 1941, odată cu crearea Ministerului brazilian al Forțelor Aeriene, școala a devenit cunoscută sub numele de Baza Forțelor Aeriene Galeão , au fost construite un terminal și hangare, iar pista a fost extinsă . Acele clădiri încă există, iar Baza Aeriană Galleon este încă activă. La 22 august 1942, aerodromul a început să fie utilizat intens de către țările coaliției anti-Hitler pentru operațiuni militare legate de cel de -al Doilea Război Mondial [4] .

La 1 februarie 1952 a fost deschis un nou terminal de pasageri. Până în 1970, aeroportul era principalul hub aerian internațional și intern al Braziliei. A devenit deservit de agenția Infraero în același an .

Pe 21 ianuarie 1976, linia supersonică Air France Concorde , care decola de pe Aeroportul Internațional Charles de Gaulle , a aterizat pe Aeroportul Galeão, efectuând un zbor Paris - Dakar - Rio de Janeiro . Filmul James Bond Moonraker a prezentat un Concorde care aterizează pe aeroportul Galeão.

Din 20 ianuarie 1977 a fost deschis un nou terminal, cunoscut sub numele de terminalul de pasageri 1, iar până în 1985, până când aeroportul Guarulhos a fost construit în statul São Paulo , Galeão a primit toate zborurile internaționale principale ale Braziliei. În 1991, Terminalul 1 a suferit prima sa renovare majoră în pregătirea Summitului Pământului al Națiunilor Unite din 1992 . Capacitatea sa anuală a fost mărită la 7,5 milioane de pasageri pe an. Pe 20 iulie 1999 a fost deschis terminalul de pasageri 2.

În 1985, Aeroportul Galeão și-a pierdut statutul de principal aeroport internațional al țării. Acest statut a trecut Aeroportului Internațional Guarulhos din statul São Paulo, care a deschis o nouă pistă care permite zboruri intercontinentale fără restricții de greutate, iar companiile aeriene braziliene și străine au început să prefere să folosească aeroportul Guarulhos ca hub național și internațional.

În concurență cu aeroportul mai modern Guarulhos și aeroportul Santos Dumont , care este mai aproape de orașul Rio de Janeiro, Aeroportul Galeão a început să piardă volume de pasageri, în primul rând din cauza pasagerilor în tranzit. Guvernul statului Rio de Janeiro a dezvoltat un program de dezvoltare a aeroportului, iar din a doua jumătate a anilor 2000, Galean a început să recâștige terenul pierdut.

Linii aeriene și destinații

A.   Companie aeriană care operează zboruri charter programate.

Companii aeriene de marfă

Transport public

Aeroportul este situat la 20 km nord de centrul orașului Rio de Janeiro, pe Insula Guvernatorului .

Din oraș la aeroport se poate ajunge cu taxiul, autobuzul numărul 2018, care circulă la fiecare jumătate de oră (între orele 05:30 și 22:30) de la Aeroportul Galeão până la autogara centrală, centrul orașului Rio de Janeiro, Aeroportul Santos Dumont , și părțile sudice ale orașului de-a lungul coastei, cu un terminus la stația de autobuz Alvorada din Barra da Tijuca ( Barra da Tijuca ) [9] . Ghișeele de bilete pentru acest serviciu de autobuz sunt situate în zona de sosiri a ambelor terminale.

Perspective de dezvoltare

La 31 august 2009, Infraero a dezvăluit un plan de modernizare [10] Aeroportul Internațional Galeão, concentrându-se pe pregătirile pentru Cupa Mondială FIFA 2014 și Jocurile Olimpice de vară din 2016 , care au avut loc la Rio de Janeiro.

Astfel, s-au făcut investiții în:

Note

  1. 1 2 http://www.anac.gov.br/dadosabertos/areas-de-atuacao/aerodromos
  2. Lei n˚ 9.778, de 5 de janeiro de 1999  (port.)  (link inaccesibil) . Lei Direto (5 ianuarie 1999). Consultat la 28 septembrie 2010. Arhivat din original pe 21 iunie 2012.
  3. Instituto Historico-Cultural da Aeronautica. História Geral da Aeronáutica Brasileira: de 1921 às vésperas da criação do Ministério da Aeronáutica  (port.) . - Belo Horizonte și Rio de Janeiro: Itatiaia și Instituto Histórico-Cultural da Aeronáutica, 1990. - V. 2. - S. 58, 66, 558.
  4. Pereira, Aldo. Breve história da aviação comercial brasileira  (port.) . - Rio de Janeiro: Europa Empresa Gráfica e Editora, 1987. - S. 403-405.
  5. Ezeiza se prepară pentru a recepționa los vuelos de Aeroparque  (spaniolă) . Aeropuertos Argentina 2000 (3 august 2010). Preluat la 17 august 2022. Arhivat din original la 21 iunie 2012.
  6. Ezeiza se prepară pentru a recepționa los vuelos de Aeroparque  (spaniolă) . Aeropuertos Argentina 2000 (3 august 2010). Consultat la 28 septembrie 2010. Arhivat din original pe 21 iunie 2012.
  7. Schapochnik, Claudio Alitalia inicia voo direto Roma - Rio em junho 2011  (port.) . Panrotas (27 septembrie 2010). Consultat la 28 septembrie 2010. Arhivat din original pe 21 iunie 2012.
  8. American Airlines va începe serviciul între Dallas/Forth Worth și Rio de Janeiro . American Airlines (7 septembrie 2010). Consultat la 28 septembrie 2010. Arhivat din original pe 21 iunie 2012.
  9. Nossas Linhas: Premium  (port.) . Real Auto Enibus. Consultat la 28 septembrie 2010. Arhivat din original pe 21 iunie 2012.
  10. Rittner, Daniel; Braga, Paulo Victor Infraero va gastar R$5 bi em reforma de aeroportos  (Port)  ? (link indisponibil) A4 (31 august 2009). Preluat la 28 martie 2021. Arhivat din original la 6 iulie 2011. 

Link -uri