Garajul cu destinație specială ( GON ) este o subdiviziune structurală a Serviciului Federal de Securitate al Federației Ruse . Potrivit legii „Cu privire la protecția statului”, angajații GON asigură circulația în siguranță a președintelui Federației Ruse , a președintelui Guvernului Federației Ruse , a șefilor ambelor camere ale Adunării Federale a Federației Ruse. , precum și liderii tuturor statelor străine care vizitează Rusia.
Garajul cu destinație specială a fost creat prin hotărârea Consiliului Comisarilor Poporului din 5 ianuarie 1921. Garajul era condus de șoferul personal al lui Lenin , Stepan Gil . În 1922 a fost înlocuit în acest post de șoferul personal al lui Stalin, Pavel Udalov, care a condus garajul până în 1953.
În diferite momente, flota garajului era compusă din mașini de producție atât străină, cât și autohtonă. În anii 20-30, acestea erau mașini ale mărcilor Rolls-Royce , Packard , Isotta Fraschini , Vauxhall , Lincoln și altele. Din a doua jumătate a anilor 30, după ce a stăpânit producția de mașini de înaltă clasă în URSS , parcul auto a devenit aproape complet intern, constând din mașini ale mărcilor GAZ și ZIL . În Rusia post-sovietică, flota până la 7 mai 2018 era compusă în principal din mașini de producție străină.
Mai jos sunt mașinile GON interne și anii lor de producție:
În prezent, flota de vehicule GON include peste o sută de mașini ale mărcilor Cortege , Mercedes-Benz , ZIL , Volvo , Volkswagen etc., precum și motociclete BMW și Ural folosite ca escortă onorifică.
Deoarece este imposibil să plasați întreaga flotă pe teritoriul Kremlinului , mașinile GON sunt situate pe teritoriul fostelor grajduri regale de la Porțile Borovitsky , precum și în camere speciale sub podurile Bolshoi Kamenny și Crimeea .
Vedeți Muzeul Garajului cu scop special la VDNKh