Utah 2010 | |
---|---|
Larry H. Miller Dealerships Utah Grand Prix | |
data | 9-11 iulie 2010 |
Etapă | al 4-lea |
Loc | Tuele , SUA |
Urmări | Miller Motorsports Park |
4.876 km, 3.048 mile | |
Check-in general | |
Cercuri | 91 (443,716 km, 277,368 mile) |
Poziția întâi | |
Pilot | S.Pazhno ( Patron Highcroft Racing ) |
Timp | 1:34.350 |
turul cel mai rapid | |
Pilot | E. Pirro ( Drayson Racing ) |
Un cerc | 62 |
Timp | 1:36.291 |
Podium general | |
Primul | D. Brabham ( Patron Highcroft Racing ) |
S.Pazhno | |
Al doilea | E. Pirro ( Drayson Racing ) |
P. Drayson | |
J. Cocker | |
Al treilea | G. Pickett ( Muscle Milk Team Cytosport ) |
K.Graf | |
Câștigători de clasă | |
Clasa 1 |
1. D. Brabham ( Patron Highcroft Racing ) |
2. S. Pashno | |
Clasa 2 |
1. S. Tucker ( Nivel 5 Motorsports ) |
2. K. Bushu | |
Clasa 3 |
1. J. Melo ( Risi Competizione ) |
2. J. Bruni | |
Clasa 4 |
1. T.Pappas ( Black Swan Racing ) |
2. J. Blakemolen |
Larry H. Miller Dealerships Utah Grand Prix 2010 este a patra rundă a sezonului ALMS 2010 .
Competiția a avut loc în perioada 9-11 iulie pe pista Miller Motorsports Park din orașul american Tooele , Utah .
Patron Highcroft Racing ocupă prima pole position a sezonului . Simon Pageno în calificări este cu 0,5 secunde mai rapid decât cel mai apropiat dintre urmăritori. El a câștigat și cursa în sine, deși la un moment dat a fost în spatele echipajelor LMP1 cu aproximativ jumătate de minut. Cu toate acestea, mașina de siguranță care a plecat la timp și o utilizare puțin mai economică a combustibilului și-a făcut treaba - după ce a preluat conducerea în cursul celui de-al 65-lea tur, echipajul nr. 1 a terminat primul cursa. Pirro, care a terminat pe locul doi, a pierdut aproximativ două duzini de secunde. Echipajul nr. 6 al treilea terminator al Porsche RS Spyder Evo a pierdut mai bine de un minut și jumătate. Intersport Racing No. 37, care conducea de la început, a avut un accident când s-a ciocnit cu una dintre mașinile din clasa PC.
Echipajul echipei nr. 62 Risi Competizione , după un eșec la Grand Le Mans, a câștigat cu încredere cursa din clasa sa. Coechipierii lor Tony Wilander / Giancarlo Fisichella au fost penalizați de două ori în weekend și au ajuns să termine doar pe locul șase în clasa lor, cu un tur în urmă.
Etapa din Utah repetă anti-recordul sezonului în ceea ce privește numărul de echipaje anunțate pentru start, stabilit la Sebring .
Poz | Clasă | Echipă | Pilot | cel mai bun tur |
Zăbrele |
---|---|---|---|---|---|
unu | LMP | #1 Patron Highcroft Racing | Simon Pashno | 1:34.350 | unu |
2 | LMP | # 8 Drayson Racing | Johnny Cocker | 1:34.886 | 2 |
3 | LMP | # 16 Echipa Dyson Racing | Chris Dyson | 1:34.909 | 3 |
patru | LMP | # 6 Muscle Milk Team Cytosport | Klaus Graf | 1:34.948 | patru |
5 | LMP | # 37 Intersport Racing | John Field | 1:35.379 | 5 |
6 | LMP | # 12 Autocon Motorsports | Tony Burgess | 1:37.689 | 6 |
7 | LMPC | # 99 Green Earth Team Gunnar | Gunnar Jeanette | 1:42.592 | 7 |
opt | LMPC | #55 Nivelul 5 Sporturi cu motor | Christophe Bushu | 1:42.802 | opt |
9 | LMPC | #52 PR1/Mathiasen Motorsports | Alex Figge | 1:43.115 | 9 |
zece | LMPC | #89 Genoa Racing | Kyle Marcelli | 1:43.180 | 33 |
unsprezece | LMPC | #95 Nivelul 5 Sporturi cu motor | Scott Tucker | 1:44.901 | zece |
12 | GT | #62 Risi Competizione | Gianmaria Bruni | 1:47.667 | unsprezece |
13 | GT | #01 Sporturi cu motor de viteză extremă | Johannes van Overbeek | 1:47.729 | 12 |
paisprezece | GT | #61 Risi Competizione | Tony Wilander | 1:23.067 | 34 |
cincisprezece | GT | # 45 Flying Lizard Motorsports | Jörg Bergmeister | 1:47.921 | 13 |
16 | GT | #92 BMW Rahal Letterman Racing | Tommy Milner | 1:47.966 | paisprezece |
17 | GT | #90 BMW Rahal Letterman Racing | Dirk Müller | 1:47.970 | cincisprezece |
optsprezece | GT | #4 Corvette Racing | Olivier Beretta | 1:48.022 | 16 |
19 | GT | # 3 Corvette Racing | Johnny O'Connell | 1:48.279 | 17 |
douăzeci | GT | #02 Sporturi cu motor de viteză extremă | Guy Cosmo | 1:48.550 | optsprezece |
21 | GT | # 40 Robertson Racing | David Murray | 1:50.214 | 19 |
22 | GT | #75 Jaguar RSR | Ryan Daltziel | 1:52.178 | douăzeci |
23 | GT | # 44 Flying Lizard Motorsports | Seth Neumann | 1:53.732 | 21 |
24 | GTC | # 54 Curse de lebede negre | Jeroen Blekemolen | 1:54.641 | 22 |
25 | GTC | # 48 Orbit Racing | Brice Miller | 1:54.953 | 23 |
26 | GTC | #80 Car Amigo - AJR | Luis Diaz | 1:54.954 | 24 |
27 | GTC | # 88 Velox Motorsports | Shane Lewis | 1:55.128 | 25 |
28 | GTC | #63 TRG | Andy Lally | 1:55.383 | 26 |
29 | GTC | # 32 GMG Racing | James Sofronas | 1:55.418 | 27 |
treizeci | GTC | # 69 Curse WERKS II | Galen Beaker | 1:55.432 | 28 |
31 | GTC | # 23 Alex Job Racing | Romeo Kapugija | 1:55.616 | 29 |
32 | GTC | # 81 Alex Job Racing | Butch Leitzinger | 1:55.838 | treizeci |
33 | GTC | # 28911 design | Doug Beron | 1:57.952 | 31 |
34 | GTC | #80 Car Amigo - AJR | Fără timp | 32 |
Prima poziție în fiecare clasă este evidențiată cu caractere aldine. [1] [2]
Mașina nr. 61 nu a trecut de inspecția tehnică după ședință. Mașina cu numărul 89 a fost sancționată pentru schimbarea anvelopelor înainte de start.
Poz | Clasă | Nu. | Echipă | Piloți | Şasiu | Cauciucuri | Cercuri |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor | |||||||
unu | LMP | unu | Patron Highcroft Racing | David Brabham Simon Pagenot |
HPD ARX-01C | M | 91 |
HPD 3.4L V8 | |||||||
2 | LMP | opt | Drayson Racing | Paul Dryson Johnny Cocker Emanuele Pirro |
Lola B10/60 | M | 91 |
Judd GV5.5 S2 5.5L V10 | |||||||
3 | LMP | 6 | Muscle Milk Team Cytosport | Greg Pickett Klaus Graf |
Porsche RS Spyder Evo | M | 91 |
Porsche MR6 3.4L V8 | |||||||
patru | LMP | 37 | Curse Intersport | John Field Clint Field |
Lola B06/10 | D | 88 |
AER P32C 4.0L Turbo V8 | |||||||
5 | LMPC | 55 | Nivelul 5 Sporturi cu motor | Scott Tucker Christoph Bushu |
Oreca FLM09 | M | 86 |
Chevrolet LS3 6.2L V8 | |||||||
6 | LMPC | 99 | Echipa Pământului Verde Gunnar | Gunnar Jeannette Christoph Zugel |
Oreca FLM09 | M | 85 |
Chevrolet LS3 6.2L V8 | |||||||
7 | LMPC | 52 | PR1/Mathiasen Motorsports | Alex Figge Max Hyatt |
Oreca FLM09 | M | 85 |
Chevrolet LS3 6.2L V8 | |||||||
opt | LMPC | 95 | Nivelul 5 Sporturi cu motor | Scott Tucker Andy Wallace |
Oreca FLM09 | M | 85 |
Chevrolet LS3 6.2L V8 | |||||||
9 | GT | 62 | Risi Competizione | Jaime Melo Gianmaria Bruni |
Ferrari F430 GT | M | 85 |
Ferrari 4.0L V8 | |||||||
zece | GT | 92 | BMW Rahal Letterman Racing | Bill Auberlin Tommy Milner |
BMW M3 GT2 | D | 85 |
BMW 4.0L V8 | |||||||
unsprezece | GT | 3 | curse de corvete | Jan Magnussen Johnny O'Connell |
Chevrolet Corvette C6.R | M | 84 |
Chevrolet 5.5L V8 | |||||||
12 | GT | 90 | BMW Rahal Letterman Racing | Dirk Muller Joey Hand |
BMW M3 GT2 | D | 84 |
BMW 4.0L V8 | |||||||
13 | GT | 45 | Flying Lizard Motorsports | Jörg Bergmeister Patrick Long |
Porsche 997 GT3 -RSR | M | 84 |
Porsche 4.0L Flat-6 | |||||||
paisprezece | GT | 61 | Risi Competizione | Giancarlo Fisichella Tony Wilander |
Ferrari F430 GT | M | 84 |
Ferrari 4.0L V8 | |||||||
cincisprezece | GT | 01 | Sporturi cu motor de viteză extremă | Scott Sharp Johannes van Overbeek |
Ferrari F430 GT | M | 83 |
Ferrari 4.0L V8 | |||||||
16 | GT | 02 | Sporturi cu motor de viteză extremă | Ed Bron Guy Cosmo |
Ferrari F430 GT | M | 83 |
Ferrari 4.0L V8 | |||||||
17 | GT | 17 | Echipa Falken Tire | Brian Sellers Wolf Henzler |
Porsche 997 GT3 -RSR | F | 83 |
Porsche 4.0L Flat-6 | |||||||
optsprezece | LMP | 12 | autocon motorsports | Brian Willman Tony Burgess |
Lola B06/10 | D | 82 |
AER P32C 4.0L Turbo V8 | |||||||
19 | GT | patru | curse de corvete | Olivier Beretta Oliver Gavin |
Chevrolet Corvette C6.R | M | 82 |
Chevrolet 5.5L V8 | |||||||
douăzeci | GT | patru | Flying Lizard Motorsports | Darren Lo Seth Neiman |
Porsche 997 GT3 -RSR | M | 81 |
Porsche 4.0L Flat-6 | |||||||
21 | GTC | 54 | Curse de lebede negre | Tim Pappas Jeroen Blekemolen |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 80 |
Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||
22 | GTC | 63 | TRG | Henri Richard Andy Lally |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 80 |
Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||
23 | GTC | 69 | Curse WERKS II | Robert Rodriguez Galen Beaker |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 79 |
Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||
24 | GTC | 88 | Velox Motorsports | Shane Lewis Jerry Vento |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 79 |
Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||
25 | GTC | 48 | Curse pe orbită | Brice Miller Luke Hines |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 78 |
Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||
26 | GTC | 28 | 911 design | Lauren Beggs Doug Beron |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 78 |
Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||
27 | GT | 40 | Robertson Racing | David Robertson Andrea Robertson David Murray |
Ford GT -R Mk. VII | D | 78 |
Ford 5.0L V8 | |||||||
28 | GTC | 32 | GMG Racing | Bret Curtis James Sofronas |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 78 |
Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||
29 | GTC | 23 | Alex Job Racing | Bill Svidler Romeo Kapugija |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 77 |
Porsche 3.28nbsp;L Flat-6 | |||||||
30 NF |
LMP | 16 | Echipa Dyson Racing | Chris Dyson Guy Smith |
Lola B09/86 | D | 73 |
Mazda MZR-R 2.0L Turbo I4 ( Butanol ) | |||||||
31 NK |
GT | 75 | Jaguar RSR | Ryan Dalziel Mark Goossens |
Jaguar XKR S | Y | 57 |
Jaguar 4.2L V8 | |||||||
32 NF |
LMPC | 89 | Curse Intersport | Kyle Marselli Brian Wong |
Oreca FLM09 | M | 21 |
Chevrolet LS3 6.2L V8 | |||||||
33 NF |
GTC | 80 | Car Amigo- AJR | Ricardo Gonzalez Luis Diaz |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 5 |
Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||
DC | GTC | 81 | Alex Job Racing | Juan Gonzalez Butch Leitzinger |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 80 |
Porsche 3.8L Flat-6 |
Câștigătorul cursei din fiecare clasă este evidențiat cu caractere aldine.
Echipajele care au parcurs mai puțin de 70% din distanța față de câștigător din clasa lor sunt marcate ca neclasificate (NC). [3]
Echipa nr. 81 este descalificată pentru încălcarea unui articol din regulamentul privind garda la sol.
ALMS 2010 | Repere|
---|---|
|