Vultur (dirigibil)

Neck  - a fost construit de compania germană Luftfahrzeug GmbH [2] . A fost cumpărat de Imperiul Rus și livrat la Sankt Petersburg în toamna anului 1910 și dat în exploatare în anul următor.

Descriere

Gondola aeronavei era atârnată de cabluri care erau trase prin role.

Carcasa navei au intervenit două baloane cu gaz , aveau formă cilindrică cu capete conice.

Unitatea de coadă a fost atașată la spatele carcasei: un stabilizator vertical și două orizontale.

Istorie

Dirijabilul a intrat în a zecea companie aeronautică [1] .

18 august 1911, într-unul din zborurile sale, dirijabilul și-a pierdut orientarea. Curând , echipajul a fost încă capabil să determine direcția corectă, iar dirijabilul s-a repezit spre câmpul de aterizare. În timpul aterizării, una dintre elice a fost ruptă. Dirijabilul a fost reparat, iar el a plecat la următorul zbor. Dirijabilul zbura deja, când brusc a fost preluat de un flux de aer descendent. Nava a lovit pământul. Din cauza pierderii balastului , dirijabilul a fost uşurat, iar aeronava necontrolată a crescut. Cu mare dificultate , echipajul navei a fost salvat. Incidentul a avut loc la Berdichev [1] .

Ulterior, dirijabilul a fost transferat la Detașamentul de aviație al Corpului 3 al Flotei Aeriene Imperiale Ruse de pe aerodromul Lida [3] . Curând, dirijabilul a fost înarmat cu două mitraliere Maxim [1] .

Dirijabilul a fost dezmembrat în 1915 [1] [2] .

Note

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Dirijabilul „GRIF”. - Aviația rusă . Aviaru.rf . Consultat la 3 noiembrie 2017. Arhivat din original pe 7 noiembrie 2017. (nedefinit)
2. ↑ 1 2 3 4 Dirijabilul „GRIF” (Parseval-Luftschiff PL 7) . Consultat la 3 noiembrie 2017. Arhivat din original la 16 septembrie 2017. (nedefinit)
3. ↑ Vitali Lebedev. Aerodromul Lida în anii de formare ai aviației militare ruse . Nou ordin de apărare . Defense Media LLC (1 aprilie 2013). Preluat la 14 martie 2019. Arhivat din original la 14 martie 2019. (Rusă)

Surse de informare

• Arie M. Ya. Dirijabile - Kiev: Nauk. ffPL 7)

Link -uri