Justis (armadillo)

"Justis"
Justiţie

Cuirasatul Justis în 1909
Serviciu
Clasa și tipul navei cuirasatul escadrilă
Organizare Marina Franceză
Producător AC de la Loire , Saint Nazaire
Construcția a început pusă în aprilie 1903
Lansat în apă 27 octombrie 1904
Comandat februarie 1908
stare destrămat în 1922 .
Principalele caracteristici
Deplasare 14 489 - 14 860 t normal
Lungime 133,8 m
Lăţime 24,26 m
Proiect 8,41 m
Rezervare centură principală: 180–280 mm
centură superioară: 180–240 mm
punte: 60 mm
cazemate: 75 mm
turele principale principale: 280–320 mm
barbete principale principale: 255 mm
turn de comandă: 300 mm
Motoare 24 cazane Nikloss sau 22 cazane Belleville ;
3 motoare cu abur cu triplă expansiune
Putere 18.500 CP
mutator 3 șuruburi
viteza de calatorie 19 noduri pline
raza de croazieră 8400 mile
Echipajul 766-825
Armament
Artilerie 2 × 2 - 305 mm/40 Mle.1893/96
10 × 1 - 194 mm/50
13 × 1 - 65 mm
10 × 1 -47 mm/50 [1]
Armament de mine și torpile 2 × 450 mm TA
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Justis [2] ( fr.  La Justice ) este a treia navă dintr-o serie de nave de luptă escadrilă din clasa Democrației Franceze . „Justis”, care se traduce drept dreptate, a fost stabilit în aprilie 1903 , lansat la 27 octombrie 1904 , finalizat pe linia de plutire în februarie 1908 . S-a alăturat flotei la un an după cuirasatul revoluționar britanic Dreadnought .

Justis a fost repartizat flotei mediteraneene . În septembrie 1909, nava a făcut o călătorie în Statele Unite. După izbucnirea Primului Război Mondial în august 1914, a fost repartizată în formația a 2-a a diviziei a 2-a a Flotei Mediteraneene. La începutul războiului, Justis a acoperit convoaiele din Africa de Nord până în Franța. În timpul Primului Război Mondial , Justis au blocat strâmtoarea Otranto și Dardanele , împiedicând navele de război germane, austro-ungare și turcești să intre în Marea Mediterană . Cu sediul în Corfu , lângă coasta Greciei , nu a avut contact de foc cu navele inamice.

La începutul anului 1919, cuirasatul a operat în Marea Neagră , participând la intervenția străină în timpul războiului civil rus .

O revoltă a izbucnit pe navă după ce un membru al echipajului a fost ucis în timp ce protesta împotriva intervenției în războiul civil rus .

Justiția a fost vândută pentru tăiere în metal în 1922.

Note

  1. Toate navele de luptă din lume 1860-1905. — p. 297.
  2. Strict vorbind, majoritatea denumirilor navelor franceze sunt scrise cu articole, de exemplu: „La Gloire” – Glory. În IA autohtonă, aceste nume sunt de obicei date fără articole.

Literatură