| republica letona | |||
|---|---|---|---|
| letonă. Republica Letonia | |||
| |||
| Istoricul poștal | |||
| Mail există | din 1632 | ||
| Membru al UPU |
de la 1 octombrie 1921 (restaurat la 17 iunie 1992 ) |
||
| Administrațiile poștale | |||
| Letonia (1918-1940) |
1 rublă = 100 copeici (înainte de 1919), 1 rublă letonă = 100 copeici (1919-1922), 1 lats letonă = 100 centimes (1922-1940) |
||
| RSS letonă (1940-1991) |
1 lats leton = 100 de centimi (înainte de 1940), 1 rublă = 100 de copeici (înainte de 1991) |
||
| Letonia (din 1991) |
1 rublă = 100 de copeici (până în 1992), 1 rublă letonă = 100 de copeici (1992-1993), 1 lats leton = 100 de centimi (din 1993) |
||
| trecutul leton | |||
| Oficiul postal | Ziemeļu iela 10, Lidosta Rīga, Mārupes novads, LV-1000, Letonia | ||
| Site poștal | trecute.lv | ||
| Primele timbre poștale | |||
| Standard | 17 decembrie 1918 | ||
| Comemorativ | 18 decembrie 1919 | ||
| Semipoștal | 18 martie 1920 | ||
| Serviciu | 1926 | ||
| Poștă aeriană | 30 iulie 1921 | ||
| Automat | 3 mai 1994 | ||
| bloc post | 12 mai 1938 | ||
| Filatelie | |||
| Numărul de timbre pe an |
în medie 25-30 (din 2002) | ||
| Membru al WNS | din 2002 | ||
| Membru FIP pe țară | Asociația Filatelică Letonă | ||
| biroul societatii | Asociația Filatelică Letonă, Brivibas gatve 234, LV-1039, Riga, Letonia | ||
|
Harta Letoniei |
|||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||
Istoria poștalei și a mărcilor poștale a Letoniei acoperă perioadele corespunzătoare sistemelor poștale ale statelor care includeau teritoriul Letoniei moderne ( Suedia , Imperiul Rus , URSS ) și perioadele de independență a Letoniei (1918-1940) și Republica modernă Letonia (din 1991).
În secolul al XIII-lea, Livonia făcea parte din zona de operare a corespondenței ordinelor teutonice și livoniene și a Uniunii orașelor hanseatice . Cu toate acestea, aceste organizații au folosit poșta doar pentru nevoile lor [1] .
Ordinul teuton, care includea Ordinul Livonian care conducea în Livonia, a organizat un serviciu special scris în 1276 pentru a-și gestiona posesiunile. Comunicarea cu instituțiile de ordine situate în Livonia a fost menținută prin Komturstvo Memel (acum Klaipeda ). De aici , scrisorile adresate Livoniei au fost trimise prin curieri sau o oportunitate. Potrivit unor rapoarte, Ordinul Livonian a deschis în 1340 același serviciu între castelele din ordinul său. Scrisorile erau livrate de la castel la castel conform principiului ștafetei. Ordinul Livonian, la fel ca Ordinul teuton, atribuia atribuțiile de curieri țăranilor care locuiau de-a lungul drumurilor principale [2] .
Până în 1632, serviciul poștal din Livonia era folosit doar de funcționari pentru nevoile administrației regatului. În 1632, negustorul din Riga Jacob Becker a fost numit maestru de poștă al Vidzeme (Lifland) și Prusiei . Era responsabil de linia poștală Abo - Riga - Danzig și avea dreptul de a numi și de a demite toți angajații poștale. În același an, Becker a organizat un post public regulat în Riga, care a fost folosit de comercianți și alți orășeni. A acceptat scrisori către Revel și către orașele din Europa de Vest . A fost publicată o „comandă poștală” în care se menționa:
În celebrul oraș regal Riga, în Livonia, în mod regulat, în anumite zile și ore, corespondența este trimisă și returnată înapoi.
Astfel, 1632 este considerat a fi anul înființării oficiului poștal în Letonia [1] [3] [4] [5] .
Inițial, oficiul poștal a fost întreprinderea privată a lui Becker. El a acceptat plata pentru poștă , a acoperit cheltuielile din aceasta și a primit un anumit profit. În plus, postul a primit subvenții anuale de la magistratul de la Riga și guvernatorul Vidzeme [1] [5] .
În 1638, pe teritoriul Livoniei suedeze ( Livland ), a fost distribuit un decret privind corespondența guvernului tutore al reginei Cristina , emis în Suedia la 20 februarie 1636. Potrivit acestei legi, pe drumuri, de exemplu, pe autostrada Riga - Pernov (Pärnu) - Revel, la fiecare 2-3 mile [6] era pus în serviciu un țăran sau un poștaș , care trebuia să știe să citească. si scrie. Poștașul țăran trebuia să angajeze doi poștași (asistenți). Auzind sunetul claxonului curierului poștal care se apropia, ei au fost obligați să se pregătească imediat și, indiferent de vreme și de ora din zi, să se grăbească la următoarea proprietate poștală cu o viteză de 1 milă pe oră. Cu toate acestea, această viteză nu a satisfăcut poșta, așa că s-a decis organizarea poștalei [2] [7] .
Dispozitivul poștal din 1639 prevedea crearea în Livonia pe drumul militar care leagă Riga și Derpt (azi Tartu), 14 stații poștale cu schimbare de cai [2] .
În anii 1640, în timpul războiului danez-suedez , Riga a căpătat o importanță strategică importantă pentru Regatul Suediei. Blocada coastei suedeze și a insulelor Åland efectuată de Danemarca a dus la faptul că rutele pentru transportul corespondenței străine au trebuit să fie prelungite semnificativ. În 1644, Riga, și odată cu ea întregul serviciu poștal Vidzeme, s-au alăturat liniei poștale suedeze-finlandeze, iar apoi, prin mijlocirea Danzigului, a stabilit o legătură cu Hamburg și Țările de Jos . Toată corespondența externă a început să treacă prin Riga și Finlanda , de unde a fost transferată în Suedia prin Tornio (un oraș din nord-vestul Finlandei) [1] [4] [5] .
O nouă etapă în dispozitivul poștal a început în 1645, când comercianții au devenit interesați de corespondență. Anul acesta, Jacob Becker, pe cheltuiala sa, a alimentat tavernele de pe drumurile Riga - Derpt, Riga - Pernov și Derpt - Wesenberg (acum Rakvere) cu cai cu călăreți angajați. Totodată, guvernul s-a angajat să îi plătească lui Becker 550 de taleri pe an pentru transportul corespondenței [2] .
Jakob Becker a fost director de poștă timp de peste treizeci de ani. În 1665, serviciul poștal al Livoniei a fost transferat guvernatorului din Riga. În același an, prima linie poștală străină de la Riga la Moscova a trecut prin teritoriul Livoniei Suedeze de -a lungul rutei Riga - Vastseliina - Pskov - Novgorod - Moscova. Inițiatorul creării acestei linii poștale a fost boierul A. L. Ordin-Nashchokin , iar organizatorul acesteia a fost olandezul Jan van Sveden. A fost încheiat un acord între directorii de poștă din Moscova și Riga cu privire la condițiile de trimitere a corespondenței. Acesta prevedea ca poștașii din Moscova și Riga să facă schimb de corespondență în Petsuri , arătându-și reciproc sigilii oficiale [2] [4] [5] .
În 1666, guvernatorul general al Livoniei a ordonat cavalerilor și nobililor săi să înființeze oficii poștale suplimentare de-a lungul tuturor drumurilor importante. Cu toate acestea, rămâne neclar cum a fost efectuată această prescripție. La sfârșitul anilor 1660, postilionii de cai trimiteau corespondență de la Riga în patru direcții: până la granița cu Rusia, prin Pärnu până la Revel, la Memel și la Vilna [4] .
Pentru expedierea regulată a corespondenței de la Riga în Suedia , portul Stockholm au fost alocate iahturi poștale speciale . S-a stabilit că în vara anului 1708 existau trei astfel de nave. Taxa postala in 1702 era de 3 silingi Lübeck per lot . Introducerea zborurilor regulate ale iahturilor poștale a afectat favorabil extinderea serviciilor poștale până la începutul secolului al XVIII-lea. Zborurile de la Riga la Pernov și la Stockholm via Vyborg au crescut [4] .
Creșterea volumului de corespondență a determinat administrația poștală să îmbunătățească sistemul de înregistrare a scrisorilor. S-a hotărât înlocuirea diferitelor mărci realizate manual de căștii de poștă cu anulări de timbre . O ștampilă pe o singură linie cu numele orașului în germană, care era încadrată de o vignetă, a fost introdusă de Oficiul Poștal din Riga în 1708. Dimensiunile ștampilei (de-a lungul cadrului) au fost 25 × 5,5 mm . Primul timbru poștal din Riga este cunoscut pe trimiterile poștale din 1708-1710 [3] [4] .
Sistemul poștal sub dominația suedeză a continuat până în 1710. În timpul Războiului de Nord dintre Suedia și Rusia, rețeaua instituțiilor poștale suedeze din Livonia a încetat să mai existe [2] .
În 1685, Ducele de Curland Friedrich-Casimir și- a stabilit propria poștă , în timp ce a cerut Suediei să anuleze operațiunea corespondenței sale. Totuși, Carol al XI-lea a ignorat această cerință [1] .
Au fost deschise oficii poștale în Mitava (acum Jelgava ), Volmar , Bauska [4] . Semnele poștale ale Ducatului de Curland se află pe scrisorile din 1771-1795. Primul timbru poștal Mitava se găsește pe trimiterile poștale din 1771-1773, iar ștampila Bauske se găsește pe trimiterile poștale din 1776-1786 [3] .
În 1795, Ducatul Curlandei a fost anexat Rusiei sub numele de Guvernoratul Curlandei .
După sfârșitul Războiului de Nord, restaurarea și dezvoltarea ulterioară a serviciului poștal pe teritoriul Livoniei a fost efectuată de plenipotențiarul lui Petru I , Gerhard Johann von Löwenwolde ( d. 1723). Într-un ordin guvernamental din 17 octombrie 1710, von Lowenwolde a primit instrucțiuni să restabilească dispozitivul poștal la felul în care era în perioada stăpânirii suedeze. Cu toate acestea, regiunea, epuizată de un lung război și ciumă , nu a putut crea imediat o rețea clară și bine stabilită de stații poștale. Pentru a ieși din această situație, la 25 noiembrie 1710, conform brevetului guvernatorului general al Livoniei, de-a lungul celor mai importante drumuri au fost create așa-numitele stații poștale cazaci. La fiecare stație erau 20 de cai și patru dragoni , care se aflau în mare parte în taverne . Întreținerea acestora a fost încredințată fermelor din jur [2] .
Cu toate acestea, în curând cazacii au părăsit Livonia. Prin urmare, transportul corespondenței a fost pus în sarcina țăranilor locali. Fermele țărănești și moșiere au suferit de acest lucru, deoarece țăranii s-au desprins pentru o anumită perioadă de munca câmpului. Pentru a rezolva problema, Levenvolde a propus în 1712 Cavaleriatului Livonian să creeze și apoi să întrețină stații poștale pe drumurile Sankt Petersburg - Derpt - Riga, Revel - Pernov - Riga și Riga - Vastseliina - Pskov . Drept răsplată pentru cavalerism, toate veniturile din stațiile poștale erau promise [2] .
La 24 septembrie 1714, Senatul de Guvernare al Imperiului Rus a emis un ordin de deschidere a unui post public regulat pe linia Sankt Petersburg - Narva - Derpt - Valka - Riga (cu continuarea Riga - Memel). Deschiderea acestei rute poștale s-a datorat unor considerente politice, economice și culturale, întrucât era cea mai scurtă rută care lega capitala Rusiei de Europa de Vest [1] [2] .
În 1715 a fost deschis drumul poștal Riga-Pernov-Revel. În același an, a fost deschisă linia de transport poștal Riga - Aluksne - Vastseliina - Pskov. Dezavantajul acestor trasee era faptul că nu erau construite clădiri speciale pentru stațiile poștale, iar acestea din urmă erau amplasate de obicei în taverne. În plus, stațiile poștale au fost transferate în mod repetat dintr-un loc în altul. Acest lucru a fost cauzat de starea proastă a clădirilor și adesea de incendii [2] .
Prima ștampilă poștală rusă a fost introdusă la oficiul poștal din Riga, este cunoscută pe scrisori din 1767. Ca și în alte instituții poștale din Rusia, ștampilele poștale ale Livoniei și Curlandei în secolul al XVIII-lea și începutul secolului al XIX-lea erau pe o singură linie, înrămate sau neîncadrate, cu numele orașului în germană , ulterior în rusă. Au fost folosite până la începutul anilor 1820, iar în unele oficii poștale până la mijlocul anilor 1860 [3] .
Mărci poștale : pe o singură linie - „Riga” (“Riga”), „Franco” (“Plătit”); pe două rânduri - "Memel / 2. Nov." (" Memel / 2 noiembrie")
Reversul scrisorii cu ștampilă rotundă a calendarului englezesc
Începând din 1821, alături de numele orașului, pe timbre figura și data plecării corespondenței poștale. Ștampilele rotunde au început să fie folosite cu numele orașului în două limbi: rusă și germană, precum și ștampile cu două și trei rânduri în rusă, uneori germană. Din 1833, la oficiul poștal din Riga au fost introduse „ștampile de sosire” speciale, care consemnau data sosirii scrisorii [3] .
Un rol uriaș în implementarea și dezvoltarea transportului poștal pe teritoriul provinciei Lifland a fost jucat de construcția căilor ferate , care a început în 1850-1860. În 1889 au fost puse în funcțiune liniile de cale ferată Derpt-Valka-Riga și Valka-Pskov. Drumurile poștale situate în cartier au fost închise, calea ferată trecea în imediata apropiere a drumului poștal [2] .
Oficiul poștal din Riga (1913)
Plecare de la Riga la Pernov în 1916 (ștampila anulată cu ștampila feroviară Riga)
Până în 1918, pe teritoriul provinciilor Livonian, Curland și Vitebsk , care includeau ținuturile Letoniei moderne, existau reguli și tarife poștale integral rusești, iar semnele poștale ale Imperiului Rus erau în circulație [8] .
La sfârșitul Primului Război Mondial, teritoriul Letoniei a fost ocupat de trupele germane . Postul administrației militare germane a deservit și populația civilă din acele puncte în care se aflau birourile acesteia. Mărci poștale ale Germaniei cu o supratipărire tipografică neagră pe două rânduri „Postgebiet / Ob. Ost” („Zona de post a Comandantului Suprem în Est”) [8] [9] .
La 28 decembrie 1918, oficiile poștale ale administrației militare germane de pe teritoriul Letoniei au fost închise. Numai în Libava (azi Liepaja ) a continuat să funcționeze postul german până la 4 ianuarie 1919 [8] [10] .
La 2 ianuarie 1919, timbrele provizorii au fost emise la Libau de către postul de campanie 168 sub armata a 8-a germană . Timbrele germane din 1905-1918 au fost supratipărite cu germană. „LIBAU” în vopsea violet sau roșu [8] .
La 18 noiembrie 1918 a fost proclamată Republica Letonia. Un serviciu poștal independent a fost organizat imediat după declararea independenței. La 9 septembrie 1918, autoritățile poștale letone au dat ordin de tipărire a primelor timbre într-un tiraj de 3.000.000 de exemplare, cu o valoare nominală de 5 copeici . În total, 2.725.968 de timbre au fost tipărite în tipografia privată A. Schnakenburg din Riga, care a intrat în circulație pe 17 decembrie. Din cauza lipsei de hârtie în Letonia postbelică, ștampilele au fost tipărite pe reversul hărților topografice militare germane . Miniaturile înfățișau trei urechi într-un inel, pe fundalul soarelui răsare (un simbol al zeiței letone Laima ) și trei stele, simbolizând cele trei provincii ale Letoniei: Kurzeme , Vidzeme și Latgale . Autorul schiței a fost artistul leton Ansis Cīrulis [11] [12] .
La acea vreme, aproape întregul teritoriu al Letoniei era ocupat de autoritățile de ocupație germane , care controlau și oficiul poștal din Riga. Totuși, din 18 decembrie, vânzarea de timbre a fost efectuată de un funcționar poștal leton. Ștampilele letone erau permise de autoritățile de ocupație germane numai pentru circulația internă, pentru francizarea corespondenței în străinătate era necesară utilizarea suplimentară a ștampilelor de ocupație germane. La 27 decembrie 1918, postul de la Riga a intrat sub jurisdicția autorităților letone. De atunci, corespondența străină a fost francizată și cu timbre letone [1] [13] .
Inițial, ștampilele de pe toată corespondența au fost anulate cu ștampile poștale rusești lăsate în oficiile poștale. Curând au început să folosească ștampile temporare cu numele orașului fără a indica data. Majoritatea timbrelor au anularea „Riga” și foarte rar anularea altor oficii poștale. Timbrele poștale rusești au fost confiscate la Riga la sfârșitul anului 1918, dar au fost folosite în restul Letoniei aproape până la mijlocul anului 1920. La 2 ianuarie 1920, Cabinetul de Miniștri al Letoniei a aprobat structura Direcției Principale de Poștă și Telegraf [1] [13] .
În noiembrie 1919, au fost emise primele timbre comemorative pentru a comemora adoptarea Declarației de Independență a Republicii Letonia. Ștampila înfățișează o femeie în costum național tradițional („Mama Letonia”), ținând în mâna stângă o coroană de frunze de stejar , probabil sprijinită pe un altar. În interiorul coroanei este data „1918/18 acum. / 1919" . În mâna dreaptă a Letoniei se află o sabie , simbolizând situația militaro-politică periculoasă din acea vreme. Pe capul Letoniei sunt trei stele, simbolizând cele trei provincii ale sale. În spatele ei se află un stejar, care este simbolul național al forței letone și a fost considerat sfânt încă din cele mai vechi timpuri [8] [14] .
În martie 1920, primele mărci poștale de caritate au fost emise cu o suprataxă în favoarea Crucii Roșii din Letonia . Au fost vândute nu doar la poștă, ci și la oficiul Crucii Roșii și au servit drept chitanță care confirma o contribuție caritabilă. Timbrele au fost tipărite litografic pe bancnote semifabricate ale Consiliului Deputaților Muncitorilor și Soldaților de la Riga (10 și 5 ruble) și pe planșe de bancnote de zece mărci ale Armatei de Vest [8] [15]
Primul bloc poștal din Letonia a fost emis în mai 1938. A fost vândut cu o plată suplimentară de 1,25 lați în favoarea Fondului Național de Construcții [16] .
La 21 iulie 1940, Letonia a fost proclamată Republică Socialistă Sovietică . La 5 august a aceluiași an, Sovietul Suprem al URSS a acceptat RSS letonă în URSS ca republică unională. În această perioadă, pe teritoriul RSS Letonă au fost folosite diverse mărci poștale .
Până la 31 august 1940 au fost în circulație mărcile poștale ale Republicii Letonia. Tarifele poștale au rămas neschimbate:
Pentru plata corespondenței adresate altor republici sovietice s-a aplicat un tarif internațional [17] .
Prin ordinul Departamentului de Poștă și Telegraf din 6 august, nr. 154, la 17 august 1940, a zecea emisiune standard de timbre letone a fost completată cu două miniaturi cu stema Letoniei , cu valori de 30 și 35 de cenți. Au fost realizate după desenele artistului Janis Sternberg și tipărite în mod tipografic. Aceste două timbre au fost primele emise după intrarea RSS Letonă în URSS [17] .
După 1 septembrie 1940, din ordinul Departamentului de Poștă și Telegraf, doar timbrele standard cu stema Letoniei au fost eligibile pentru poștă . Toate celelalte timbre comemorative și comemorative ale Republicii Letonia au fost retrase din circulația poștală [17] .
Organizarea agențiilor de comunicare pe teritoriul noii republici sovietice s-a realizat prin ordinul Comisarului Poporului pentru Comunicații al URSS nr. 678 din 9 septembrie 1940. La Riga s-a format Administrația letonă de comunicații, care a preluat toate proprietățile și instituțiile Departamentului de Poștă și Telegraf desființat. A. Aleksandrov [17] a fost numit șef al departamentului .
La 21 octombrie 1940, au început să intre în circulație noi ștampile standard cu stema RSS Letonă și inscripția letonă . PSR letonă . Primele timbre au fost emise cu o valoare nominală de 20 și 40 de cenți - pentru scrisorile închise și recomandate din alte orașe. Miniaturale rămase de 11 denumiri au fost puse în vânzare în momente diferite până la 4 decembrie 1940. Autorul desenului de pe ștampile a fost artistul Artur Apinis , de altfel, autorul stemei RSS Letone. În această perioadă, există trimiteri poștale cu franchere mixtă cu ștampile standard cu stema Letoniei și stema RSS Letonă [17] .
Concomitent cu emiterea de timbre, singura carte poștală a RSS Letonă a fost emisă cu un timbru poștal tipărit de 10 cenți. Cardul a fost imprimat cu cerneală verde închis pe hârtie groasă, gălbuie. Inscripțiile de pe el sunt date în două limbi: letonă și rusă. O caracteristică interesantă a problemei este prezența unei inscripții sub semnul poștalei letonă. „Papīrs - 1 santimu” („Hârtie - 1 santimu”). Spre deosebire de cărțile poștale standard pentru întreaga Uniune, în care prețul de vânzare al unei cărți poștale corespundea valorii nominale a mărcii poștale, iar plata pentru hârtia pe care a fost tipărită cardul nu a fost taxată separat, la vânzarea unui card de RSS letonă, costul hârtiei pe care a fost tipărită a fost luat în considerare separat. Astfel, deși valoarea timbrului poștal de pe card era de 10 cenți, prețul ei de vânzare a fost de 11 cenți. Această carte poștală a fost în circulație poștală pe teritoriul RSS Letonă în același timp cu cărțile poștale ale Uniunii până la începutul Marelui Război Patriotic [18] .
În octombrie 1940, ștampilele calendaristice folosite anterior au început să fie înlocuite cu ștampile în stil sovietic. În primul rând, ștampilele au fost înlocuite în instituțiile poștale din Riga, ulterior în oficiile poștale ale altor localități [17] .
Prin ordinul Administrației letone de comunicații nr. 49 din 12 decembrie 1940, începând cu 15 decembrie 1940, în RSS letonă au fost puse în circulație mărci poștale ale Uniunii Sovietice . Era permisă plata corespondenței poștale adresate în interiorul republicii cu ștampile standard cu stema Letoniei sau stema RSS Letonă. Taxele poștale către alte republici sovietice trebuiau plătite numai cu timbre ale întregii Uniuni sau timbre cu stema RSS Letonă [17] .
La acea vreme, tarifele poștale de pe teritoriul RSS Letonă au rămas neschimbate, iar trimiterile poștale către alte republici sovietice trebuiau plătite la tarifele actuale pentru întreaga Uniune. Decretul Consiliului Comisarilor Poporului din RSS Letonă nr. 70 din 17 ianuarie 1941, din 20 ianuarie, au fost introduse tarife poștale care erau în vigoare în URSS [17] .
La 21 aprilie 1941, toate timbrele definitive cu stema Letoniei, emise înainte de 1940 inclusiv, au fost retrase din circulație și declarate invalide la plată. Timbrele cu stema RSS Letonă au continuat să funcționeze la egalitate cu întreaga Uniune [17] .
Până la jumătatea lui iulie 1941, întregul teritoriu al Letoniei a fost ocupat de trupele germane . La Riga, cu permisiunea autorităților de ocupație, a fost reluată activitatea departamentului poștal local și au fost restabilite comunicațiile poștale cu orașele țării. Administrația provizorie, creată de autoritățile de ocupație germane, a decis să emită propriile timbre.
La 17 iulie 1941 au fost puse în circulație ștampilele definitive ale URSS ale emisiunii a treia, a patra și a șasea cu o supratipărire de text negru sau negru și verde (aproape verde) în trei rânduri: „Latvija / 1941. / 1. VII” . Timbrele erau folosite în conformitate cu tarifele în vigoare înainte de război: 15 copeici - un colet postal, 20 copeici - o carte poștală, 30 copeici - o scrisoare, 60 copeici - o scrisoare recomandată ; au fost în circulație până în septembrie 1941. În același timp, aceeași supratipărire a fost făcută pe semnele poștale ale cărților poștale sovietice, în timp ce stema URSS a fost umplută cu un pătrat de 20 de linii orizontale [19] [20] .
După crearea Reichskommissariat Ostland , serviciul poștal a fost preluat de Comisariatul General Poștal al Țărilor de Est. La 7 octombrie 1941 a fost deschis un serviciu poștal pentru populația locală. Au fost permise doar cărți poștale și scrisori de până la 250.
Ulterior, nomenclatorul trimiterilor poștale a fost extins. Plata s-a făcut în numerar. Instituțiile germane, firmele și cetățenii Germaniei au folosit mărci germane și lucruri întregi . Din 4 noiembrie 1941, timbrele emise special pentru Reichskommissariat Ostland au început să fie folosite în Letonia. Erau timbre ale Germaniei cu o supratipărire tipografică neagră a cuvântului „OSTLAND” [8] [9] [16] [19] .
La 19 decembrie 1941, oficiul poștal german ( Deutsche Dienstpost Ostland ) a fost înființat pentru a deservi instituțiile, firmele și cetățenii germani din Germania, iar oficiile poștale au fost deschise în Jelgava și Liepaja. Acest serviciu poștal funcționa sub tarifele poștale interne germane și folosea timbre germane și articole întregi. Ulterior, încă 12 oficii poștale au fost deschise pe teritoriul Letoniei în diferite orașe. Au lucrat aproape până la sfârșitul anului 1944 [19] .
În aprilie 1945, pe teritoriul Kurzeme (Courland), ocupat de trupele germane, prin hotărâre a administrației militare, au fost emise ștampile pentru menținerea comunicațiilor poștale. Timbrele poștale și coletele germane au fost supratipărite cu negru cu cuvântul „Kurland” și numerele noii denumiri, textul vechi era înfundat. Timbrele au fost retrase din circulatie la 8 mai 1945 [8] [9] [16] .
După eliberarea din 1944-1945 de sub ocupație, activitatea postului sovietic a fost restabilită pe teritoriul RSS Letonă [8] .
În 1954, oficiul poștal din Riga a fost redenumit oficiul poștal din Riga. În declarația ei au fost 39 de oficii poștale [1] .
La 1 octombrie 1965, în Piața Stacijas a fost deschisă o nouă clădire a oficiului poștal principal al căii ferate din Riga. Administrația oficiului poștal principal din Riga era situată în același loc, în Piața Stacijas, 1.
Până în 1991, timbrele poștale ale URSS au fost folosite pentru poștă în Letonia. Printre acestea s-au numărat mărci poștale înfățișând personaje proeminente, arhitectură , faună și alte subiecte legate de Letonia [1] .
Prima ștampilă a URSS, dedicată RSS Letonă, a fost emisă la 9 februarie 1947 în seria „ Embleme de stat ale URSS și ale republicilor Uniunii”. Ultima ștampilă a URSS cu un complot leton a apărut pe 19 noiembrie 1991, adică la două luni după ce URSS a recunoscut independența acestei republici, în seria „Instrumente muzicale ale popoarelor URSS”.
La 19 octombrie 1991 a intrat în circulație prima serie de opt mărci poștale ale Republicii independente Letonia. Pe șase timbre ale seriei era o imagine a stemei mici a Letoniei, pe ultimele două - stema mare; denumiri de timbre - în ruble fără a specifica numele monedei.
La 2 ianuarie 1992, a fost înființată întreprinderea de stat „ Latvijas pasts ” [1] .
La 3 octombrie 1992, a fost emisă o serie de patru timbre „Păsări ale Mării Baltice” cu valori nominale în ruble letone , puse în circulație la 20 iulie. La 29 aprilie 1993 a fost emisă o serie de șase timbre „Costume naționale letone” cu denumiri în lați și centimi [9] .
Din mai 1994, mărcile de mașini de imprimat au fost folosite pentru vânzare prin intermediul mașinilor [9] .
Următoarea este o listă a seriilor definitive letone care au intrat în circulația poștală din 1991:
Ediții definitive letone (din 1991) Prima ediție definitivă (1991)„Emblema de stat” - în valori de 5, 10, 15, 20, 40, 50 de copeici, 1 și 2 ruble.
A doua ediție definitivă (1991)„Statuie” - în valori de 10, 15, 20, 30, 50 de copeici și 1 rublă.
A treia ediție definitivă (1994-2013)„Stema orașelor”. Cronologia problemei :
1994 - 1, 3, 5, 10, 30, 50 santims, 1 și 2 lați
1995 - 8, 16, 20 și 24 de cenți
1996 - 1, 2, 5, 8, 13, 16, 20, 24, 28 și 36 de cenți
1997 - 1, 2, 10 și 20 de cenți
1998 - 1, 2, 10, 15 și 30 de cenți
1999 - 1, 2, 3, 5, 10, 15 și 40 de cenți
2000 - 2, 3, 5, 10 și 15 cenți
2001 - 10 și 15 cenți
2002 - 1, 2, 3, 5, 10 și 15 cenți
2003 - 10, 15 și 20 de cenți
2004 - 5, 15, 20, 30 și 40 de cenți
2005 - 2, 3, 5, 10, 15 și 40 de cenți
2006 - 1, 2, 3, 5, 7, 22 și 31 de cenți
2007 - 1, 2, 3, 5, 10 și 22 de cenți
2008 - 22, 28 și 45 de cenți
2009 - 33, 35 și 60 de cenți
2010 - 3, 5, 13, 35, 40 și 55 de cenți
2011 - 1, 2, 3, 5, 35 și 98 de cenți
2012 - 1, 2, 3, 5, 10, 33, 35 și 38 de cenți
2013 - 2, 3, 5, 10, 35, 60 și 98 de cenți
Ediția a patra definitivă (2013)Tranziție. Cu dublă denominație (în lats și euro). Reprezentat printr-o singură marcă de 4 cenți / 6 cenți.
Ediția a cincea definitivă (2014-2016)„Flori”. Puse în circulație în legătură cu trecerea de la lats la euro. În anul 2014 au fost emise timbre cu valori de 1, 3, 4, 7, 47, 50, 57, 78, 85 cenți și 1 euro 39 cenți, în 2015 - 10, 25, 70, 78 cenți și 2 euro 13 cenți. În ianuarie 2016, au fost reeditate timbre de 1, 3 și 50 de cenți.
Ediția a șasea definitivă (2015)„Stemă”. Timbre cu valori mari introduse în 2015. Emisiunea este reprezentată de timbre în valori de 1, 2 și 5 euro.
Ediția a șaptea definitivă (2016)„Stema orașelor”. Timbre autoadezive de 50, 57 de cenți și 1 euro 39 de cenți introduse în ianuarie 2016.
În iulie 1921, corespondența letonă a început să fie transportată pe calea aerului pentru prima dată. În legătură cu aceasta, au fost emise ștampile de poștă aeriană înfățișând un monoplan Blériot XI deasupra turnurilor din Riga. Inițial, timbrele au fost folosite doar pentru a plăti poșta aeriană , dar în curând au început să fie folosite pentru a plăti orice trimiteri poștale și chiar ordine de plată [1] [21] .
Între decembrie 1932 și septembrie 1933, au fost emise patru serii de timbre de poștă aeriană, cu plăți suplimentare către Fondul Piloților cu Dizabilități ( APCLPF ), care a fost organizat la mijlocul anilor 1920 pentru a oferi îngrijiri medicale piloților răniți, pentru a sprijini familiile piloților morți, și, de asemenea, îngrijirea mormintelor piloților. Ultima astfel de emisiune, care a devenit și ultima emisiune de ștampile aeriene letone, a avut loc în septembrie 1933. Patru miniaturi descriu tipurile de aeronave din acea vreme. Toate aceste mărci au fost vândute la o marjă foarte mare. Drept urmare, unele cataloage au considerat aceste probleme ca fiind speculative de mulți ani [8] [22] .
Timbrele de serviciu în Letonia au fost emise de către Direcția Principală a Căilor Ferate . Acestea erau folosite pentru a plăti costul transportului de pachete de ziare pe calea ferată către rețeaua de distribuție. Timbrele se stingeau cu timbre speciale dreptunghiulare, cruciforme și alte ștampile, cel mai adesea violet, uneori manual [8] .
În total, din 1926 până în decembrie 1940, au fost emise cinci emisiuni de timbre de serviciu. Designul ștampilelor primei și celei de-a doua ediții este același - în centru, într-un oval, o roată înaripată este reprezentată pe fundalul unei mici steme extinse a Letoniei. Deasupra stemei se află o panglică cu inscripția letonă. „Latvijas dzelzceļi” („Căile ferate letone”). În partea de jos a ramei se află inscripția: letonă. Laikrakstu pārvadājumu samaksai („Plătit pentru transportul ziarelor”) [8] .
În septembrie 1940 a avut loc a treia emisiune de timbre de serviciu. Emblema de stat de pe ștampilele acestei ediții și ale celor ulterioare a fost înlocuită cu o stea cu cinci colțuri. Denumirea timbrelor din ultima emisiune a cincea, apărută în decembrie 1940, era exprimată în copeici [8] .
În 1863, un oficiu poștal local a fost înființat în Wenden (acum Cēsis ). Timbrele au fost emise din 1863 până la închiderea oficiului poștal în 1903 [8] .
La 27 mai 1919, la Smiltene s-a efectuat o emisiune locală de timbre . Timbrele Imperiului Rus din emisiunile 17 și 21 au fost supratipărite cu o ștampilă de mână cu cerneală neagră de o nouă denumire - 25 de copeici [8] .
La 20 octombrie 1919, la Elea (acum parohia Elei din judeţul Jelgava ), a avut loc o eliberare locală. Ștampilele letone sunt supratipărite manual cu cerneală roșie anilină cu cuvântul leton. „Marcă de trecut” . Timbrele erau vândute printr-o fereastră poștală cu cupoane tăiate - partea inferioară umbrită care servește pe ștampile pentru inscripțiile de anulare [8] .
Printre mărcile nepoștale emise în Letonia prezintă un interes deosebit timbrele propagandistice - viniete cu caracter politic, propagandistic și cu conținut revoluționar , care au fost publicate, de exemplu, în timpul Primului Război Mondial. De exemplu, timbrele emise în Letonia cu imaginea lui Karl Marx și sloganul „ Proletarii tuturor țărilor, uniți-vă! ” datează din această perioadă. ". Au fost tipărite în subteran în folosul exilaților și al condamnaților [23] .
În decembrie 1918, au fost emise patru ștampile roz maro-roz cu modele originale cu textul „LATWIJA” . Aceste timbre au fost tipărite la Riga printr-o metodă litografică de către o persoană privată care a fost urmărită penal pentru acest lucru de către instanță. Cunoscut cu anulări false fără date „Rauna” , „Walmosia” . Există și trimiteri filatelice cu aceste ștampile [8] .
În perioada sovietică, colecționarii letoni erau uniți în filialele Societății Filateliștilor din întreaga Uniune (VOF) - oraș și republican. Dintre diversele manifestări la care au participat și susținut membrii acestor departamente, se pot menționa expozițiile interrepublicane ale tinerilor filateliști . Au fost vizitați de tineri iubitori de timbre din Letonia, Lituania , Estonia și Belarus . Prima astfel de adunare a avut loc în 1972 la Tallinn , a doua - în 1973 la Riga, a treia - în perioada 13-29 iunie 1975 la Kaunas . La cea de-a treia expoziție interrepublicană, una dintre cele cinci medalii de aur a fost acordată colecției pregătite de reprezentantul Letoniei: „ Marcile poștale URSS ” (P. Kaldver) [24] .
Expoziția filatelica „Rigafil” a fost organizată în mod repetat în capitala Letoniei sovietice . Așadar, în toamna anului 1975 a avut loc expoziția Rigafil-75. Colegii din Rostock ( RDG ) și Szczecin ( Polonia ) au participat în mod tradițional la ea împreună cu colecționarii de la Riga. În legătură cu expoziția, Ministerul Comunicațiilor al URSS a emis un plic artistic timbrat „Expoziția Internațională de Filatelie” Rigafil-75 „” [25] [26] . Plicul avea numărul de catalog 4792, a intrat în circulație pe 7 iulie 1975 și a fost desenat de Yuri Artsimenev [26] . Același artist a devenit autorul unui timbru poștal special dedicat acestei expoziții, care a fost folosit la oficiul poștal din Riga în zilele sale, din 25 octombrie până în 16 noiembrie [27] .
În 1975, în Letonia a fost lansată o bandă de film educațională color „ Filatelia ”. Autorul său a fost G. Yu. Apse, președintele comitetului de expoziție al filialei republicane letone a VOF, iar banda de film în sine a fost creată cu asistența Societății fanilor de film din Letonia. Caseta educațională a povestit despre primele ștampile ale lumii și despre reformatorul poștalei britanice R. Hill , despre organizarea Uniunii Poștale Universale , despre nașterea filateliei sovietice. Filmstrip a oferit sfaturi privind evaluarea calității materialului filatelic și regulile de bază pentru crearea colecțiilor [28] .
| Letonia la subiecte | |
|---|---|
| |