Zborul 314 Pacific Western Airlines | |
---|---|
Un Boeing 737-275 PWA identic cu cel care s-a prăbușit | |
Informatii generale | |
data | 11 februarie 1978 |
Timp | 12:55 EDT |
Caracter | Prăbușire la apropiere |
Cauză | Erori ale echipajului și ale controlorilor de trafic aerian |
Loc | 939 m de Aeroportul Cranbrook/Canadian Rockies , Cranbrook ( Canada ) |
Coordonatele | 49°36′41″ N. SH. 115°46′56″ V e. |
mort | 42 |
Rănită | 7 |
Avioane | |
Model | Boeing 737-275 |
Companie aeriană | Pacific Western Airlines (PWA) |
Punct de plecare | Fort McMurray |
Escale |
Edmonton Calgary Cranbrook/Canadian Rockies , Cranbrook |
Destinaţie | West Kootenay , Castlegar |
Zbor | PW314 |
Numărul consiliului | C-FPWC |
Data de lansare | 24 aprilie 1970 (primul zbor) |
Pasagerii | 44 |
Echipajul | 5 |
Supraviețuitori | 7 |
Accidentul Boeing 737 de la Cranbrook este un accident de avion care a avut loc pe 11 februarie 1978 . Boeing 737-275 al Pacific Western Airlines (PWA) opera un zbor intern PW314 pe ruta Fort McMurray - Edmonton - Calgary - Cranbrook - Castlegar , dar la aterizarea la Cranbrook, după o încercare nereușită de deplasare , s-a răsturnat spre a plecat și s-a prăbușit la pământ lângă aeroportul Cranbrook . Din cele 49 de persoane aflate la bord (44 de pasageri și 5 membri ai echipajului), 7 au supraviețuit.
Boeing 737-275 (înmatriculare C-FPWC, fabrică 20142, seria 253) a fost lansat în 1970 și a efectuat primul zbor pe 24 ianuarie. La 1 mai a aceluiași an, a fost transferat către Pacific Western Airlines (PWA) . Inițial, a fost înregistrat în el sub numărul de coadă CF-PWC; 1 ianuarie 1972 a fost reînregistrată (bordul C-FPWC). Alimentat de două motoare turborreactor Pratt & Whitney JT8D-9A [1] [2] .
Aeronava a fost pilotată de un echipaj experimentat, compoziția sa a fost următoarea:
Trei însoțitori de zbor au lucrat în cabina aeronavei :
Ancheta privind cauzele prăbușirii zborului PW314 a fost efectuată de Filiala canadiană de investigare a accidentelor de aviație (AAIB ) .
|
|
---|---|
| |
|