Boeing 737 s-a prăbușit în apropiere de Port Sudan

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 3 iulie 2022; verificările necesită 2 modificări .
Zborul 139 Sudan Airways

Boeing 737-2J8C s - a prăbușit la bordul ST-AFK cu 14 ani înainte de prăbușire
Informatii generale
data 8 iulie 2003
Timp 04:17
Caracter CFIT
Cauză Defecțiunea motorului, dezorientarea echipajului
Loc lângă aeroportul Port Sudan ( Sudan )
mort 126
Rănită unu
Avioane
Model Boeing 737-2J8C
Numele aeronavei nilul alb
Companie aeriană Sudan Airways
Punct de plecare Port Sudan
Destinaţie Khartum
Zbor SD139
Numărul consiliului ST-AFK
Data de lansare 29 august 1975 (primul zbor)
Pasagerii 106
Echipajul unsprezece
mort 116
Rănită unu
Supraviețuitori unu

Accidentul Boeing 737 din apropiere de Port Sudan  este un accident de aviație care a avut loc marți , 8 iulie 2003 , în vecinătatea Port Sudanului, cu un Boeing 737-2J8C Sudanese Airlines , care a ucis 117 persoane. Este cel mai mare dezastru aviatic din istoria Sudanului .

Avioane

Boeing 737-2J8C cu numărul de serie 21169 și numărul de serie 429 a fost lansat în 1975 și a efectuat primul zbor pe 29 august . Pe 15 septembrie, avionul a intrat în Sudan Airways , unde a primit numărul de zbor ST-AFK (numărul din flota companiei este 39) și numele White Nile . Cele două motoare turboventilatoare ale sale au fost modelele Pratt & Whitney JT8D-7 [1] [2] . Durata totală de funcționare a unei aeronave de 28 de ani a fost de aproximativ 35 de mii de cicluri (aterizări) [3] .

Dezastru

Aeronava opera un zbor intern de pasageri SD139 de la Port Sudan la Khartoum și a decolat de pe aeroportul Port Sudan la aproximativ 04:00, ora locală (01:00 GMT ) . La bord se aflau 11 membri ai echipajului și 106 pasageri, inclusiv 14 copii. Dar după 10 minute, piloții au raportat o defecțiune a motorului și intenția lor de a se întoarce la aeroport. În acest moment a fost o furtună de praf , iar vizibilitatea a fost de 2,5 km. Avionul a intrat pe pista 35 folosind sistemul curs-planare, piloții nu au văzut pista și au început să ocolească . Cu toate acestea, din cauza dezorientării lor, aeronava nu a început să urce, ci a continuat să coboare. La 04:17 zburând pe un curs de 150° peste deșert printr-un nor prăfuit, un Boeing la 5 kilometri est de aeroport și nu departe de coasta Mării Roșii s-a prăbușit în pământ și s-a prăbușit complet [4] [5] .

Cetățenie Pasagerii Echipajul Total
 Marea Britanie unu unu
 India 3 3
 China unu unu
 Emiratele Arabe Unite unu unu
 Sudan 99 unsprezece 110
 Etiopia unu unu
Total 106 unsprezece 117

Saleh Ali Ahmed, un băiețel de 2 ani care a supraviețuit, a fost găsit la fața locului, suferind arsuri și pierzându-și piciorul drept. Restul de 11 membri ai echipajului și 105 pasageri, un total de 116 persoane au murit (la început, numărul a fost numit în mod eronat 115 morți) [6] [7] [8] . Cu toate acestea, a doua zi copilul a murit din cauza rănilor suferite. Astfel, toate cele 117 persoane aflate la bord au murit [9] . Până în prezent (2014), acesta este cel mai mare dezastru aviatic din istoria Sudanului [4] .

Consecințele

După săvârșirea rugăciunii , toți morții au fost îngropați într-un mormânt comun. Ministrul de Externe sudanez, Mustafa Osman Ismail, a declarat că principala cauză a dezastrului au fost sancțiunile impuse Sudanului de SUA în 1997 pentru ajutorarea teroriștilor. Din această cauză, companiile aeriene sudaneze nu au putut achiziționa piesele de schimb necesare și, prin urmare, aeronava nu a suferit reparațiile necesare timp de câțiva ani [10] [11] .

Note

  1. ST-AFK Sudan Airways Boeing 737-2J8C(A) - cn 21169 / ln 429  (ing.) . planespotters.net. Consultat la 25 mai 2014. Arhivat din original la 14 iulie 2014.
  2. Accident Database: Accident Synopsis 07082003  (engleză)  (link nu este disponibil) . AirDisaster.Com. Consultat la 25 mai 2014. Arhivat din original pe 24 mai 2013.
  3. DAVID LEARMOUNT. Ministrul Sudanului leagă prăbușirea cu  boicotul comercial . Flightglobal , Flight International (15 iulie 2003). Data accesului: 25 mai 2014. Arhivat din original la 1 iulie 2012.
  4. 1 2 ASN Accident de avion Boeing 737-2J8C ST-AFK Port Sudan  . Rețeaua de siguranță a aviației . Preluat la 25 mai 2014. Arhivat din original la 22 iulie 2011.
  5. ↑ 115 morți într -un accident de avion sudanez  . Orientul Mijlociu Online (8 iulie 2003). Data accesului: 25 mai 2014. Arhivat din original la 1 iulie 2012.
  6. Accidentul aviatic din Sudan a ucis  115 . BBC News (8 iulie 2003). Data accesului: 25 mai 2014. Arhivat din original la 1 iulie 2012.
  7. Prăbușirea unui Boeing 737 în Sudan: 116 morți (link inaccesibil) . Lenta.ru (8 iulie 2003). Preluat la 25 mai 2014. Arhivat din original la 5 martie 2016. 
  8. Născut „în cămașă” . Nezavisimaya Gazeta (9 iulie 2003). Preluat la 25 mai 2014. Arhivat din original la 5 martie 2010.
  9. Un singur supraviețuitor al accidentului aerian din Sudan  moare . Australian Breaking News Headlines & World News Online (9 iulie 2003). Data accesului: 25 mai 2014. Arhivat din original la 1 iulie 2012.
  10. Un accident de avion sudanez ucide  116 . Fox News Channel , Associated Press (8 iulie 2003). Data accesului: 25 mai 2014. Arhivat din original la 1 iulie 2012.
  11. Autoritățile sudaneze: Statele Unite sunt de vină pentru prăbușirea Boeing 737 (link inaccesibil) . Lenta.ru (9 iulie 2003). Preluat la 25 mai 2014. Arhivat din original la 5 martie 2016.