Piper PA-46 Malibu s-a prăbușit peste Canalul Mânecii

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 8 februarie 2019; controalele necesită 55 de modificări .
Catastrofă peste Canalul Mânecii

Epava N264DB în partea de jos a Canalului Mânecii
Informatii generale
data 21 ianuarie 2019
Timp 13:36 GMT
Caracter Distrugere în aer
Cauză Dezorientare pilot, intoxicație cu monoxid de carbon [1]
Loc lângă Alderney ( Guernsey )
Coordonatele 49°47′ N. SH. 2°43′ V e.
mort 2 (toate)
Avioane
Piper PA-46 Malibu N264DB cu 1 an și 5 luni înainte de prăbușire
Model Piper PA-46 Malibu
Companie aeriană privat
Punct de plecare Nantes ( Franța )
Destinaţie Cardiff ( Țara Galilor )
Numărul consiliului N264DB
Data de lansare 1984
Pasagerii unu
Echipajul unu
Supraviețuitori 0

Accidentul Piper PA-46 Malibu peste Canalul Mânecii este un accident de aviație care a avut loc pe 21 ianuarie 2019 . La 20:23 GMT [2] lângă farul Caskets, în Insulele Channel [3] , o aeronavă Piper PA-46 Malibu , care se afla într-un zbor charter privat pe ruta Nantes — Cardiff [2] , a dispărut de la controlori . ecrane radar . La bordul aeronavei se aflau pilotul David Ibbotson și fotbalistul argentinian Emiliano Sala . 

Avioane

Piper PA-46 Malibu, o aeronavă cu turbopropulsoare cu șase locuri, cu un singur motor, cu numărul de coadă N264DB (număr de serie 46-8408037) este înregistrată în SUA [4] . Fabricat în 1984 . Certificat de navigabilitate eliberat la 4 aprilie 1984 [5] .

Dezastru

Aeronava N264DB, deținută de agentul de fotbal Willie McKay [6] , a decolat de pe aeroportul Nantes Atlantic la ora 20:15 CET [2] . La ora 20:20 GMT [7] [8] , zburând la o altitudine de 1500 m lângă insula Guernsey , pilotul aeronavei a cerut o aterizare de urgență [2] . La ora 20:30 GMT [7] [8] , zburând la o altitudine de 700 de metri, la 13 kilometri de insula Alderney , aeronava a dispărut de pe ecranele radarului [9] .

Operațiune de căutare

Aproape imediat după pierderea comunicării cu aeronava , a fost lansată o operațiune de căutare și salvare de către forțele comune ale Insulelor Canalului Britanic și Franței . În prima zi de percheziție, nu s-a putut găsi epava aeronavei sau cadavrul. În noaptea de 21 ianuarie, vremea rea ​​a intervenit. Peste locul accidentului era ceață. În operațiune au fost implicate două aeronave și mai multe bărci [10] .

Pe 24 ianuarie, polițiștii au încetat căutarea aeronavei, iar duminică a fost declanșată o operațiune privată de căutare subacvatică. S-a remarcat că vor rezista până la găsirea avionului. Fondurile pentru căutare au fost strânse pe platforma de crowdfunding GoFundMe. În 2 zile am reușit să strângem 300 de mii de euro.

Pe 30 ianuarie, aceștia au raportat descoperirea a două perne de scaun pe coasta Franței, tocmai din aeronava dispărută.

Pe 4 februarie, oceanograful David Mearns a descoperit epava avionului pe care Sala zbura pe fundul Canalului Mânecii , în apropiere de insula Guernsey . Un corp a fost descoperit folosind o cameră video subacvatică telecomandată, dar nu s-a știut la început dacă era corpul unui fotbalist sau al unui pilot [11] .

Pe 7 februarie 2019, a fost anunțat oficial că cadavrul găsit îi aparține lui Emiliano Sale [12] . Pe 27 februarie, a început căutarea cadavrului lui David Ibbotson. După mult timp, cadavrul nu a fost găsit niciodată.

Note

  1. ↑ Fotbalistul Sala, care s-a prăbușit într-un avion deasupra Canalului Mânecii, ar fi putut muri din cauza otrăvirii . Preluat la 4 august 2020. Arhivat din original la 29 septembrie 2019.
  2. ↑ 1 2 3 4 Poshuki Emiliano Sala: care a fost ultima veste despre tragedie  (ucraineană) . Canalul 24 (24 ianuarie 2019). Preluat: 26 ianuarie 2019.
  3. ↑ Polina Kuimova. „Zbor într-un avion care este pe cale să se destrame. Tată, e înfricoșător . ” www.championat.com (23 ianuarie 2019). Preluat la 26 ianuarie 2019. Arhivat din original la 24 ianuarie 2019.
  4. ↑ Ancheta AAIB privind pierderea aeronavei N264DB . Filiala de Investigare a Accidentelor Aeriene. Preluat la 23 ianuarie 2019. Arhivat din original la 24 ianuarie 2019.  (Engleză)
  5. ↑ Rezultatele interogării N-număr  . Administrația Federală a Aviației. Preluat la 23 ianuarie 2019. Arhivat din original la 24 ianuarie 2019.
  6. ↑ Continuă căutarea avionului dispărut al lui Emiliano Sala - s-a cunoscut cine deține aeronava  (ucraineană) . Fotbal 24 (24 ianuarie 2019). Preluat la 26 ianuarie 2019. Arhivat din original la 24 ianuarie 2019.
  7. ↑ 1 2 Șeful grupului poshuk al litaka din Canalul Mânecii: Nu cred că e cineva în viață  (ukr.) (24 ianuarie 2019). Preluat la 26 ianuarie 2019. Arhivat din original la 24 ianuarie 2019.
  8. ↑ 1 2 Avionul dispare deasupra Canalului Mânecii transportând noua  semnătură a Cardiff City . Metrou (22 ianuarie 2019). Data accesului: 26 ianuarie 2019. Arhivat din original pe 22 ianuarie 2019.
  9. ↑ Un avion care zbura deasupra Canalului Mânecii a dispărut de pe radar: la bord se afla un jucător din Premier League  (ukr.) , BBC  (22 septembrie 2019). Arhivat din original pe 24 ianuarie 2019. Preluat la 26 ianuarie 2019.
  10. ↑ Căutarea lui Emiliano Sala: ce s-a întâmplat și ultimele știri despre tragedie . Preluat la 23 ianuarie 2019. Arhivat din original la 24 ianuarie 2019.
  11. ↑ Gazeta.ru, 6 februarie 2019. „A încercat să scoată cadavrul toată noaptea”: Sala este căutată într-un avion prăbușit. „Amândoi deja morți”: Salvatorii nu pot lua cadavrul din avionul lui Sala . Consultat la 6 februarie 2019. Arhivat din original pe 7 februarie 2019.
  12. ↑ Corpul avionului identificat drept fotbalistul Sala  (  7 februarie 2019). Arhivat din original pe 8 februarie 2019. Preluat la 7 februarie 2019.