Katori (crucișător)

Katori
japoneză 香取

Cruiser "Katori"
Serviciu
 imperiul japonez
Nume Katori
numele original japoneză 香取
Numit după Altarul Katori
Clasa și tipul navei Croașier de antrenament din clasa Katori
Organizare Marina imperială japoneză
Producător Mitsubishi
Comandat pentru constructie AF 1938
Construcția a început 24 august 1938
Lansat în apă 17 iunie 1939
Comandat 20 aprilie 1940 [1]
Retras din Marina 31 martie 1944
stare scufundat de USS Iowa la 19 februarie 1944 în largul Insulelor Truk
Principalele caracteristici
Deplasare 5985 t (standard)
6279 t (plin)
Lungime 129,77 m
Lăţime 15,95 m
Proiect 5,75 m
Motoare trei cazane Kampon, turbine și motorină
Putere 8 mii l. Cu. (6 MW)
mutator două șuruburi
viteza de calatorie 18 noduri
raza de croazieră 9000 de mile marine (17 mii km) la 10 noduri
Echipajul 315 persoane
Armament
Artilerie tunuri navale de 140 mm Tip 3 (2×2)
Flak

Armament de mine și torpile 4 × 533 mm tuburi torpilă (2 × 2)
Grupul de aviație un hidroavion (catapultă pentru lansare)
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Katori ( 取 練習 巡洋艦katori renshu: junyo: kan )  este un crucișător de antrenament japonez, primul și liderul seriei Katori de crucișătoare de antrenament . A servit în Marina Imperială Japoneză în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Numit după un altar șintoist( jinja ) în Chiba .

Fundal

Croazierele din clasa Katori au fost inițial prevăzute ca nave de antrenament în 1937-1939, ca parte a programului de construcție a navelor auxiliare. Odată cu izbucnirea Războiului din Pacific, au început să fie folosite ca nave amiral ale diferitelor flotile (de la flotile de submarine la escadrile de escortă). Pe măsură ce războiul a progresat, navele au fost actualizate: au fost echipate cu tunuri antiaeriene suplimentare și aparate pentru aruncarea încărcărilor de adâncime.

Serviciu

Începutul serviciului

Kashii a fost construit de Mitsubishi la un șantier naval din Yokohama . La 20 aprilie 1940, construcția a fost finalizată și nava a fost repartizată oficial la Baza Navală Yokosuka . 28 iulie 1940 „Katori” și crucișătorul „ Kashima ” de același tip au participat la ultima călătorie antebelică: Etajima - Ominato - Dairen - Port Arthur - Shanghai .

Începutul războiului din Pacific

11 noiembrie 1941 Comandantul Flotei a 6-a de submarine, viceamiralul Mitsumi Shimizua convocat o întâlnire a comandanților săi la bordul crucișătorului Katori cu privire la atacul iminent asupra Pearl Harbor . Pe 24 noiembrie, crucișătorul a navigat spre Insulele Truk din laguna Chuuk și se afla în Insulele Marshall, lângă atolul Kwajalein, în ziua atacului . La 10 decembrie a aceluiași an, submarinul japonez I-6 a raportat mișcarea portavionului Lexington și a două crucișătoare către nord-est , iar Shimizu a ordonat submarinelor sale să scufunde aceste nave, dar operațiunea nu a avut succes. La sfârșitul anului 1941, Katori s-a întors la Truk, iar pe 3 ianuarie 1942, viceamiralul Shimizu a ținut o întâlnire la bord despre Operațiunea R (aterizare pe Rabaul și Kavieng ), care a avut loc pe 23 și 24 ianuarie.

La 1 februarie 1942, în timpul unui raid aerian asupra Kwajalein , Katori a fost atacat de bombardierele SBD Dauntless și de bombardierele torpiloare TBD Devastator trase de pe portavionul Enterprise . Shimizu a fost rănit și Katori avariat, dar crucișătorul a ajuns la Yokosuka prin propriile puteri și a cerut reparații. În mai, s-a întors pe atol, unde pe 24 mai 1942, comandantul flotei a 6-a de submarine, viceamiralul marchiz Teruhisa Komatsu , i-a ordonat căpitanului grupului de submarine ultra-mici , Hankyu Sasaki .să efectueze un atac asupra portului Sydney .

În august 1942, Katori s-a întors din nou la Yokosuka: acolo, două tunuri antiaeriene gemene de 25 mm de tip 96 au fost instalate la bordul crucișătorului în prova. Pe Insulele Truk, el a continuat să-și îndeplinească serviciul, uneori vizitând Yokohama. Pe 21 iunie 1943, viceamiralul Takeo Takagi a preluat comanda flotei a 6-a de submarine, iar după pierderea Katori Kwajalein pe 15 februarie 1944, a fost inclus în Comandamentul general de escortă.

Ucis în acțiune în largul insulelor Truk

17-18 februarie 1944 de către grupa operațională a 58-aFlota americană, formată din 9 portavioane și sprijinită de 6 cuirasate, 10 crucișătoare și 28 de distrugătoare, a efectuat un raid devastator asupra Truk . Cu puțin timp înainte de atac, Katori a părăsit portul, escortând nava comercială înarmată Akagi-maru , îndreptându-se spre Yokosuka .”, distrugătorii Maikaze și Nowaki și dragatorul de mine Shonan-maru nr. 15. Crucișătorul a fost atacat de luptătorii Grumman F6F Hellcat și bombardierele torpiloare Grumman TBF Avenger care decolau de pe portavioanele Yorktown , Intrepid , Essex , Bunker Hill și Cowpens". Akagi-maru s-a scufundat ca urmare a unui raid aerian, iar Katori a primit daune minore de la o torpilă lovită.

Cu toate acestea, câteva ore mai târziu, navele de luptă Task Force 50.9 New Jersey și Iowa , precum și crucișătoarele Minneapolis și New Orleans și distrugătoarele Bradford„și” Burns„Am găsit grupul Katori și a deschis focul. Distrugătoarele, acoperind un grup de nave mari, au efectuat șase salve cu torpile către crucișătorul Katori, care se îndrepta deja spre babord. Niciuna dintre torpile nu a lovit ținta, precum și salvarea torpilei de întoarcere a lui Katori nu a avut succes. De la o distanță de aproximativ 13,2588 km, Iowa a tras 46 de obuze de fragmentare explozive de 406 mm și 124 de focuri de obuze de 127 mm, făcând doar 8 salve. Potrivit aeronavei Lockheed Hudson din aripa a 17-a de aviație cu portavioane, după a doua salvă a Iowa, au fost înregistrate lovituri pe Katori, iar după a patra salvă, nava s-a răsturnat spre babord: șapte găuri mari cu un diametru. de 1,5 m fiecare s-au găsit în tribord (unul era sub pod la 1,5 m deasupra liniei de plutire, mai multe erau la nivelul liniei de plutire în sine) și cel puțin nouă găuri mici. Distrugerea din babord a fost și mai colosală. După 5 minute, pupa Katori-ului era sub apă, care s-a înclinat spre babord și a mers pe fund.

Nava a fost scufundată la aproximativ 40 de mile marine (64 km) nord-vest de Insulele Truk. Deși americanii au văzut marinari încercând să scape în apă, nu s-au făcut eforturi pentru a-i salva pe japonezi. „Katori” a fost în cele din urmă exclus de pe listele Marinei Imperiale la 31 martie 1944.

Note

  1. Lacroix, Wells, 1997 , p. 794.

Literatură

Link -uri