Butoi de kvas

Un butoi de kvas  este un rezervor de remorcă auto conceput pentru comerțul cu amănuntul în afara amplasamentului de kvas .

Descriere

Modelul principal al unui butoi de kvas este remorca-cisternă ATsPT-0.9 pentru transportul de cvas (" cisternă alimentară termoizolantă "; 0,9 este o capacitate operațională în mii de litri), al cărei design a fost dezvoltat în URSS , unde a fost produs din 1967 de uzina de constructii de mașini Novo-Troitsky, uzina mecanică Karlovsky și uzina de inginerie comercială Sokuluk . [1] Interesant este că remorca cisternă ATsPT-0.9 pentru transportul laptelui este fabricată din 1957. [2] În versiunea începutului anilor 1970. în fața butoiului (din partea vânzătorului) în partea superioară era un rezervor de apă cu o capacitate de 30 de litri. [1] În plus, unele caracteristici ale tancurilor ATsPT-0.9 depindeau de producător, dar în general s-au schimbat nesemnificativ. [2] Caracteristicile tancurilor acestui model, fabricate la fabricile moderne din Rusia , diferă, de asemenea, ușor de cele sovietice (vezi mai jos).

Un butoi de kvas este un vas ermetic din oțel inoxidabil alimentar sau aluminiu alimentar (în modelul din 1975) și are urechi în partea inferioară pentru atașarea acestuia la un cărucior pentru transport. Căruciorul pentru transportul butoaielor de kvas are două roți, un cadru din canale de oțel și un cârlig cu bară de remorcare pentru cuplarea căruciorului cu un vehicul. Vasul în sine este etanș și are un gât de umplere și un robinet de scurgere pentru turnarea băuturii și vânzarea acesteia. De asemenea, în partea inferioară a butoiului există un dop de scurgere sau un robinet cu bilă conceput pentru a drena resturile de kvas acru la sfârșitul schimbului de lucru. Pentru a menține condițiile de temperatură, butoaiele de kvas sunt adesea acoperite cu spumă specială termoizolantă. Pentru comoditatea comerțului cu kvas, la partea de turnare a butoiului de cvas sunt atașate un dispozitiv pentru umplerea și spălarea promptă a paharelor și cănilor și un dispozitiv pentru alimentarea cu apă de la robinet la dispozitivul de spălare.

Caracteristicile ATsPT-0.9

Sovietică (1982, planta Sokuluk „Torgmash”)

Fabricat din aluminiu cu izolatie termica, captusit cu otel

• Șasiu remorcă: TAPZ-755A [2]
• Capacitate, l: 900 [2]
• Diametrul interior al conductei de umplere-scurgere, mm: 45 [2]
• Diametrul gâtului, mm: 498 [2]
• Dimensiuni totale, mm: [2]
  • lungime: 3 370
  • latime: 1800
  • inaltime: 2200
• Greutate brută, kg: 1.750 [2]
• Schimbarea temperaturii kvass în grade Celsius timp de 10 ore la temperatura ambiantă ±30 gr. Celsius: 2—4 [2]

Modern

• Șasiu remorcă: IAPZ-8019-01 [3]
• Capacitate, l: 900 [3]
• Diametrul interior al conductei de umplere-scurgere, mm: 50 [3]
• Diametrul gâtului, mm: 500 [3]
• Dimensiuni totale, mm: [3]
  • lungime: 3800
  • latime: 2 150
  • inaltime: 2200
• Greutate brută, kg: 2 560 [3]

În timpul transportului, este posibilă o conexiune în serie a ATsPT-0.9.

Note

1. ↑ 1 2 Scurt ghid auto / otv. pentru problema lui A. N. Ponizovkin; Ministerul Transporturilor Rutiere al RSFSR; Institutul de Cercetare de Stat al Transporturilor Rutiere (NIIAT) .. - ed. a VI-a. - M . : Transport, 1971. - S. 316-317. — 512 p.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Ghid rapid auto / otv. pentru problema lui A. N. Ponizovkin; Ministerul Transporturilor Rutiere al RSFSR; Institutul de Cercetare de Stat al Transporturilor Rutiere (NIIAT) .. - ed. a IX-a. - M . : Transport, 1982. - S.  294 . — 463, [1] p.
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 ATsPT-0.9, trailer.ru Arhivat 22 februarie 2008 la Wayback Machine