Kollasjoki (oprire)

punct de oprire
Kollasjoki
Matkaselka — Suoyarvi
calea ferată Oktyabrskaya

Placa statiei, 26.06.1942
62°00′37″ s. SH. 31°55′36″ E e.
data deschiderii 01.01. 1924 [1] [2]
Nume anterioare Kollaa, Kollasjoki [3] [2]
Numărul de căi unu
Ieșire spre drumul 86K-13 (" Suoyarvi - Koirinoya ") [4]
Locație tractul Kollasjoki
Distanța până la st. Kushelevka 379,25 km Yandex.Programe
Distanța până la st. Suoyarvi I 23,6 km Yandex.Programe
Învecină despre. P. Nyätäöja și Mustakallio (oprire)
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Kollasjoki  ( fin. Kollasjoki ) sau Kollaa  ( fin . Kollaa ) - un fost punct de oprire , iar mai devreme - o siding finlandeză la 379,25 km a secțiunii Loimola - Piitsijoki a liniei Matkaselkä-Suojärvi a căii ferate din octombrie . Este situat pe teritoriul tractului Kollasjoki al așezării rurale Loymolsky din districtul Suoyarvsky al Republicii Karelia .

Istorie

Tronsonul Matkaselkä - Loimola [5] a fost deschis la 15 decembrie 1920 [6] . Sarcina principală a fost să conecteze ținuturile de graniță de est cu URSS cu centrul Finlandei pe calea ferată . Tronsonul Loimola-Suojärvi , unde a fost organizat ulterior nodul Kollasjoki , a fost deschis abia la 1 ianuarie 1924. Iar destinația finală - gara Naistenjärvi - pe 16 octombrie 1927 [7] [8] .

Intersecția simplificată a fost organizată la 1 ianuarie 1924 într-o zonă absolut nelocuită printre mlaștini vaste . Scopul său a fost - încărcarea și transportul lemnului . Lungimea utilă a singurei sale linii laterale era de numai 450 de metri, astfel încât numai trenuri scurte de transport de mărfuri puteau deservi marginea. Din gura de vest a sidingului în direcția nord a plecat un drum de acces cu o lungime de aproximativ 0,5 km [9] , care mergea de-a lungul râului Kollasjoki . Un drum cu motor se învecina cu fundătură , de-a lungul căruia era adus lemn pentru a fi transportat în continuare pe calea ferată . La trecere se afla sediul pentru gospodărirea pădurilor [10] .

Trenurile suburbane aveau o oprire la siding: Matkaselkya - Suoyarvi I - Naistenjärvi [11] . În 1944, sidingul a fost transformat temporar în stație [2] .

Locul este cunoscut în principal pentru luptele din războiul sovieto-finlandez (1939-1940) [12] .

După Marele Război Patriotic și transferul teritoriului URSS, trecerea nu a fost restabilită. Ultima mențiune a punctului de oprire Kollasjoki se găsește în Atlasul Căilor Ferate URSS pentru 1968 [13] .

În prezent (2019), fundația fostei clădiri a gării a fost păstrată lângă fosta siding .

Note

  1. ↑ Secțiunea Matkaselkä - Naistenjärvi de pe site-ul feroviar istoric finlandez vaunut.org . Arhivat din original pe 9 iulie 2019. Preluat la 14 ianuarie 2020.
  2. ↑ 1 2 3 Iltanen, Jussi. Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat . — Karttakeskus. — 432 p. — ISBN 978-951-593-214-3 . Arhivat pe 18 noiembrie 2021 la Wayback Machine
  3. ↑ Kollaa și Kolasjoki . Arhivat din original pe 9 iulie 2019. Preluat la 29 octombrie 2019.
  4. ↑ Cu privire la aprobarea Listei drumurilor publice cu semnificație regională sau intermunicipală din Republica Karelia (modificată la 22 iulie 2019) . Arhivat din original pe 10 noiembrie 2019. Preluat la 29 octombrie 2019.
  5. ↑ Tronson Matkaselka - Loimola . Arhivat din original pe 14 ianuarie 2020. Preluat la 29 octombrie 2019.
  6. ↑ Anii de deschidere a tronsoanelor de cale ferată finlandeză în ordine crescătoare .
  7. ↑ Linia Matkaselka-Naystenjärvi a fost finalizată abia la 16.10.1927 . Arhivat din original pe 9 iulie 2019. Preluat la 14 ianuarie 2020.
  8. ↑ Ghidul feroviar finlandez „Reșiina”.
  9. ↑ Kollasjoki pe hărțile topografice finlandeze de dinainte de război din 1940 și 1942. . Arhivat din original pe 9 noiembrie 2019. Preluat la 29 octombrie 2019.
  10. ↑ Punaisen talon maki . Arhivat din original pe 25 octombrie 2019. Preluat la 29 octombrie 2019.
  11. ↑ Orarul trenurilor suburbane pe tronsoanele: Matkaselkya - Suoyarvi - Naistenjärvi, 1938 . Arhivat din original pe 31 octombrie 2019. Preluat la 6 noiembrie 2019.
  12. ↑ Kollaanjoki Kollaa . Preluat la 14 ianuarie 2020. Arhivat din original la 25 octombrie 2019.
  13. ↑ 1968 Album Schematic . Arhivat din original pe 25 octombrie 2019. Preluat la 29 octombrie 2019.

Link -uri

Galerie