Krechet (dirigibil)

Dirijabilul „Krechet”

„Krechet” în zbor
Caracteristici
Tip de semirigid [1]
Anul de construcție 1909 [2]
Volumul, m³ 6000
Lungime, m 70
Max. diametru, m 11.4
Numărul și puterea motoarelor, kW 2×50 [1]
Număr/diametru șuruburi, m 2/4
Numărul și volumul baloanelor, m³ 2×500
Sarcina utila, kg 2000
Max. numărul de pasageri, pers. opt
Max. viteza, km/h 43
Tavan, m 1500
Max. durata zborului, h zece

Krechet este prima aeronavă militară rusă . Dirijabilul a fost construit în 1909 și numit „Comisie” . 12 august (10 iulie), 1910, dirijabilul a efectuat primul zbor [2] [1] .

Istorie

Lucrările la dirijabil au început la 21 februarie 1907 la ordinul lui A. P. Vernander . Prototipul a fost dirijabilul francez „ Patri ” [1] , construit cu un an mai devreme de compania „ Lebody ”.

Dirijabilul a fost construit complet din materiale casnice (cu excepția motorului). Carcasa a fost construită de fabrica Triangle , fabrica Dux - o gondolă cu platformă. Elicele au fost fabricate la Sankt Petersburg. Dirijabilul și-a făcut primul zbor la numai un an de la construcție - pe 12 august (10 iulie) 1910 peste Polul Volkovo .

Dirijabilul a luat parte la cortegiul funerar de la înmormântarea pilotului Lev Matsievich , care s-a prăbușit pe 24 septembrie (7 octombrie) 1910 pe aerodromul Komendantsky .

După zboruri de testare, dirijabilul a zburat la Riga , unde a fost transferat la Compania a 9-a Aeronautică. Soarta ulterioară este necunoscută [1] .

Note

  1. 1 2 3 4 5 L.E. Sytin. Totul despre aviație. De la baloane la vehicule de luptă moderne. - Astrel: Astrel, 2011. - S. 102. - 656 p. - ISBN 978-5-271-25853-4 .
  2. 1 2 M. Ya. Yarie. Dirijabile. - Kiev: Nauk. Dumka, 1956. - S. 138. - 264 p.