Leningradskaya (hotel)

Vedere
Hotel Leningradskaya
Hotel Hilton Moscow Leningradskaya

Hotel „Leningradskaya”, 2013
55°44′50″ s. SH. 37°39′06″ E e.
Țară  Rusia
Oraș Moscova , strada Kalanchevskaya, 21/40
Cea mai apropiată stație de metrou Linia de metrou Moscova 1.svg Komsomolskaya
Autorul proiectului Leonid Polyakov , Alexandru Borețki
Arhitect Poliakov, Leonid Mihailovici
Constructie 1949 - 1954  _
stare  Un obiect al moștenirii culturale a popoarelor Federației Ruse de importanță regională. Reg. Nr. 771310006680005 ( EGROKN ). Articol # 7701531000 (bază de date Wikigid)
Stat operate
Site-ul web www3.hilton.com/e… ​(  engleză)
hilton.com/en/hot… ​(  engleză)
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Hotelul Leningradskaya (numele oficial este Hilton Moscow Leningradskaya ) este o clădire înaltă construită la Moscova în Piața Komsomolskaya în anii 1949-1954 [ 1] . Hotelul a fost deschis vizitatorilor la 1 noiembrie 1953 [2] . Cel mai de jos dintre cele șapte zgârie- nori Stalin  - turla sa atinge 139 m [3] . Proiectul de construcție a fost dezvoltat de arhitecții Leonid Polyakov și Alexander Boretsky . Inițial, hotelul avea 349 de camere: de la camere cu un singur pat cu o suprafață de 12 m² până la apartamente cu trei camere [4] . Din 2008, hotelul funcționează sub numele Hilton Moscow Leningradskaya [5] .

Istorie

Idee de creație

Posibilitatea de a construi clădiri înalte în capitala sovietică a început să fie discutată într-un mediu profesional imediat după revoluția din 1917 . În scurt timp au fost dezvoltate multe proiecte. Printre acestea se numără zgârie -nori al Consiliului Suprem al Economiei Naționale de pe Piața Lubyanskaya , realizat de Vladimir Krinsky în 1923 [6] . În același an, frații Vesnin au propus un proiect pentru Palatul Muncii . Corpul central al clădirii era un turn înalt de 132 de metri. A găzduit numeroase organizații publice: mai multe muzee, un post de radio și un observator astrofizic [7] .

Guvernul federal a aprobat crearea unui Palat înalt al sovieticilor și a mai multor clădiri cu 20 de etaje, care a fost înregistrată în proiectul de reconstrucție de la Moscova din 1935 . Lucrările pregătitoare au fost însă oprite după începerea Marelui Război Patriotic [8] .

După sfârșitul războiului, guvernul URSS a revenit la ideea de a construi zgârie-nori din Moscova. Deși proiectul Palatului Sovietelor a fost înghețat pe termen nelimitat, la 13 ianuarie 1947, secretarul Comitetului Central al Partidului Comunist al Bolșevicilor, Iosif Stalin, a semnat un decret al Consiliului de Miniștri al URSS „Cu privire la construcția de clădiri cu mai multe etaje la Moscova”. Documentul indica teritoriile destinate opt viitori zgârie-nori. Potrivit documentului, a fost planificată construirea unei clădiri administrative cu 16 etaje în zona Pieței Kalanchevskaya . Lucrările la instalație au fost efectuate de Ministerul Construcțiilor Întreprinderilor Militare și Navale, Semyon Ginzburg a fost numit responsabil [9] .

Conducerea țării s-a grăbit să implementeze un proiect ambițios, așa că așezarea solemnă a primei pietre a clădirilor a avut loc în mijlocul sărbătoririi a 800 de ani de la Moscova : la 7 septembrie 1947, la ora 13:00, aceasta a fost realizat simultan la toate cele opt șantiere. Este de remarcat faptul că la acea vreme nu existau proiecte pentru clădiri viitoare. Unii cercetători asociază o astfel de grabă cu interesul personal al lui Iosif Stalin, care a încercat să demonstreze măreția Țării Sovietelor prin construcții la scară largă [10] [8] . I se atribuie cuvintele: „Mergem în America, apoi vin ei și gâfâie - oh, ce case uriașe! Să plece acum la Moscova, să vadă ce fel de case avem, să icnească” [11] .

Spre deosebire de New York , pe vremea lui Stalin, zgârie-norii nu erau construite compact la Moscova. Au fost distribuite în principal în centrul istoric al capitalei. Această decizie se explică prin faptul că noii zgârie-nori trebuiau să servească drept dominantele arhitecturale ale capitalei. Un rol similar în Moscova pre-revoluționară l-au jucat turnurile și cupolele bisericilor . Arhitectul șef al Moscovei, Dmitri Ceciulin , a identificat opt ​​locuri pentru viitori zgârie-nori, astfel încât să formeze un peisaj arhitectural în zona înconjurătoare și, în același timp, să poată „ecou” unul cu celălalt. Ansamblul străzii Kalanchevskaya în acest caz a fost unul de referință: la începutul autostrăzii se află clădirea Ministerului Construcțiilor Transporturilor , iar în mijloc - Hotelul Leningradskaya [12] .

Constructii

Construcția de clădiri înalte la Moscova a fost complicată de trei circumstanțe. În primul rând, din cauza solurilor slabe din Moscova ( lut nisipos , lut , nisip ), zgârie-norii necesitau fundații fiabile și costisitoare. În al doilea rând, în afară de câțiva arhitecți formați în străinătate, arhitecții autohtoni nu aveau experiența relevantă. În al treilea rând, țara nu avea baza tehnică necesară. Dându-și seama de importanța sarcinii, specialiștii de toate nivelurile au găsit rapid soluții și au dobândit cunoștințele necesare. Profesorii Nikolai Gersevanov , Nikolai Tsytovich și Dmitri Polshin au formulat teoria „fundației cutiei”, care a asigurat rezistența necesară clădirii fără utilizarea masivelor gigantice de beton armat și a rosturilor sedimentare verticale [13] .

Cu toate acestea, în cazul hotelului Leningradskaya, constructorii au trebuit să folosească suplimentar grămezi . În timpul construcției fundației, s-a dovedit că două râuri subterane curg prin zonă - Rybinka și Chechera . Pentru a crea un suport de încredere, structura clădirii a fost întărită cu 1.400 de piloți vibrați de zece metri. Pentru aceasta, s-au folosit țevi puternice din fontă , care au fost ciocănite într-un sol puternic portant. Apoi a fost introdusă o cușcă de armare în țeavă și cavitatea a fost umplută cu beton plastic . Înainte ca betonul să se întărească, țeava a fost îndepărtată, iar după câteva zile, când mortarul s-a întărit, s-a obținut o grămadă de rezistența necesară [3] .

Până în anii 1940, constructorii sovietici au ridicat clădiri joase în principal din cărămidă , astfel încât principala lucrare la clădire a fost în puterea omului. La Moscova, în 1946, echipele de construcții aveau la dispoziție doar 26 de macarale , 55 de excavatoare și 40 de basculante . Evaluând resursele disponibile, președintele comitetului executiv de la Moscova Georgy Popov în 1946 a sugerat chiar să construiască clădiri cu două, trei și cinci etaje în anii următori [14] .

Construirea zgârie-norilor necesita materiale noi și echipamente puternice. Aceste case trebuiau să fie construite din beton armat monolit, folosind plăci gata făcute, pentru care au fost organizate noi întreprinderi în Lyubertsy și Kuchin . În timpul construcției de zgârie-nori pe piețele Vosstaniya și Komsomolskaya, au fost folosite echipamente noi: o pompă de beton capabilă să pompeze mortar proaspăt până la o înălțime de până la 40 de metri [15] . Designerii P. P. Velikhov, I. B. Gitman și L. N. Shchipakin au dezvoltat noi macarale turn UBK , a căror capacitate maximă de ridicare a fost de 15 tone. Pentru a funcționa la mare altitudine, mașina se ridica de la etaj la etaj pe măsură ce clădirea creștea [16] . Utilizarea unui cadru metalic a necesitat crearea de noi materiale de perete: cărămizi „cu găuri multiple” și pietre ceramice goale, care au fost produse de o nouă întreprindere în satul Kudinovo [15] .

Acuzații ale arhitecților

La 30 noiembrie 1954, la Conferința Constructorilor din întreaga Uniune care s-a deschis la Moscova, Nikita Hrușciov , prim-secretar al Comitetului Central al PCUS , a criticat arhitectura sovietică din epoca lui Stalin. Liderii industriei, inclusiv arhitectul șef al Moscovei Alexander Vlasov , au fost pregătiți pentru o astfel de declarație, așa că au remarcat și deficiențele proiectelor de referință din perioada postbelică. Ca exemplu ilustrativ de cheltuire irațională a fondurilor, Vlasov a numit hotelul Leningradskaya. Mai mult, arhitectul a dat vina nu pe conducerea politică a țării, nici măcar pe Stalin, ci pe Polyakov și Borețki, care au făcut greșeli „în înțelegerea metodei realismului socialist[17] . Întrucât Polyakov a refuzat să-și recunoască vinovăția pentru cheltuielile bugetare mari, Hrușciov i-a privat pe el și pe Borețki de premiile Stalin [18] . Apoi autorul hotelului a fost concediat din Mosproekt, după care maestrul a fost grav și mult timp bolnav [19] .

La mijlocul anilor 1950, critica la adresa Hotelului Leningradskaya era aproape obligatorie atunci când se evaluează „stilul Imperiului Stalinist”. La 10 noiembrie 1955, ziarul Pravda a publicat Decretul Comitetului Central al PCUS și al Consiliului de Miniștri al URSS „ Cu privire la eliminarea exceselor în proiectare și construcție[18]  - un document care a devenit o piatră de hotar în dezvoltarea şcolii naţionale de arhitectură. Prin această decizie, guvernul și-a format propria înțelegere a priorităților în construcții. Fezabilitatea oricărei clădiri a fost determinată de estimări. În ceea ce privește Leningradskaya, decretul spune: „Construirea unui hotel cu trei sute cincizeci și patru de camere... a cheltuit aceeași sumă de bani pe care ar fi nevoie pentru construirea unui hotel proiectat economic cu o mie de camere”. Declarațiile criticilor sovietici din acea perioadă sunt orientative: „Găsim trăsături de pompozitate burgheză și înfrumusețare nestăpânită în interioarele Hotelului Leningradskaya” [19] .

Caracteristici arhitecturale

Stilistică

În anii 1930, în Uniunea Sovietică a început formarea unui nou stil arhitectural, care mai târziu a primit numele de „ Imperiul lui Stalin ”. Una dintre trăsăturile caracteristice dictate direct de guvernul aliat a fost împrumutul din cultura epocilor anterioare. O astfel de poziție a autorităților nu era doar o recomandare, ci era obligatorie: „deficiențele serioase în dezvoltarea [de către arhitecți] a patrimoniului cultural din trecut arată puțină atenție față de patrimoniul național, față de clasicii arhitecturii rusești, arta națională și populară. .” Această poziție a dus la apariția proiectului Leningradskaya Hotel, care a fost implementat [20] .

În designul exterior al clădirii, mai mult decât în ​​alți zgârie-nori staliniști, se poate simți influența arhitecturii medievale rusești . Contemporanii au remarcat că culoarea alb-roșu-aurie a pereților „amintește de culorile preferate ale arhitecturii antice rusești”, secțiunea centrală este aproape stilistic de turnurile Kremlinului [21] . Intrarea principală este rezolvată sub forma unui pridvor terem . Este decorat cu cornișe cu mai multe profiluri, frontoane complicate , greutăți suspendate și vârfuri [22] . Nervurile și emblema turlei octaedrice , rozetele dintre piloni și bilele de pe obeliscuri sunt acoperite cu aur [23] .

Împrumuturile stilistice în interioarele hotelului sunt și mai semnificative. Unele elemente de design sunt copiate din mostre de palate și biserici pre-petrine. Sala liftului, decorată cu smalt de aur și porfir Shoksha , este realizată sub forma unei nișe de altar . În holuri și pe unele scări, lustrele sunt stilizate ca lustre [24] . O copie a Porților de Aur ale Catedralei Kremlin Verkhospassky împarte holul în două zone. Motive din istoria Rusiei au fost folosite în designul interioarelor: la primul etaj, două medalioane rotunde au fost instalate deasupra palierelor . Unul dintre ele simbolizează victoria rușilor pe câmpul Kulikovo , al doilea - victoria în bătălia de gheață [19] .

Pe scara din dreapta din față, în spațiul dintre etajele al doilea și al șaptelea, se află un candelabru-ghirlandă din bronz de 15,5 metri. La momentul construcției, era cel mai lung din lume, așa că o intrare despre el a fost adăugată în Cartea Recordurilor Guinness [19] .

Structuri de constructii

Pe lângă sistemul de ventilație, casa dispunea de aer condiționat centralizat . Pentru a face acest lucru, aerul din stradă a fost direcționat printr-un sistem de filtre și umidificatoare, în urma căruia temperatura sa a ajuns la 15 °C. Apoi aerul a fost încălzit la temperatura necesară. Toate zgârie-norii staliniști erau echipate cu un sistem centralizat de îndepărtare a prafului, care era un sistem de perii și furtunuri. În fiecare cameră erau fixate pe pereți. Praful colectat a trecut printr-un sistem de vid situat de-a lungul clădirii. La etajele subsolului, murdăria a fost filtrată și evacuată în canalizare, iar aerul purificat din sistem a intrat în stradă. Hotelul a fost dotat și cu aspiratoare de mână. Cazanele au fost instalate la subsol pentru a asigura încălzirea întregii clădiri . În plus, în clădirea hotelului au fost amenajate o centrală telefonică pentru 2000 de numere și un cazan de rezervă pentru furnizarea apei calde [25] .

Din cauza condițiilor dificile de teren, arhitecții au fost nevoiți să întărească fundația în formă de cutie pentru a elimina posibilitatea așezării inegale a suporturilor. Acest lucru, la rândul său, a necesitat modificări ale cadrului blindat al întregii clădiri. Ca urmare, consumul de oțel la 1 m³ de clădire a ajuns la 39 kg, ceea ce a fost cu aproximativ o treime mai mult decât în ​​alte zgârie-nori staliniste. „Excesul de cheltuire” a metalului rar, care a fost remarcat la acea vreme, a fost ulterior numit unul dintre motivele costului ridicat al construcției [8] .

Hotelul Hilton

În perioada sovietică, Leningradskaya a fost una dintre cele mai bune din țară. Valentina Martynova, care a condus hotelul la sfârșitul anilor 1980, a remarcat că la acea vreme existau 100 de camere de cea mai înaltă categorie. Cu toate acestea, din cauza managementului lipsit de scrupule, atât aspectul clădirii, cât și decorarea încăperilor erau într-o stare imperfectă [19] . Este de remarcat starea bună a structurii clădirii, care a fost remarcată de restauratori în anii 2000 [26] .

În timpul privatizării de la începutul anilor 2000, un pachet de 70% din acțiunile hotelului a fost primit de grupul de companii BIN. După mulți ani de litigii, în 2012 un grup de firme a achiziționat ultimii 30% din acțiuni de la oraș [27] .

În perioada 2004-2008, Firma AR SS SRL a efectuat o restaurare completă a clădirii, inclusiv a interioarelor. În timpul reconstrucției, fațadele au fost mai întâi curățate cu aer comprimat. Apoi au fost restaurate elementele de finisare deteriorate sau pierdute, iar pe pereți a fost aplicat un strat de protecție și conservare. În etapa finală a reconstrucției exteriorului, clădirea a primit iluminat artistic. Structurile inginerești ale hotelului au fost complet schimbate, iar în fostul adăpost antibombe a apărut un centru de fitness cu piscină și un salon spa [28] [22] . După finalizarea tuturor lucrărilor în august 2008, hotelul s-a deschis sub numele Hilton Moscow Leningradskaya [29] .

Restauratorii, ori de câte ori a fost posibil, au păstrat elementele originale ale decorațiunii interioare. Recepția din 1952 și vitraliile parțial colorate din restaurant pot fi văzute acum în hotel. Specialiștii au restaurat aspectul inițial al ușii din față, al plafonierelor, podelelor și lămpilor din săli și săli de ceremonie [19] . Cu toate acestea, în majoritatea încăperilor, interioarele și electrocasnicele prezentau un grad ridicat de uzură. Acest lucru a permis designerilor nu numai să schimbe situația, ci și să reamenajeze. Numărul de camere a fost redus la 273, cel mai mic apartament având 26 m². Majoritatea stocului actual de camere este proiectat într-un stil modern de designerul american Marcel Bikuyar. Cu toate acestea, cinci așa-numite „suite istorice” au fost restaurate în hotel. Acest apartament spațios de 90 m² a fost restaurat la decorul său original și a fost pregătit mobilier autentic. Apartamentele istorice au fost proiectate de arhitectul rus Alexander Loktev [30] .

Note

  1. Rogaciov, 2015 , p. 416.
  2. Şaşkova, 2014 , p. 176.
  3. 1 2 Shashkova, 2014 , p. 178.
  4. Oltarjevski, 1953 , p. 130.
  5. Hilton Moscow Leningradskaya . Hilton.com (2008). Preluat la 28 mai 2018. Arhivat din original la 28 ianuarie 2016.
  6. Ikonnikov, 1984 , p. 46.
  7. Khazanova, 1963 , p. 151.
  8. 1 2 3 Kruzhkov, 2014 .
  9. Svetlakov Lev. Secretele zgârie-norilor lui Stalin . Revista Samizdat (14 septembrie 2016). Preluat la 28 mai 2018. Arhivat din original la 19 iunie 2018.
  10. Dobrenkaya, 2013 , p. 170.
  11. Gorlov, 2017 , p. 165.
  12. Gatsunaev, 2015 , p. 22–24.
  13. Gatsunaev, 2015 , p. 19–20.
  14. Gatsunaev, 2015 , p. 18–19.
  15. 1 2 Gatsunaev, 2015 , p. douăzeci.
  16. Despre construcția înaltă, 2013 , p. 151–152.
  17. Hmelnițki, 2007 , p. 322.
  18. 1 2 Comitetul Central al PCUS. Consiliul de Miniștri al URSS. Decretul din 4 noiembrie 1955 nr. 1871 „Cu privire la eliminarea exceselor în proiectare și construcții” (cunoscut sub denumirea de „Decretul privind excesele arhitecturale”).
  19. 1 2 3 4 5 6 Alexei Tarhanov. Legenda casei: hotelul "Leningradskaya" . AD (24 aprilie 2015). Preluat la 28 mai 2018. Arhivat din original la 20 iunie 2018.
  20. Malakhova, 2011 , p. 222–224.
  21. Kuleshov, 1954 , p. 120.
  22. 1 2 Shashkova, 2014 , p. 182.
  23. Denis Romodin. Hotel "Leningradskaya" (acum - "Hilton Moscow Leningradskaya") (link inaccesibil) . SovArch (2017). Preluat la 28 mai 2018. Arhivat din original la 27 octombrie 2017. 
  24. Gatsunaev, 2015 , p. 21.
  25. Oltarjevski, 1953 , p. 130, 187-193.
  26. Şaşkova, 2014 , p. 179.
  27. BIN Group a consolidat 100% din hotelul Hilton Moscow Leningradskaya . Casa de licitații din Rusia (19 iulie 2012). Preluat la 28 mai 2018. Arhivat din original la 8 august 2020.
  28. Anna Nikolskaya. Patru „stele” peste trei stații . Ziar rusesc (11 februarie 2008). Preluat la 28 mai 2018. Arhivat din original la 21 iunie 2018.
  29. Hilton Moscow Leningradskaya . Hilton.com (2008). Preluat la 28 mai 2018. Arhivat din original la 20 iunie 2018.
  30. Şaşkova, 2014 , p. 179, 181.

Literatură