Microburst[ termen necunoscut ] ( microsquall ; engleză microburst ) este un caz special de furtună , o mișcare puternică în jos pe termen scurt a aerului asociată cu activitatea furtunii .
Microsqualls reprezintă un pericol grav pentru aeronave (avioane și elicoptere). ) în timpul fazelor de decolare și aterizare, deoarece acestea provoacă forfecare puternică a vântului , ducând la o pierdere a vitezei aerului aeronavei [1] și la o posibilă coliziune cu suprafața pământului (sau suprafața apei). În 1985, un avion de pasageri Delta Airlines s-a prăbușit în timpul aterizării pe aeroportul Dallas din cauza unei microexplozii , în care au murit 137 de persoane.
Termenul a fost introdus de faimosul cercetător al pericolelor meteorologice Fujita Tetsuya ca un fel de rafală de aer descendentă ( eng. downburst ). Dacă acest fenomen acoperă o zonă de peste 4 km , atunci se numește macroburst (macrosquall; engleză macroburst ). [2] Acest fenomen nu este prezentat în literatura meteorologică în limba rusă.
Formarea de microsqualls este adesea asociată cu răspândirea acumulării de grindină din partea superioară a unui nor cu tunete în partea sa inferioară, ceea ce duce la condensarea locală rapidă a picăturilor de ploaie datorită răcirii aerului de către granulele de zăpadă care au venit de sus . [2] Fluxul de aer descendent care iese (15–20 m/s, s-a înregistrat până la 35 m/s ) diferă în direcții diferite cu o viteză a vântului de până la 180 km/h la o distanță de până la câțiva kilometri când ajunge la pământ. Fenomenul meteorologic durează până la cinci minute, cu cea mai mare intensitate 2-3 minute, diametrul zonei de propagare nu este mai mare de 4 km (de obicei 1-3 km). [3] [4]
Microsqualls sunt observate sub nori cumulonimbus după-amiaza și seara devreme pe vreme caldă, când gradientul vertical de temperatură a aerului în stratul celor câțiva kilometri inferiori ai atmosferei este aproape de adiabatic uscat ( 9,8 °С/km ). Înălțimea limitei inferioare a norilor cumulonimbus este de obicei la o altitudine mare, de la 3 la 5 km , grosimea norilor este mică (3-4 km), reflectivitatea radarului este relativ mică (de la 10 la 20 dBZ ). [5]
Cu microsqualls umede (când ploaia ajunge la pământ, „bombe de ploaie” ), punctul de rouă mediu în stratul kilometric inferior al atmosferei este de 15-23 ° C (umiditate specifică 12-18 g/kg), cu cele uscate ( când ploaia practic nu ajunge la sol, sunt vizibile doar benzi care cad) - 0-14 ° C (umiditate specifică 4-12 g / kg). Gradientul vertical de temperatură a aerului de la sol până la nivelul de topire în microsqualls uscate este de 9–10 °C/km, în microsqualls umede este de 7–8 °C/km (datorită faptului că nivelul de topire în acest caz este mai mare decât baza norilor).
Vântul general în troposfera inferioară în timpul formării microsqualls este de obicei slab (0–7 m/s), de direcții diferite (în principal de la est la sud-vest), în troposfera medie predomină sud și sud-vest 5–10 m/s , la o înălțime de 5 km - sud-vest 10-13 m/s.