Transport public în Severodvinsk

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 5 noiembrie 2021; verificările necesită 6 modificări .

Transport public în Severodvinsk

sistem de autobuze
Țară	Federația Rusă
Regiune	Regiunea Arhangelsk
Oraș	Severodvinsk
data deschiderii	7 mai 1963
Companii de transport	IP Komarov Iuri Vladimirovici SRL „SATP” SRL „SCPATP”
Rețea de rute
Numărul de rute	21 intravilan; ~15 suburban; ~24 intercity

Transportul public din Severodvinsk este un sistem de transport de pasageri pe teritoriul municipiului „Severodvinsk” și conexiunile cu cele mai apropiate localități ale acesteia. Este reprezentată în principal de o rețea de transport auto și, într-o măsură mai mică, de traficul feroviar suburban.

Istorie

Căi ferate

Secțiunea Isakogorka - Molotovsk a căii ferate de nord a fost construită în anii 1930. Primul tren a fost lansat pe 22 noiembrie 1936 [1] , cu toate acestea, linia a început să fie exploatată în mod constant abia din 1942. Datorită apropierii de Nyonoksa , nu există date exacte despre anii de construcție a secțiunii Severodvinsk-Nyonoksa, cu toate acestea, se presupune că aceasta a fost realizată în anii 1950 în legătură cu crearea unui loc de testare pentru rachete balistice intercontinentale. . Inițial, site-ul a aparținut Ministerului Apărării , dar apoi a fost dat SZD. [2]

Autobuze

Organizarea traficului de autobuze la Molotovsk a fost realizată încă din 1938 [3] . După prăbușirea URSS, a fost organizată o singură întreprindere de transport cu motor, însă, din cauza datoriilor, aceasta a încetat să mai existe [4] , iar transportul pentru 2020 este efectuat de 3 companii. [5]

Cale ferată cu ecartament îngust

Prima secțiune a Kudemskaya UZhD a fost deschisă în 1949 în legătură cu crearea LPH Severodvinsk . Lungimea totală a KUZhD este mai mare de 100 km. In apropierea ei se afla diverse sate de vacanta , Lacul Alb si Palozero . Drumul este situat în două unități teritoriale - în municipiul „Severodvinsk” și districtul Primorsky . [6]

Rețeaua de transport

Trasee în oraș

Transportul public este format doar din autobuze. În oraș nu există microbuze , iar toate rutele existente trebuie să încheie un contract cu municipalitatea pentru a efectua transportul pe traseu. În orele de vârf, pe rute sunt până la 122 de autobuze în același timp. [7] Pentru 2020, în oraș funcționează 21 de rute:

5 sensuri giratorii: Nr. 3 și Nr. 3A (în sensul acelor de ceasornic și în sens invers acelor de ceasornic), Nr. 18, Nr. 25, Nr. 2 ( Yagry );
1 pe insula Yagry : nr. 2;
8 traseul Yagry - „continental”: Nr. 1, Nr. 10, Nr. 15, Nr. 22, Nr. 26, Nr. 27, Nr. 28, Nr. 29;
12 „continentale”: Nr.3, Nr.3A, Nr.5, Nr.7, Nr.8, Nr.12, Nr.13, Nr.14 (la cimitirul orasului), Nr.16, Nr. 17, nr. 18, nr. 25.

Rutele autobuzelor urbane sunt deținute de trei transportatori [8] :

IP Yuri Komarov: Nr. 1, Nr. 3, Nr. 13, Nr. 14, Nr. 101;
SATP LLC: Nr. 3A, Nr. 5, Nr. 10, Nr. 12, Nr. 17, Nr. 18, Nr. 22, Nr. 28, Nr. 104;
STsPATP LLC: Nr. 2, Nr. 7, Nr. 8, Nr. 15, Nr. 16, Nr. 25, Nr. 26, Nr. 27, Nr. 29, Nr. 103.

Tariful în oraș pentru 2022 este de 35 de ruble. [9] Locuitorii din Severodvinsk în vârstă de peste 70 de ani, la prezentarea unui document, au dreptul de a călători gratuit. Cu toate acestea, în 2020, acest beneficiu a fost anulat temporar în timpul stării de alertă maximă. [zece]

Transportul public nu are card de transport, cu toate acestea, plata cu cardul bancar este disponibilă printr-un terminal de plată, care este disponibil în aproape fiecare autobuz. [11] Unele autobuze pot fi urmărite în timp real prin aplicația Smart Transport și Yandex.Maps . [12] [13]

În prezent, există o înlocuire serioasă a materialului rulant vechi (constând în principal din PAZ -uri ) cu autobuze mai noi MAZ și PAZ vector. [14] [15]

Histograma modificărilor tarifelor autobuzelor urbane din 2013 până în 2021: [16] [17] [18] [19] [20] [21] [9]

Trasee suburbane

Autobuzele suburbane sunt un mijloc de transport a locuitorilor din Severodvinsk către case și sate de pe teritoriul municipalității. Printre acestea se numără [22] :

trasee regulate de transport: Nr. 101, Nr. 103, Nr. 104;
alte rute: SNT „Dvina”, SNT „Dvina-2”, SNT „Medic”, SNT „Sever”, SNT „Belomor”, SNT „Uyma”, SNT „Yagrinskoye” și SNT „Layskoye” (din Insula Yagry), si altii.

Rute interurbane

Dintre autobuzele interurbane, cele mai populare sunt nr. 133, nr. 138, nr. 150 (de la Insula Yagry), care merg la vecinul Arkhangelsk . Există, de asemenea, multe autobuze cu o oprire inițială sau finală în Severodvinsk, dar care preiau sau lasă majoritatea pasagerilor deja în Arhangelsk. Unele dintre aceste autobuze călătoresc către sau dinspre: Kotlas (537), Konetsgorye (nr. 839-A), Krasnoborsk (nr. 810), Yemetsk (nr. 533), Novodvinsk (nr. 530), Kholmogor (nr. 532) , Berezniki (nr. 534) și așa mai departe. [22]

Rețea feroviară

Rețeaua de căi ferate din Severodvinsk

informatii generale

Țară

Federația Rusă

Locație

Severodvinsk

Tip de

Marfă - pasager

Stat

Parțial activ

Stații de capăt

Nyonoksa

Lacul Alb

Serviciu

data deschiderii

1936

Subordonare

Ecartament larg - „RZD” („SPK”)

Ecartament îngust - MO "Severodvinsk" (SMUP "Lacul Alb")

Statistici

123.000 - art. Severodvinsk (2019)

Detalii tehnice

Latimea benzii

1520 - 1524 mm

KUZhD - 750 mm

Tipul de electrificare

Neelectrificat

Harta liniilor

Severodvinsk - Nyonoksa

Trenul către și de la Nyonoksa circulă de două ori pe zi (conform programului de vară). Fare de St. Severodvinsk la gară. Nenoksa - 124 de ruble, iar timpul de călătorie este de 1 oră și 16 minute. [23] În timpul furtunilor sau a altor condiții meteorologice nefavorabile, trenul poate să nu circule pe linie. [24] [25]

Astăzi, trenul RA-2 merge la Nyonoksu [26] , în timp ce până în 2019, vagoanele de navetiști erau mult mai vechi, iar locomotiva era ChME3-2364 . La stația „o.p. 22 km” pentru a ajunge la Nenoksa, trebuie să furnizați un permis. [27]

Severodvinsk - Orașul Arhangelsk

Până în 2019, trenul suburban a călătorit de-a lungul liniei „Arkhangelsk” doar până la gara Layskaya . Din 2019, de două ori pe zi (cu excepția duminica) de la st. Severodvinsk la gară. Trenul de navetiști din orașul Arhangelsk RA-2 . Tariful de la început până la sfârșit din noiembrie 2020 a fost de 154 de ruble (cu 4 mai mult decât cu autobuzul), iar timpul de călătorie a fost de 1 oră și 50 de minute. [28]

În 2019, traficul anual de pasageri suburban al stației Severodvinsk s-a ridicat la 123 de mii de persoane. De asemenea, linia de cale ferată Severodvinsk- Isakogorka este utilizată de singurul tren de lungă distanță Severodvinsk- Moscova . Traficul de pasageri pe această rută în Severodvinsk s-a ridicat la 44,4 mii de persoane. [29]

Vodogon - Lacul Alb

Până în prezent, doar tronsonul st . Vodogon - Art. Lacul Alb . Stația Vodogon este situată la periferia vestică a orașului Severodvinsk, la intersecția cu Autostrada Solzenskoye , la care se poate ajunge cu autobuzele suburbane nr. 101 și nr. 103. [6]

Trenurile KUZhD (ca și restul trenurilor din Severodvinsk, probabil datorită faptului că inițial doar trenurile de serviciu circulau în oraș) sunt de obicei numite „trenuri de serviciu”. [30] Trenul circulă o dată pe zi de la Lacul Beloe la Vodogon și înapoi. Programul actual al trenurilor pentru calea ferată cu ecartament îngust Kudemskaya este disponibil în grupul Vkontakte cu același nume .

Potrivit revistei Forbes , CUR este una dintre cele mai frumoase zece căi ferate din lume. [31] Calea ei trece prin taiga și pădurile mixte din Pomorye, înlocuite periodic cu peisaje de mlaștină și lacuri. [32] Trenul călătorește 1,5 ore de la Vodogon la Lacul Alb. [33] Alte linii sunt abandonate, nu circulă trenuri pe ele.

Hărți de traseu feroviar

Isakogorka - Severodvinsk

Convenții