Ortakudyk

joncţiune
OrtakudykOrtaқұdyқ
Zhetygen - Altynkol - Khorgos - Jinghe
Căile ferate din Kazahstan
43°45′00″ s. SH. 78°52′33″ E e.
Departamentul de d.	Almaty
data deschiderii	2011
Kilometraj instalat	149,7 (din Zhetygen ) [1]
Distanța până la Zhetygen	149,7 [1]  km
Distanța până la Altynkol	133,5 [1]  km
Distanța până la Almaty I	193 [2]  km
Codul stației	700562 [2]
Cod în ASUZhT	700562
Cod în „ Express 3 ”	2700016 [3]

Zhetygen - Altynkol
Convenții  Pe Almaty  Zhetygen  Pe Sary-Ozek  Kurozek Ekpindi Zharsu Zhiniskes Shelek Nurly Ortakudyk Sharyn Taskaraçu Aidarly Kerimagash Kundyzdy Intal Altynkol  Pe Khorgos

Ortakudyk ( kaz . Ortaқұdyқ  - literalmente "Fântâna de mijloc" [4] ), există și o ortografie (un nume distorsionat al unui obiect geografic) Ortakuduk [4]  - o margine a filialei Almaty a Căilor Ferate Kazahstan . Este situat pe secțiunea Zhetygen  - Altynkol a liniei internaționale de cale ferată Zhetygen- Jinghe . [5]

Deschis în 2011 împreună cu tronsonul Zhetygen - Altynkol - granița cu China . Până în septembrie 2012, nu a existat un serviciu regulat de călători pe această secțiune - a existat doar circulația trenurilor în funcțiune . [6]

Din 3 septembrie 2012, pe ruta Zhetygen - Altynkol (Korgas) circulă trenuri regulate de călători. [7] Începând cu 1 septembrie 2013, o pereche de trenuri pe ruta specificată are o oprire în Ortakudyk: trenul nr. 7086X Zhetygen - Altynkol și trenul de întoarcere nr. 7085X Altynkol - Zhetygen. Parcare 3 min.

Intersecția este echipată cu microprocesor Ebilock-950, centralizare a săgeților și semafoare cu procesor central R4. [opt]

Perspective

De-a lungul tronsonului de cale ferată proiectat Zhetygen - Kerimagash, este planificată construirea a două linii aeriene cu un singur circuit de blocare automată și alimentare longitudinală a liniilor aeriene de 10 kV cu puncte de alimentare și grupuri electrogene diesel la stație. Kurozek, intersecția Zharsu, st. Shelek, joncțiunea Ortakudyk și st. Taskaras. [9]

Construcția de locuințe și alte facilități sociale este planificată la stațiile Zhetygen (în satul Zhetygen), Shelek (satul Masak), Taskarasu (satul Rakhat), Altynkol (satul Pidzhim), precum și la stația Kundyzdy și la Intersecțiile Zharsu și Ortakudyk. În plus, de-a lungul liniei Zhetygen-Korgas, este planificată construirea tuturor comunicațiilor lipsă. De-a lungul întregului drum se construiește o linie de transport a energiei, care va furniza energie electrică nu numai instalațiilor din stații și margini, ci și satelor din apropiere. [zece]

Potrivit declarației lui Amandyk Batalov, primul adjunct akim al regiunii Almaty:

- Datorită construcției secolului, mai multe cartiere din Semirechye se confruntă cu un boom de infrastructură simultan. Deci, pe lângă Zhetygen și Altynkol, construcția de locuințe și facilități sociale este în curs de dezvoltare la stațiile Shelek (satul Masak), Taskarasu (satul Rakhat), intersecțiile Kundyzdy, Zharsu și Ortakudyk. Și în satul Nurkent, casele pentru feroviari și funcționari publici sunt deja gata de funcționare. Aici se construiește și o școală, o grădiniță, un ambulatoriu, o stație de pompieri.

În plus, se instalează o linie electrică de-a lungul întregului drum, este planificată construirea unei conducte de gaz către stația Altynkol cu ​​o lungime de 130 de kilometri, ceea ce va face posibilă gazificarea aproape întregului district Panfilovsky: orașul Zharkent. , satele Chulakai, Ulken Shagan și Pidzhim. Pe scurt, această autostradă nu numai că mărește potențialul de export al țării, dar dă și impuls dezvoltării interne a regiunii. [5]

Note

1. ↑ 1 2 3 Ghid feroviar despre structura căilor ferate din Rusia și țările fostei URSS. . Preluat la 4 septembrie 2013. Arhivat din original la 5 martie 2016. (nedefinit)
2. ↑ 1 2 Telegrama DAZTU din 10.08.2012 p. Nr. TsM-16/1204  (ukr.)
3. ↑ Societate pe acțiuni Transport de pasageri. Programul de service al trenurilor de pasageri din 26 mai 2013. - Astana, 2013. - S. 477. - 516 p. Copie arhivată (link indisponibil) . Consultat la 8 septembrie 2013. Arhivat din original pe 7 decembrie 2013. (nedefinit) 
4. ↑ 1 2 Catalogul de stat al denumirilor geografice ale Republicii Kazahstan.
5. ↑ 1 2 Zhetygen - Korgas - drum spre est.  (link indisponibil)
6. ↑ FOTO: Kazahstanul și China au început să opereze noua trecere de cale ferată Altynkol-Khorgos. . Consultat la 4 septembrie 2013. Arhivat din original pe 17 septembrie 2013. (nedefinit)
7. ↑ Kazahstan și China: a început traficul de pasageri pe noua linie de cale ferată Zhetygen-Korgas. Arhivat din original pe 17 iulie 2013.
8. ↑ Actualizare microprocesor.  (link indisponibil)
9. ↑ Alisher Tastenov Energy. (link indisponibil) . Preluat la 14 mai 2013. Arhivat din original la 1 aprilie 2014. (nedefinit) 
10. ↑ Drum nou spre Est. Arhivat din original pe 23 ianuarie 2013.

Link -uri

• Programul trenului pe Yandex. Programe.
• Bizdin jobalar 28.07.2010 „Zhobalau zhane kүrdeli құrylys boyinsha directorate” - „Қorgas-Zhetigen” t/zh zhelіsi құrylysy boyinsha baskarmasy.  (link inaccesibil)  (kazah)
• Planul de traseu al noii linii de cale ferată st. Zhetygen - Khorgos - granița de stat a Republicii Kazahstan.  (link indisponibil)