Submarine din clasa Sutjeska

Submarin diesel-electric de tip „Suteska”.
Sutjeska
Istoricul navei
stat de pavilion  Iugoslavia
Statut modern retras din serviciu
Principalele caracteristici
tipul navei submarin diesel-electric
Viteza (suprafață) 14 noduri
Viteza (sub apă) 9 noduri
Autonomia navigatiei 4.800 km la 8 noduri
Echipajul 38 de persoane
Dimensiuni
Deplasarea la suprafață 700 t standard
820 t plin
Deplasarea subacvatică 945 t
Lungimea maximă
(în funcție de linia de plutire proiectată )
60,0 m
Latimea carenei max. 6,6 m
Pescaj mediu
(în funcție de linia de plutire proiectată)
4,8 m
Power point
diesel -electric:
2 diesel Sulzer, 1.800 CP 2 motoare electrice
Armament

Armament de mine și torpile
4 TA la prova și 2 pupa ,
8 torpile

Tip „Sutjeska” ( sârbă. Sutjeska , croată. Sutjeska ) - o serie de submarine iugoslave din anii 1950 . Primul tip de submarin proiectat și construit în Iugoslavia. În 1957 - 1962, două submarine de acest tip au fost construite la șantierele navale ale întreprinderii Ulyanik din Pula , care au fost numite după râurile din Iugoslavia. În ceea ce privește caracteristicile și caracteristicile de design, aceste bărci au rămas la nivelul celui de-al Doilea Război Mondial , dar au rămas în serviciu cu Marina SFRY în anii 1960 și 1970 ,  după ce au suferit o serie de îmbunătățiri, inclusiv instalarea de sonare de fabricație sovietică . Ambele bărci au fost retrase în 1980 și reclasificate ca antrenori înainte de a fi în cele din urmă casate în 1987 .

Reprezentanți

Nume Număr Marcaj Lansare Intrarea in serviciu Soarta
Neretva
Neretva / Neretva
P 811 1957 1959 1962 navă școlarizare din 1980 , scoasă din funcțiune în 1987
Sutjeska
Sutjeska / Sutjeska
P 812 1957 28 septembrie 1958 16 septembrie 1960

Literatură