Potochino (gara)
| Statie | |
| Potochino | |
|---|---|
| Inelul mare al căilor ferate din Moscova | |
| calea ferată din Moscova | |
| Vedere de la marginea de nord a platformei insulei | |
| 55°51′02″ s. SH. 39°01′21″ in. e. | |
| DCS | DCS-1 Moscova-Kursk |
| Regiune d. | Moscova-Kursk |
| data deschiderii | 1932 [1] |
| Tip de | intermediar |
| răcoare | patru |
| Numărul de platforme | 2 |
| Numărul de căi | 5 |
| Tip platformă | 1 latură și 1 insulă |
| Forma platformelor | Drept |
| Lungime platformă, m | 400 |
| Lățimea platformei, m | 3 |
| Tranziții adiacente | Post 163 km - Potochino (2), Potochino - Orekhovo-Zuevo (2) |
| Locație | sat de lângă gara Potochino |
| Distanța până la Alexandrov |
71 km  |
| Distanța până la Orekhovo-Zuevo |
8 kilometri |
| Cod în ASUZhT | 237609 |
| Cod în „ Express 3 ” | 2002961 |
| Învecină despre. P. | 178 km și Orekhovo-Zuevo |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Potochino este o stație de cale ferată a Inelului Mare al Căii Ferate Moscova din districtul urban Orekhovo-Zuyevo, regiunea Moscova. Face parte din centrul Moscova-Kursk pentru organizarea activității stațiilor de cale ferată DCS-1 a Direcției de Control al Traficului din Moscova. În ceea ce privește natura principală a muncii, este intermediară; în ceea ce privește cantitatea de muncă, este repartizată clasei a IV-a.
Stația a fost deschisă în anii 1940 după construirea secțiunii de est a Marii șosele de centură a Moscovei. Înainte de aceasta, a existat o siding pe linia către Orekhovo-Zuev.
Este situat la granița teritoriului administrativ al orașului Orekhovo-Zuevo (partea de nord a gării) și a orașului Orekhovo-Zuevo însuși (partea de sud) a regiunii Moscova. Este numit după satul Potochino situat la cinci kilometri nord . La gară se află un sat la gara Potochino . Principala parte rezidențială a orașului începe la 4 kilometri spre sud-vest, trecerea către oraș și către podurile peste râul Klyazma spre sud este posibilă de-a lungul căilor forestiere.
Gara este deservită de trenuri electrice din depoul Aleksandrov. 8 perechi de trenuri electrice circulă zilnic de la Aleksandrov la Orekhovo-Zuyevo și înapoi, trei din cele opt perechi merg mai departe prin Dulevo până la Kurovskaya . La gară sunt 2 peroane joase , traficul de pasageri se desfășoară pe trei linii , clădirea gării nu funcționează.
Stația se remarcă prin faptul că de la ea pleacă drumul de acces la Uzina de mașini Demikhov , care produce majoritatea trenurilor electrice rusești.
Semaforul de intrare din partea Orekhovo-Zuev de-a lungul căii din dreapta este situat la o distanță considerabilă de peroane - la fostul peron la 185 km sud de podurile peste Klyazma (peronul se află în limitele gării); pe de altă parte intrarea este mult mai aproape. Aceasta se datorează fostei joncțiuni a brațului de legătură de la stâlpul 97 km din direcția Gorki, din care acum mai rămâne doar un terasament.
Galerie
- Panouri și clădiri de gară
- Program 2013
- Vedere din capătul de nord al platformei
- Vedere din capătul de sud al platformei de est
- Vedere din capătul sudic al platformei de vest
- Vedere din gura de sud a gării
- Pardoseală între platforme în partea de sud.
Vezi și
Note
- ↑ Gările din URSS. Director. - M., Transport, 1981
Link -uri
| Puncte de oprire ale trenurilor electrice pe secțiunea Inelului Mare al Căii Ferate Moscovei Alexandrov - Kurovskaya | |
|---|---|
1 Aleksandrov (Aleksandrov I) - transfer la trenurile electrice din direcția Iaroslavl . | |
