Lista lansonilor Marinei Imperiale Ruse

Lista include toți lansonii care au fost în serviciu cu Marina Imperială Rusă .

În Marina Rusă, lansonurile erau numite nave cu vele și vâsle cu unul sau doi catarge, concepute pentru a opera împotriva navelor inamice cu vâsle, a trupelor de transport și a trupelor de debarcare, precum și pentru operațiuni comune cu armata pe coastă și pe râuri. În Rusia, navele de acest tip au fost construite doar pentru nevoile Flotei Mării Negre la sfârșitul secolului al XVIII-lea - începutul secolului al XIX-lea, după modelul Lansonilor turci capturați. Armamentul navelor consta din 4-8 tunuri de calibru mic sau 1-2 mortiere [1] [2] [3] .

Lansons au fost folosiți activ în timpul războiului ruso-turc din 1787-1791 în luptele din estuarul Nipru-Bug și pe Dunăre . Flota Mării Negre includea atât nave construite în Rusia, cât și lansons turci capturați [1] [2] .

Legendă

• Dimensiune  - lungimea și lățimea navei în metri.
• Pescaj  - pescajul navei (adâncimea scufundată) în metri.
• Şantier naval  - un şantier naval unde a fost construită o navă.
• Locul captivității  - pentru navele capturate, locul în care nava a fost capturată.
• Shipmaster  - numele comandantului care a construit nava.
• Istoricul serviciului  - date cheie, locuri și evenimente.
• n/  a - fără date.

Sortarea poate fi efectuată de oricare dintre coloanele selectate din tabele, cu excepția coloanelor Istoric serviciu și Note .

Construit în Rusia

Această secțiune prezintă nave construite la șantierele navale rusești pe modelul lansonilor turci capturați.

Capturat

Această secțiune prezintă nave capturate de la inamic și incluse în Marina Imperială Rusă.

Pe lângă navele enumerate în tabelul din cartea lui F. F. Veselago „Lista navelor militare ruse din 1668 până în 1860”, există referiri la un lanson turcesc cu 9 tunuri capturat, capturat în 1790 de escadrila contraamiralului F. F. Ushakov. între Tendra şi Gadzhibey . Cu toate acestea, informațiile despre soarta ulterioară a acestei nave, precum și datele privind includerea sa în flota rusă, nu au fost păstrate [15] .

• Asalt asupra lui Ismael, vedere de pe malul râului [comm. 5] .

• Cucerirea cetății Izmail [comm. 6] .

Clădire neidentificată

Această secțiune prezintă nave pentru care nu există date despre dacă au fost construite în Rusia sau luate prizoniere. Nu există date despre numărul de tunuri, dimensiune, pescaj, șantier naval, comandant și data lansării.

Note

Comentarii

1. ↑ 1 2 3 Lansons „Miron”, „Moise” și „Samuel” au fost construite după un singur proiect, tip „Miron”.
2. ↑ 1 2 Datele privind locația exactă a clădirii nu au fost păstrate.
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Lansons Antip, Dionysius, Erofey, Nikon, Rodion, Feofan și Fedor au fost construite după un singur proiect, de tip Antip.
4. ↑ În „Lista navelor militare rusești” F.F.Veselago este menționat ca lanson, în sursele ulterioare se face referire la așa-numitele nave „apte la mare”.
5. ↑ Desen din cartea lui N. Orlov „Furtuna Izmailului de Suvorov în 1790”. Scos din carton din colecția Dashkov.
6. ↑ Desen din cartea lui N. Orlov „Furtuna Izmailului de Suvorov în 1790”. Realizat dintr-o gravură din colecția Dashkov.
7. ↑ Sau „Maria”.

Link-uri către surse

1. ↑ 1 2 3 4 5 Cernîșev, 2002 , p. 258.
2. ↑ 1 2 Cronica de luptă a flotei ruse, 1948 , p. 449.
3. ↑ Dicționar enciclopedic marin, 1993 , p. 186.
4. ↑ Veselago, 1872 , p. 638-634.
5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , p. 640-641.
6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Cernîșev, 2002 , p. 258-259.
7. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 105, 258-259.
8. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 439.
9. ↑ 1 2 3 4 5 Skritsky, 2002 , p. 362.
10. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Cernîșev, 2002 , p. 259.
11. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Veselago, 1872 , p. 744.
12. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 259-260.
13. ↑ Veselago, 1872 , p. 746.
14. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Cernîșev, 2002 , p. 260.
15. ↑ Veselago, 1872 , p. 750.
16. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 260-261.
17. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Orlov, 1890 , p. 113.
18. ↑ 1 2 3 Orlov, 1890 , p. 112.
19. ↑ Ovchinnikov, 2003 , p. 151.
20. ↑ Shigin, 2012 , p. 313.
21. ↑ Dezastre ale flotei navigabile . rudocs.exdat.com. Data accesului: 19 februarie 2015. Arhivat din original la 19 februarie 2015. (Rusă)
22. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Cernîșev, 2002 , p. 261.
23. ↑ Smirnov, 2006 .
24. ↑ 1 2 3 Cernîșev, 2012 , p. 184.
25. ↑ Cernîșev, 2012 , p. 16.

Literatură

• Veselago F.F. Lista curților militare rusești din 1668 până în 1860. - Sankt Petersburg. : Tipografia ministerului naval, 1872. - 798 p.
• Ovchinnikov V. D. Sfântul Amiral Uşakov (1745 - 1817) / Ed. d.t.s. V.V.Dmitrieva. - M . : „Olma-press”, 2003. - 511 p. — ISBN 5-224-03678-X .
• Orlov N. Furnirea Izmailului de către Suvorov în 1790. - Sankt Petersburg: Depozitul publicației la V. A. Berezovsky, 1890. - 197 p.
• Skritsky N. V. Cavalerii Sf. Gheorghe sub steagul Sf. Andrei. - M . : „Tsentrpoligraf”, 2002. - 527 p. — ISBN 5-9524-0053-1 .
• Smirnov A. A. istoria cazacilor. - M . : „Yauza” „Eksmo”, 2006. - 288 p. — ISBN 5-699-18339-6 .
• Chernyshev A. A. Flota de navigație rusă. Director. - M . : Editura Militară , 2002. - T. 2. - 480 p. - (Nave și nave ale flotei ruse). - 5000 de exemplare.  — ISBN 5-203-01789-1 .
• Chernyshev A. A. Au murit fără luptă. Catastrofe ale navelor rusești din secolele XVIII-XX.- M . : „Veche”, 2012. - 304 p. - ISBN 978-5-9533-6429-4 .
• Shigin Vladimir. Alarma la Marea Neagră. - M . : „Veche”, 2012. - 448 p. - ISBN 978-5-9533-6125-5 .
• Shirokorad A. B. 200 de ani ai flotei de navigație a Rusiei / Ed. A. B. Vasil'eva. - Ed. a II-a. -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Dicţionar Enciclopedic Marin / Ed. d.t.s. V.V.Dmitrieva. - Sankt Petersburg: „Construcții navale”, 1993. - T. 2. - 584 p. - ISBN 5-7355-0281-6 .
• Cronica de luptă a flotei ruse / Ed. N. V. Novikova. - M . : Editura militară a Ministerului Forțelor Armate ale URSS, 1948. - 490 p. - 55.000 de exemplare.