Tip 93 (torpilă)

Tip 93
九三式魚雷
informatii de baza
Tip de Oxigen
Scop Înfrângerea navelor de suprafață
Bazarea Distrugătoare, crucișătoare ușoare și grele
Stat  Japonia
Începutul dezvoltării 1926
În funcțiune 1935
Statut modern Retras din serviciu
Opțiuni
Greutate 2700 kg
Lungime 9,0 m
Diametru 610 mm
focos 490 kg
Detalii tehnice
Viteză până la 48 de noduri
Gamă pana la 40 km
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Torpilă de tip 93 _ _ _  _ _ _ _ _ Denumirea este asociată cu anul creației (1933 d.Hr. corespunde cu 2593 de la urcarea împăratului Jimmu ). În literatura istorică occidentală, este cunoscută pe scară largă sub numele Long Lance (din  engleză  -  „suliță lungă”). Cea mai puternică torpilă, cu rază lungă de acțiune și de mare viteză a vremurilor sale.

Istoricul creației

Dezvoltarea unei torpile cu oxigen în Japonia a început în 1926, când s-au primit informații despre lucrările în curs de desfășurare în Marea Britanie pentru a crea o armă similară. Testele modelelor existente au început în 1930. Producția de serie a început în 1933. Adoptat la 28 noiembrie 1935 și utilizat inițial doar pe crucișătoarele din clasa Mogami și pe distrugătoarele din clasa Hatsuharu și Shiratsuyu , ulterior toate navele de suprafață noi sau modernizate cu tuburi torpilă de 610 mm au fost înarmate cu el.

O caracteristică a acestei torpile a fost furnizarea unui oxidant - după lansare, torpila a început să funcționeze cu aer comprimat furnizat dintr-un cilindru separat, iar apoi aerul a fost înlocuit treptat cu oxigen pur. Ea putea parcurge 20 km la 48 de noduri, sau 32 km la 40 de noduri sau 40 km la 36 de noduri.

Modificări

Utilizarea în luptă

Acest tip de torpilă s-a dovedit a fi o armă eficientă, o lovitură a fost suficientă pentru a dezactiva o navă de crucișător timp de cel puțin șase luni, două torpile au însemnat pagube foarte mari sau moarte, trei nu au lăsat practic nicio șansă pentru navă să supraviețuiască [1] . În total, în anii de război, aceste torpile au scufundat 23 de nave aliate, inclusiv 1 portavion, 11 crucișătoare și 11 distrugătoare. Alte 13 au fost grav avariate și au fost în reparații de mult timp [2] .

Luptă în strâmtoarea Badung :

Bătălia de la Marea Java :

Bătălia de pe insula Savo :

Bătălii pentru Insulele Solomon:

Bătălia de lângă Insulele Santa Cruz :

Bătălia navală de la Guadalcanal :

Bătălia de la Tassafarong :

Bătălia de la Golful Kula :

Bătălia de la Kolombangara :

Bătălia de lângă insula Vella Lavella :

Bătălia de la Golful Ormoc :

Dezavantaje

În ciuda unui număr de avantaje evidente, torpilele de tip 93 au avut și o serie de dezavantaje reale. Principalul a fost pericolul folosirii lor - asociat cu utilizarea oxigenului pur în torpile. Scurgerile de oxigen - din defecțiuni mecanice sau ca urmare a daunelor primite în luptă - au crescut catastrofal probabilitatea detonării unei torpile. Având în vedere puternicul focos de tip 93, explozia acestuia la bord a reprezentat un pericol de moarte pentru transportator .

Copii supraviețuitoare

Până în prezent, cinci copii ale torpilei au fost păstrate în muzee:

  1. Muzeul Imperial de Război din Duxford, Marea Britanie
  2. Muzeul Național, Port Moresby , Papua Noua Guinee
  3. Memorialul USS Arizona , Pearl Harbor , SUA
  4. Academia Navală a Statelor Unite , Annapolis , Statele Unite ale Americii
  5. Muzeu militar din Tokyo , Japonia

Note

  1. Morison, 1984 , pp. 23-25.
  2. Brown, 1990 , pp. 58–133.
  3. Brown, 1990 , p. 133.

Literatură

Link -uri