Legătura de frână

Legătura de frână - un dispozitiv pentru transmiterea forței de la pistonul cilindrului de frână prin tijă sau forța acționării frânei de mână către plăcuțele de frână , care, la frânare, sunt apăsate pe banda de rulare a roții .

Constructii

Legătura de frână constă din:

• brate orizontale si verticale
• triunghiuri sau traverse cu saboți și saboți de frână articulați cu tije, puf și distanțiere.

Designul legăturii de frână depinde de:

• numărul de cilindri de frână și amplasarea acestora (simetrici și asimetrici în raport cu boghiurile vagoanelor)
• numărul plăcuțelor de frână care acționează asupra roții
• locația plăcuțelor față de roți (pe o față sau pe două fețe)

Legătura de frână folosește plăcuțe de frână din fontă și compozit. Presări diferite în funcție de tipul plăcuțelor de frână se realizează prin schimbarea raportului de transmisie a timoneriei de frână prin rearanjarea rolelor de strângere ale pârghiilor orizontale.

Raportul de transmisie al tijei de frână este raportul dintre valoarea teoretică a presiunii totale a tuturor plăcuțelor de frână și forța generată de tija pistonului cilindrului de frână.

În unele cazuri, se folosesc transmisii cu manete de frână, în care cilindrii mici acționează direct asupra saboților de frână.

Link -uri

• Legătura de frână a unui tren electric  (legătură inaccesibilă)
• Legătura de frână pentru cărucior

Literatură

• Legătura de frână // Transport feroviar: enciclopedie / cap. ed. N. S. Konarev . - M . : Marea Enciclopedie Rusă , 1994. - S. 450. - ISBN 5-85270-115-7 .