Trei ierarhi (nava de linie, 1809)

Trei Ierarhi
Trei Ierarhi
Serviciu
 imperiul rus
Clasa și tipul navei Nava cu pânze de linie
Tipul platformei navă cu trei catarge
Organizare Flota Baltică
Producător Șantierul naval Solombala
comandantul navei A. M. Kurochkin
Construcția a început 28 august  ( 9 septembrie )  , 1807
Lansat în apă 9 mai  ( 211809
Retras din Marina 1827
Principalele caracteristici
Deplasare 2700 t
Lungimea dintre perpendiculare 54,25—54,3 m
Lățimea mijlocului navei 14,6 m
Proiect 6,2 m
Adâncimea de intriu 5,82-5,9 m
mutator naviga
Echipajul 570/610
Armament
Numărul total de arme 74

„Trei Ierarhi” sau „Trei Ierarhi” - un cuirasat cu vele al Flotei Baltice a Imperiului Rus , participant la Războiul Patriotic din 1812 și la războiul ulterior cu Franța în 1813-1814. Nava a fost construită ca parte a celei mai mari serii de nave de luptă cu vele cu 74 de tunuri ale flotei ruse de tip Selafail. A fost una dintre navele care au suferit în timpul inundației din Kronstadt din 1824.

Descrierea navei

Reprezentant al unei serii de nave de luptă cu două punți de tip Selafail, cea mai numeroasă serie de nave de luptă cu 74 de tunuri ale Marinei Imperiale Ruse . Navele din această serie au fost construite între 1803 și 1825 la șantierele navale din Sankt Petersburg și Arhangelsk . În total, 23 de nave de luptă au fost construite ca parte a seriei [comm. 1] . Toate navele din serie s-au distins prin rezistență structurală și navigabilitate excelentă [1] .

Deplasarea navei a fost de 2700 de tone, lungimea, conform informațiilor din diverse surse, a fost de 54,25-54,3 metri [com. 2] , latime - 14,6 metri [comm. 3] , pescaj - 6,2 metri, iar adâncimea intryumului - 5,82-5,9 metri [comm. 4] . Armamentul navei era alcătuit din 74 de tunuri, iar echipajul putea fi format din 570 până la 610 persoane [2] [3] [4] .

Istoricul serviciului

Nava de luptă „Trei Ierarhi” a fost așezată la șantierul naval Solombala la 28 august  ( 9 septembrie1807 , iar după lansare pe 9  ( 21 )  mai 1809 , a devenit parte a Flotei baltice ruse. Construcția a fost efectuată de comandantul navei din clasa a șaptea AM Kurochkin [4] [5] [6] [7] .

A luat parte la Războiul Patriotic din 1812 și la războiul ulterior cu Franța din 1813-1814. A făcut parte din escadrila viceamiralului R. V. Kroun , care a părăsit Arhangelsk pe 11 august  (23) și, după ce a rezistat unei furtuni puternice pe drum , a ajuns la Sveaborg pe 9 octombrie  (21) . Pe 28 octombrie ( 9 noiembrie ), navele escadronului au părăsit Sveaborg spre Sheerness , unde au ajuns pe 29 noiembrie ( 11 decembrie ). Până în mai 1814, escadrila lui Crown se afla în Anglia, unde navele rusești au luat parte la ostilitățile împotriva francezilor și au navigat împreună cu flota engleză [4] [8] [9] .

La 25 mai  ( 6 iunie1814 , cei Trei Ierarhi, împreună cu alte nave ale escadronului, au părăsit Sheerness. Pe 27 mai ( 8 iunie ) a sosit la Cherbourg , de unde, cu trupele gărzii ruse la bord, s-a îndreptat spre Kronstadt. La 8  iulie (20) navele escadronului au ajuns în portul Kronstadt [10] .

În 1816, nava a luat parte la o călătorie practică în Golful Finlandei . În 1817, ca parte a escadronului viceamiralului R. V. Kroun, a navigat pe coasta franceză pentru a livra trupele rusești de la Calais la Kronstadt [10] [11] [12] .

În timpul inundației de la Kronstadt din 7 noiembrie  ( 19 ),  1824 , se afla în Portul Militar, a fost smuls din ancore și dus la adâncime, din care, însă, a fost scos o săptămână mai târziu , pe 15 noiembrie  (27) [4] ] [8]

În 1827, nava celor „Trei Ierarhi” a fost transformată într- un magazin în Kronstadt [4] [10] [13] .

Comandanti de nave

Comandanții navei de luptă „Trei Ierarhi” au slujit în diferite momente [10] :

Note

Comentarii

  1. Seria a inclus și Selafail (nava principală a seriei), Strong , Eagle , Northern Star , Borey , Don't Touch Me , Svyatoslav , Nord-Adler , Prințul Gustav , „ Berlin ”, „ Hamburg ”, „ Dresda ”. ”, „ Lübeck ”, „ Arsis ”, „ Katzbach ”, „ Retvizan ”, „ Trei sfinți ”, „ Sfântul Andrei ”, „ Sysoi cel Mare ”, „ Prokhor ”, „ Prințul Vladimir ” și „ Țarul Konstantin ”.
  2. 178 ft .
  3. 48 ft.
  4. 19 ft 3 in .

Link-uri către surse

  1. Cernîșev, 1997 , p. 102-109.
  2. Cernîșev, 1997 , p. 102.
  3. Veselago, 1872 , p. 52.
  4. 1 2 3 4 5 Shirokorad, 2007 , p. 45.
  5. Cernîșev, 1997 , p. 102, 105.
  6. Veselago, 1872 , p. 52-53.
  7. Veselago VI, 2013 , p. 109-110.
  8. 1 2 Cernîșev, 1997 , p. 105-106.
  9. Veselago V, 2013 , p. 164.
  10. 1 2 3 4 Cernîșev, 1997 , p. 106.
  11. Veselago V, 2013 , p. 115.
  12. Veselago VI, 2013 , p. 192.
  13. Veselago, 1872 , p. 53.
  14. Veselago V, 2013 , p. 163-164.
  15. Veselago V, 2013 , p. 114-115.
  16. Veselago VI, 2013 , p. 191-192.

Literatură