| Economia Republicii Congo | |
|---|---|
| Turnul Nabemba - un simbol al urbanizării Republicii Congo | |
| Valută | franc CFA |
Organizații internaționale |
OMC |
| Statistici | |
| PIB |
11,66 miliarde USD (nominal, 2018) [1] |
| Creșterea PIB-ului | ▲ 1% (2015) [2] |
| PIB-ul pe cap de locuitor |
2618 USD (nominal, 2018) [1] |
| PIB pe sector |
agricultură: 4,9% [2] industrie: 68,8% servicii: 26,3% (2015) |
| Inflația ( IPC ) | 1,15% (2018) [1] |
| Populația activă economic | 1,8 milioane (2013) [2] |
| Rată de șomaj | 53% (2012) [2] |
| Comerț internațional | |
| Parteneri de export | China, Australia, Italia, SUA |
| Importați parteneri | Algeria, China, Franța, Italia |
| Finante publice | |
| Venituri guvernamentale | 3,896 miliarde USD (2015) [2] |
| Cheltuieli guvernamentale | 4,747 miliarde USD (2015) [2] |
| Datele sunt în dolari americani, dacă nu se specifică altfel. | |
Republica Congo este o țară în care cea mai mare parte a populației este angajată în agricultură. Principalele destinații de export ale Republicii Congo sunt petrolul , care aduce cea mai mare parte a monedei la buget, cel puțin 60% din exporturile țării. Lemnul este pe locul doi la exporturile țării. Principalele rase de export: mahon și terminalia magnifică . Burzerele sunt cultivate comercial. O parte aduce exporturi de minereu de fier , bauxită , plumb , zinc , aur și diamante . Activitatea de producție se bazează pe producția de bunuri de larg consum: textile, încălțăminte, săpun, țigări, băuturi alcoolice etc. Republica Congo este un element important în sistemul de comerț și tranzit al mărfurilor din Africa Centrală, dar asigurarea de coridoarele de transport și platformele comerciale nu reprezintă o sursă semnificativă de venit. Peste 95% din comerț se află în mâinile străinilor sau sub controlul unor companii de origine străină.
În 2012, în structura PIB pe sectoare, industria a reprezentat 71,3%, serviciile - 24,5%, agricultura - 4,2%. În 2017, industrie - 51%, servicii - 39,7%, agricultura - 9,3%. Principalii parteneri comerciali: China, Franta, Angola. Ocuparea populației: sectorul serviciilor, inclusiv afacerile private - 44%, agricultura - 35,4%, industrie - 20,6%. Conform ratingului PIB, Republica Congo s-a clasat pe locul 132 în 2012. În 2012, datoria externă a fost de 4,225 miliarde USD.
În țară, francul CFA a fost pus în circulație ca unitate monetară .
În secolul XXI , agricultura a scăzut și este dependentă de subvențiile guvernamentale, dar continuă să furnizeze între 4,2 și 9,8% din PIB , menținând în același timp ocuparea predominantă a populației apte de muncă în acest sector al economiei. Doar 1,5% din teren este folosit pentru agricultură. Este axat în principal pe piața internă și este asociat cu condiții naturale dificile. În 2017, ponderea combinată a produselor agricole , zootehnice , forestiere și piscicole în PIB-ul țării este de aproximativ 15%. Dezvoltarea zootehniei este limitată din cauza distribuției pe scară largă a tsetse , carnea este importată în țară, în principal din Ciad . În 2009, guvernul a închiriat 200.000 de hectare de teren fermierilor din Africa de Sud care erau nemulțumiți de reforma agrară din țara lor de origine, care a redus dependența de importuri. Principala cultură alimentară este manioc (900 mii tone). Alte culturi principale de consum sunt bananele (88 mii tone) și ignamele (12 mii tone). Pentru export sunt cultivate trestie de zahăr (460 mii tone), cafea (1,7 mii tone), alune , cacao , tutun . Palmierul de ulei este cultivat și pentru producerea uleiului de palmier .
Industria furnizează anual între 51 și 71,3% din PIB.
Industria principală este petrolul. Republica Congo face parte din țările OPEC . Rezervele de petrol din Republica Congo sunt estimate la 1,2 miliarde de barili, în 2016 au fost estimate la 1,6 miliarde de barili. Producția zilnică de petrol în 2016 a fost de 260 de mii de barili pe zi [3] , în 2019 este de aproximativ 350 de mii de barili. În Pointe-Noire funcționează o rafinărie de petrol. Pentru anul 2019, se elaborează un proiect de construcție a unei conducte principale de produse petroliere (MNPP) cu o lungime de peste 1,3 mii km de la portul Pointe-Noire până la Veso (granița cu Camerun). MNPP trebuie să treacă prin capitala Brazzaville. La acest proiect participă companiile rusești Lukoil , Zarubezhneft și Pipe Metallurgical Company (TMK), compania petrolieră de stat Congolese National Oil Company / Société Nationale des Pétroles Congolais / (SNPC) a acționat pe partea congoleză [4] .
Din anii 2010, proiectul de petrol și gaze Marine 12, situat pe platoul continental Congo, este în derulare. Operatorul este ENI (65%), la proiect participă și SNPC (10%). În 2018, Republica Congo a aderat la Organizația Țărilor Exportatoare de Petrol (OPEC) [5] . La 16 aprilie 2019, o filială a companiei anonime LUKOIL Upstream Congo Unipersonel a fost înregistrată în Republica Congo. Compania deține o participație de 25% (800 milioane USD) în proiectul Marine 12 și operează un site de 571 km², la 20 km în larg, cu adâncimi cuprinse între 20 și 90 de metri. Potrivit unui audit internațional independent, în această zonă au fost descoperite 5 zăcăminte, cu rezerve dovedite și probabile de 1,3 miliarde de barili de petrol. Pentru 2019, în această zonă se dezvoltă zăcămintele Nene și Litchendjili, cu producția de 28.000 de barili pe zi de petrol și 1,7 milioane m³ de gaz condensat [6] .
Nu cu mult timp în urmă, în Republica Congo a fost descoperită cea mai mare turbă tropicală din lume, cu rezerve semnificative de hidrocarburi într-o zonă care depășește 145.000 km². Rezervele de gaze sunt estimate la 91 până la 121 miliarde m³ [4] . Începând cu anii 2000, gazele naturale asociate în dezvoltarea zăcămintelor de petrol nu au fost doar arse, ci au fost folosite pentru a genera energie electrică.
Conform datelor Băncii Centrale Congoleze pentru primele 9 luni ale anului 2019, producția de cobalt în Republica Congo a crescut cu 92%, la 115.110 mii tone, iar producția de cupru a crescut cu 9%, la 908.695 mii tone . tone. În 2018, Fitch Solutions a prezis o dublare a producției de metal în 10 ani [7] . Republica Congo are rezerve de minereu de fier de înaltă calitate. Minele din sud-vestul țării sunt dezvoltate de o societate mixtă între Sapro SA, deținută de miliardarul congolez Paul Obama și compania elvețiană Glencore . În aprilie 2019, primul lot de 23.000 de tone de minereu de fier a fost exportat în China. Sapro SA a început operațiunile în 2017, fiind planificat ca până în 2022 compania să producă 12 milioane de tone pe an. În țară operează și Zanaga Iron Ore Co, înregistrată în Insulele Virgine Britanice . Până în 2024, guvernul congolez, Sapro SA și compania de transport maritim britanică Ashley Global urmează să investească aproximativ 550 de milioane de dolari SUA în mina Mayoko, linia de cale ferată de la mină la Pointe-Noire și modernizarea portului de apă adâncă din Pointe-Noire [8] .
Industria prelucrătoare este reprezentată de întreprinderi ușoare (producția de țigări, ciment, încălțăminte și săpun).
Industria alimentară este reprezentată de companii producătoare de bere și băuturi, conserve, zahăr și făină.
Rezervele totale de energie ale țării sunt estimate la 0,454 miliarde tep (în echivalent cărbune) [9] . La sfârșitul anului 2019, industria de energie electrică a țării, în conformitate cu datele EES EAEC [10] , se caracterizează prin următorii indicatori. Capacitate instalată - centrale nete - 606 MW, inclusiv: centrale termice care ard combustibili fosili (TPP) - 64,6%, surse regenerabile de energie (SRE) - 35,4%. Producția brută de energie electrică - 3655 milioane kWh, inclusiv: TPP - 76,8%, SRE - 23,2%. Consumul final de energie electrică - 1596 milioane kWh, din care: industrie - 26,1%, consumatori casnici - 52,7%, sectorul comercial și întreprinderile publice - 17,7%, agricultură, silvicultură și pescuit - 3,9%. Indicatori de eficiență energetică: în 2019: consum pe cap de locuitor de produs intern brut la paritatea puterii de cumpărare (în prețuri nominale) - 4687 de dolari, consum de energie electrică pe cap de locuitor (brut) - 349 kWh, consum de energie electrică pe cap de locuitor de către populație - 156 kWh. Numărul de ore de utilizare a capacității instalate - centrale electrice nete - 5357 ore
Sistemul de transport al țării a fost creat în perioada colonială în anii 1920-1930. Funcționează până în zilele noastre, cu puțină sau deloc modernizare. Din anii 2010, investițiile chineze au început să circule în infrastructura de transport. În Republică există peste 15.000 km de drumuri, dintre care peste 1.000 km sunt asfaltați. Țara are peste 500 km de șine de cale ferată ( ecartament 1067 mm ). Râurile Congo și Ubangi sunt folosite ca rute de transport . Un feribot circulă între cele două capitale situate pe malurile opuse ale râului Congo - Brazzaville și Kinshasa. Din Brazzaville și mai jos, râul devine turbulent, ceea ce face imposibilă navigarea până la ocean. Cel mai mare port din țară este Pointe-Noire . Cele două aeroporturi principale sunt Meia Meia din Brazzaville și Agostinho Neto din Pont Noire.
Drumuri auto
Aeroporturi
| Stația de autobuz Fula Fula, autobuzele cu taxe modeste îi duc pe locuitorii din Brazzaville prin oraș | Gara Pointe-Noire | Aeroportul Internațional Maya Maya Noul terminal |
Cifra de afaceri comercială dintre Republica Congo și Federația Rusă în 2011 s-a ridicat la 3 miliarde de dolari SUA, în 2014 - 11,5 miliarde de dolari [4] .
Pe lângă cooperarea în industria petrolului și gazelor, cerealele și produsele sale sunt furnizate Republicii Kazahstan din Federația Rusă, astfel încât în 2019 au depășit 100 de mii de tone și au constituit baza comerțului dintre țări. De asemenea, Republica Kazahstan rămâne un importator de carne de pasăre și ouă de masă, produse lactate, carne de vită și porc - volumul achizițiilor este estimat la 75,2 mii tone (2020) [11] .
În martie 2020, guvernul rus a trimis ajutor umanitar oamenilor din Congo afectați de inundație [12] .
| Republica Congo în subiecte | |
|---|---|
| Țările africane : economie | |
|---|---|
| State independente |
|
| Dependente |
|
| State nerecunoscute și parțial recunoscute |
|
| 1 Parțial în Asia. | |
| Comunitatea Economică a Țărilor din Africa Centrală | |
|---|---|