Economia Indoneziei | |
---|---|
Centrul orașului Jakarta | |
Valută |
rupie (= 100 sen) |
Organizații internaționale |
OMC , ASEAN , APEC |
Statistici | |
PIB | 894,9 miliarde |
Clasament în funcție de PIB | 16 |
Creșterea PIB-ului | 6% |
PIB-ul pe cap de locuitor | 5000 |
PIB pe sector |
agricultură: 14,3% industrie: 46,9% servicii: 38,8% |
Inflația ( IPC ) | 4,5% |
Populația activă economic | 105,7 milioane |
Rată de șomaj | 8,7% |
Industriile principale |
Productie de petrol si gaze Textile Incaltaminte, imbracaminte Latex |
Comerț internațional | |
Exportați articole | gaz , petrol , echipamente electrice , textile , cherestea , placaj , cauciuc |
Parteneri de export | Japonia (15,9%), China (9,9%), SUA (9,3%), Singapore (8,8%), Republica Coreea (7%), India (6,4%), Malaezia (5,8%) ( 2010 ) [1] ] |
Importa articole | mașini și echipamente, petrol , industria chimică și rafinarea petrolului |
Importați parteneri | Singapore (16,1%), China (14,5%), Japonia (10,2%), SUA (7,3%), Malaezia (5,8%), Republica Coreea (4,9%), Thailanda (4,8%) ( 2010 ) [1] |
Finante publice | |
Datoria de stat | 454,3 miliarde USD (56,2% din PIB) |
Venituri guvernamentale | 40,91 miliarde de dolari |
Cheltuieli guvernamentale | 44,95 miliarde de dolari |
Datele sunt în dolari americani, dacă nu se specifică altfel. |
Economia Indoneziei aparține tipului agrar - industrial . În ceea ce privește competitivitatea națională în 2010, a ocupat locul 44 în lume [2] . Indonezia aparține categoriei celor mai promițătoare țări în curs de dezvoltare din punct de vedere economic - așa-numitul grup de unsprezece [3] .
Volumul PIB-ului pentru anul 2012 a fost, conform estimărilor preliminare, de 1.212 trilioane de dolari SUA - locul 16 în lume și primul - în Asia de Sud-Est (aproximativ 5000 de dolari SUA pe cap de locuitor - locul 155 în lume) [1] . Rata de creștere economică înregistrată în 2012 este de aproximativ 6% (locul 50 în lume) [1] . Partea de venituri a bugetului de stat pentru 2011 a fost de 119,5 miliarde USD, partea de cheltuieli a fost de 132,9 miliarde USD, iar deficitul bugetar a fost de 13,4 miliarde USD [1] .
Unitatea monetară este rupia indoneziană ( Indon. Rupiah ) , rata medie pentru 2010 este de 9170 rupie pentru 1 dolar american. Unitatea de schimb este sen ( Indon. sen ), o sutime dintr-o rupie. Sen nu a mai fost emis din anii 1960 și a ieșit de facto din circulația cash, dar rămâne în tranzacții financiare fără numerar. Emisiunea de bani este efectuată de banca centrală a țării - Banca Indoneziei [4] .
Rata inflației în 2012 a fost de 4,5% (locul 151 în lume). Volumul datoriei externe pentru anul 2010 este de 196,1 miliarde de dolari (locul 30 în lume) [1] . Volumul rezervelor naționale de aur și de schimb valutar din iulie 2011 a fost de 122,7 miliarde de dolari [5] .
Economia, cu natura sa de piață , se caracterizează prin rolul activ al statului: deține aproximativ 140 de întreprinderi mari în diverse sectoare ale economiei naționale și controlează, de asemenea, prețurile unui număr de bunuri, inclusiv alimente de bază și combustibili și lubrifianți. . În volumul PIB, ponderea producției industriale pentru anul 2010 este de 47%, servicii - 37,6%, agricultură - 15,4%. În același timp, 12,8% sunt angajați în industrie, 38,3% în agricultură și 48,9% din populația activă în sectorul serviciilor. Populația totală în vârstă de muncă este de 116,5 milioane de persoane (locul 5 în lume), rata șomajului este de 7,1% (locul 70 în lume) [1] .
Populația se caracterizează printr-o stratificare socio-economică semnificativă, veniturile celor mai bogați 10% sunt de aproape 11 ori mai mari decât veniturile celor mai săraci 10% dintre indonezieni. Peste 13% trăiesc sub nivelul sărăciei [1] .
Corupția este o problemă serioasă în economie - în ratingurile întocmite de organizația Transparency International , Indonezia a fost clasată în fruntea celei de-a doua sute de mult timp [6] [7] .
Modelul modern - agrar-industrial - al economiei indoneziene s-a format în principal în anii 1980 - 1990, când măsurile de modernizare a pieței ale guvernului Suharto au asigurat un aflux pe scară largă de investiții străine , formarea și dezvoltarea accelerată a multor industrii și sectorul serviciilor, un credit destul de eficient și sisteme financiare [8] [9] [10] [10] . În același timp, anumite dezechilibre structurale au devenit un efect secundar al creșterii economice accelerate, care a predeterminat vulnerabilitatea deosebită a Indoneziei în condițiile crizei financiare și economice asiatice din 1997-98 , când în mai puțin de șase luni cursul rupiei indoneziene a scăzut . de la 2.600 la 14.000 de rupii pe 1 dolar american [ 11] , volumul PIB a scăzut cu 13,7% [11] .
Adoptarea unor măsuri eficiente de restabilire a economiei a fost împiedicată de instabilitatea politică de la sfârșitul anilor 1990, în urma căreia depășirea principalelor consecințe ale crizei a durat până în 2004-2005, iar ieșirea definitivă la nivelul pre-criză a devenit posibil abia după 2007, când creșterea economică a depășit 6% [12] [13] [14] . În 1998 PIB-ul real sa contractat cu 13,7%, iar inflația a ajuns la 77%. În 1999, situația s-a stabilizat oarecum - PIB-ul a crescut cu 0,3%, inflația a scăzut la 2%. În 2004 , creșterea economică era deja de 5,1%, iar Bursa de Valori din Jakarta a devenit una dintre cele mai de succes din Asia - creșterea indicilor s-a ridicat la 42%.
Per total, Indonezia a supraviețuit destul de bine crizei financiare globale din 2008–2009 , principalii săi indicatori macroeconomici au scăzut foarte ușor și au revenit rapid la nivelurile de dinainte de criză, după care dinamica pozitivă și-a revenit [15] [16] [17] . În decembrie 2011, agenția internațională de rating Fitch a îmbunătățit ratingul de credit al Indoneziei de la „stabil” la „investiție”; în ianuarie 2012 , 'sMoody
Din 2013, industria prelucrătoare reprezenta 24% din PIB, agricultura 15%, comerțul, hoteluri și restaurante 14%, minerit 10%, construcții 10% și serviciile financiare și de afaceri - 8%, pentru transport și comunicații. - 7%, pentru utilitățile publice (furnizare de energie electrică, gaze și apă) - 1%, pentru alte tipuri de servicii - 11% [20] .
Începând cu 2014, cele mai mari conglomerate private din Indonezia după capitalizarea bursieră au fost Astra Group, Salim Group, Lippo Group și Sinar Mas Group; cele mai mari companii sunt Astra International ( Jardine Matheson ), HM Sampoerna ( Philip Morris International ), Bank Rakyat Indonesia, Bank Central Asia, Telekomunikasi Indonesia, Bank Mandiri, Unilever Indonesia ( Unilever ), Perusahaan Gas Negara, Gudang Garam și Semen Indonesia [21]. ] .
Agricultura - istoric principala ramură a economiei locale - oferind puțin peste 14% din PIB-ul național, asigură locuri de muncă pentru o parte foarte semnificativă a populației - mai mult de 38%. În același timp, ponderea sa atât în structura PIB-ului, cât și în ceea ce privește ocuparea forței de muncă este în scădere treptat [1] .
Principala industrie agricolă este agricultura . Terenurile cultivate reprezintă aproximativ 13% din teritoriul țării - astfel, în ceea ce privește suprafața lor, Indonezia ocupă locul 7 în lume. Aproximativ 1/3 din terenul cultivat este irigat. Țara ocupă o poziție de lider în lume în producția multor culturi agricole [22] .
producție vegetalăPrincipalele culturi alimentare: orez (colectare în 2009 - 64,4 milioane de tone, locul 3 în lume, autosuficiență stabilă în acest produs alimentar cheie a fost atinsă la sfârșitul anilor 1980), manioc (22 milioane de tone, locul 1 în lume), nuci de cocos (21,5 milioane tone, locul 1 în lume), porumb (16,9 milioane tone, locul 4 în lume), banane (6,3 milioane tone, locul 6 în lume), cartof dulce (2 milioane tone, locul 4 în lume ) ).
Palmierul de ulei (22,5 milioane de tone de ulei de palmier , locul 1 în lume) și palmierul de sago (5,2 milioane de tone de sago , locul 1 în lume) sunt cultivate în volume mari . De asemenea, trestia de zahăr (26,5 milioane tone, locul 10 în lume), boabe de cacao (800 mii tone, locul 2 în lume), cafea (700 mii tone fasole, locul 4 în lume), tutun (181 mii tone ). , locul 6 în lume), ceai (160 mii tone, locul 7 în lume), cuișoare (81 mii tone, locul 1 în lume), piper (80 mii tone, locul 2 în lume) [22] .
Dintre culturile industriale, fabricile de cauciuc sunt de cea mai mare importanță (2,8 milioane de tone de cauciuc natural , locul 2 în lume) [22] .
creșterea animalelorCreșterea animalelor este mai puțin dezvoltată. Numărul total de bovine pentru 2010 este de 15,23 milioane de capete, inclusiv 13,5 milioane de vaci de carne , 0,53 milioane de vaci de lapte și 1,2 milioane de bivoli , utilizate în principal ca animale de tracțiune [23] . Până în 2014, este planificat să devină autosuficient în carne de vită (în 2010, producția națională a asigurat 97,5% din nevoile populației). Conform datelor pentru anul 2008, numărul caprelor a fost de 15,8 milioane capete, ovine - 10,3 milioane capete, porci (crescut în principal de populația nemusulmană) - 5,5 milioane capete [24] [25] . Principala păsări de curte este puiul : în 2008 erau 68 de milioane de găini ouătoare, au fost produse peste 1,2 miliarde de pui broiler , peste 1 milion de tone de ouă [22] [26] .
Pescuit și pisciculturăPescuitul a avut din punct de vedere istoric o importanță deosebită : în ceea ce privește volumul capturilor de pește și fructe de mare în 2009 - peste 5,1 milioane de tone - Indonezia ocupă locul trei în lume [27] ; principalele specii comerciale: ton , macrou , sardine , biban , grupare , creveți [28] . În același timp, piscicultură
în dezvoltare intensivă
a ajuns practic din urmă în ceea ce privește volumele de producție : în ceea ce privește capturile de pește și fructe de mare crescute artificial în 2009 - peste 4,7 milioane de tone - țara ocupă locul al doilea în lume. Principalele specii de crescătorie: tilapia , crap , gourami , creveți Creșterea perlelor este practicată pe scară largă [29] .
Cea mai importantă industrie este silvicultură : în 2009, în Indonezia au fost recoltați 98,7 milioane m³ de cherestea (locul 8 în lume), din care 36,4 milioane m³ au fost bușteni industriali [30] . O problemă serioasă în această zonă este exploatarea forestieră ilegală și contrabanda cu specii valoroase de lemn [31] .
Astra Agro Lestari (ulei de palmier și cauciuc) [32] , Perkebunan Nusantara (ulei de palmier, cauciuc și ceai) [33] [34] , Wilmar International (ulei de palmier), Salim Ivomas Pratama / PP London Sumatra Indonesia (ulei de palmier, cauciuc) , ceai, cacao, trestie de zahăr) [35] [36] , Indofood Sukses Makmur (ulei de palmier, cauciuc, cacao, trestie de zahăr și ceai) [37] , Bakrie Sumatera Plantations (ulei de palmier și cauciuc) [38] , Sampoerna Agro (ulei de palmier, cauciuc și sago) [39] , Sinar Mas Agro Resources and Technology sau SMART (ulei de palmier) [40] , Austindo Nusantara Jaya (ulei de palmier și sago) [41] , Dharma Satya Nusantara (ulei de palmier și lemn) [42] , Jaya Agra Wattie (ulei de palmier, cauciuc, cafea) [43] , Eagle High Plantations (ulei de palmier) [44] , Plantații Gozco (ulei de palmier) [45 ] , Multi Agro Gemilang Plantation (ulei de palmier) [46 ] , Eterindo Wahanatama (ulei de palmier) [4 7] , Provident Agro (ulei de palmier) [48] , Sawit Sumbermas Sarana (ulei de palmier) [49] , Tunas Baru Lampung (ulei de palmier) [50] , Multistrada Arah Sarana (cauciuc) [51] , Japfa Comfeed Indonesia (furaj , păsări de curte și fructe de mare) [52] , Charoen Pokphand Indonesia (păsări de curte) [53] , Malindo Feedmill (păsări de curte) [54] , Bosowa Corporation (orez, porumb, ulei de palmier, alge marine, pește și creveți), Tiga Pilar Sejahtera Food ( ulei de palmier și orez), Dharma Samudera Fishing Industries (pește) [55] , Central Proteinaprima (creveți și pește) [56] , Inti Agri Resources (pește) [57] , BISI International (semințe), Aneka Tambang ( ulei de palmier și lemn).
Dezvoltarea industrială a Indoneziei a început în secolele XVII-XVIII, când colonialiștii olandezi au început să exploateze și să prelucreze produse agricole aici. Cu toate acestea, un program de industrializare țintit a fost lansat abia după ce țara și-a câștigat independența, în timpul președinției lui Suharto. Mai târziu, în anii 1980 și 1990, guvernul Suharto a realizat o modernizare calitativă a sectorului industrial, în urma căreia a fost posibilă modernizarea semnificativă a bazei de producție a industriilor existente și dezvoltarea unora noi, inclusiv automobile și avioane. producția și producția de echipamente electronice.
Ca urmare a crizei din 1997-98, sectoarele industriale au fost printre cele mai puternic afectate, iar procesul de redresare post-criză sa dovedit a fi deosebit de lung. Până la mijlocul anilor 2000, în acest sector s-a atins o dinamică pozitivă, dar ratele de creștere aici rămân semnificativ mai scăzute decât în economia în ansamblu - aproximativ 4,3% în 2010 [1] .
În 2010, ponderea producției industriale în structura PIB-ului a fost de 47%, mai mult de două treimi din acest volum revenind industriilor prelucrătoare. În același timp, numărul persoanelor angajate în industrie este relativ mic - mai puțin de 13% din populația aptă de muncă [1] .
Indonezia are depozite bogate de diverse minerale: ulei de înaltă calitate, staniu, bauxită, nichel, mangan, plumb, cupru, zinc, crom. În industria extractivă , există în principal companii naționale mari, o parte semnificativă din care sunt deținute de stat, precum și corporații de materii prime americane, australiene și japoneze. Cea mai mare dintre companiile naționale este grupul de stat Pertamina , care controlează extracția și prelucrarea petrolului.
Ulei si gazPertamina deține șase rafinării în orașele Balongan ( Java de Vest ), Chilachap ( Java Centrală ), Balikpapan ( Kalimantan de Est ), Dumai ( Riau ), Playu ( Sumatra de Sud ) și Kasim ( Papua de Vest ).
Producția de petrol (pentru 2009) a fost de peste 1,02 milioane de barili pe zi (locul 37 în lume), gaze naturale - 85,7 miliarde de metri cubi pe an (locul 8 în lume) [1] . O parte din țiței este exportat pentru procesare la rafinăriile din Singapore vecine .
Există o fabrică mare de gaze naturale lichefiate care operează în Bontang ( Est Kalimantan ) (o societate în comun între Pertamina și Total ). Perusahaan Gas Negara (PGN sau Persero) este lider pe piața de transport și distribuție a gazelor naturale.
Extracția minereului de fier, staniu, bauxită, nichel, mangan, cupru și cărbune este de importanță industrială: zăcăminte de staniu se găsesc pe insulele Banka, Belitung, Sinkep și regiunile de sud-vest ale Kalimantanului, zăcăminte de nichel se găsesc pe insula Sulawesi, Halmahera, Moluca și Insulele Irian Jae.
Cele mai semnificative sectoare din sectorul prelucrător sunt [58] [59] : industria alimentară (aproximativ 19% din toată producția non-primară, aproape 6000 de evenimente mari și mijlocii), industria chimică (16%, aproximativ 900 de întreprinderi), industria textilă (7%, aproximativ 2000 de întreprinderi), industria tutunului (7%, peste 1600 de întreprinderi), producția de mașini și echipamente (7%, aproximativ 600 de întreprinderi), industria auto (6%, peste 270 de întreprinderi), celuloză și industria hârtiei (6%, mai mult de 530 de întreprinderi), producția de haine gata făcute (4%, mai mult de 2000 de întreprinderi). De asemenea , industria mobilei , productia de materiale de constructii si ceramica .
În acest domeniu, în 2009, peste 25.000 de întreprinderi au fost înregistrate cu statut de întreprinderi mari sau mijlocii și mai mult de 3,2 milioane de întreprinderi mici și producători casnici . Majoritatea întreprinderilor mici și a producătorilor la domiciliu operează în diferite sectoare ale industriilor ușoare și alimentare, inclusiv meșteșugurile tradiționale : producția de batik , ceramică , țesut de mat , fabricarea de produse din lemn sculptat și din oase și alte suveniruri populare [ 60 ]. ] .
Metalurgie și prelucrarea metalelorCompanii și fabrici de metalurgie pentru producția de oțel ( Krakatau Steel , POSCO Krakatau, Betonjaya Manunggal, Jaya Pari Steel), staniu, feronic, bauxită.
Sectorul de prelucrare a metalelor : producția de țevi (Steel Pipe Industry of Indonesia sau Spindo, Citra Tubindo, Bakrie Metal Industries).
InginerieCorporațiile internaționale care operează în industria auto din Indonezia sunt
Toyota Astra Motor (fabrica din Karawang, Java de Vest ),
Astra Daihatsu Motor (fabrica din Karawang),
Honda Prospect Motor (fabrica din Karawang), Nissan Motor Indonesia (fabrica din Purvakarta, Java de Vest). ),
Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia ( Uzina Bekasi , Java de Vest),
General Motors (Uzina Bekasi),
Hyundai Motor (Uzina Chikarang, Java de Vest),
Suzuki Indomobil Motor (Uzina Chikarang și Uzina Tambun, Java de Vest), Volkswagen ( Uzina Chikarang) , Java de Vest), Chicampeque, Java de Vest); precum și producători de piese auto (Astra Otoparts, Indomobil Sukses Internasional, Multi Prima Sejahtera ( uzina Bogor ), Nipress ( uzina Bogor ), Prima Alloy Steel Universal ( uzina Sidoarjo ), Denso și Showa Corporation).
Piața motocicletelor și mopedelor este dominată de Astra Honda Motor (fabrici din Jakarta, Cikaranga și Karawang), Yamaha (fabrica din East Jakarta), Bajaj Auto și TVS Motor.
În domeniul mașinilor grele și utilajelor industriale (exploatare minieră, construcții, utilaje agricole, utilaje de manipulare), Intraco Penta activează [61] .
Pe piața de electronică și inginerie electrică , un loc important îl ocupă corporațiile internaționale Toshiba (o fabrică de mașini de spălat în estul Jakarta), Sharp (o fabrică de frigidere și mașini de spălat în Karawang, Java de Vest ), Foxconn (o fabrică de telefonie în Banten ). ), Sony , Panasonic (o fabrică din Chibitung, Java de Vest ), LG Electronics (uzina Chibitunga), Samsung ( uzina Bekasi ), Omron ( fabrică Bekasi ), Haier ( fabrică Bekasi ), Matsumoto Electronic ( fabrică Bekasi ), precum și producători locali (Sat Nusapersada (fabrica Bekasi) din Batam ), Maspion Group, Polytron (Hartono Istana Technology), Denpoo Mandiri, Sanken (Istana Argo Kencana), Quantum (Aditec Cakrawiyasa), Star Cosmos).
ChimicIndustria chimică : producția de îngrășăminte , folii de ambalare, vopsele , adezivi , țevi și recipiente din plastic, pesticide , biodiesel și alte produse chimice.
Companiile produc, de asemenea, produse cosmetice , parfumuri și produse de îngrijire a părului.
Fabricarea anvelopelor pentru automobile și motociclete (precum și alte produse din cauciuc ), cablu .
Industria celulozei și hârtiei și a ambalajelor .
Se dezvoltă producția de textile , țesături și haine gata făcute .
Alimentație : Sectorul alimentar are o industrie puternică a tutunului .
Circa 65% din populația țării este asigurată cu energie electrică [62] . Nevoile naționale de energie electrică sunt satisfăcute numai de propriile capacități - electricitatea nu este nici importată, nici exportată. În 2009, producția de energie electrică s-a ridicat la peste 142,2 miliarde kWh (locul 24 în lume), cu un consum la nivelul de 127,2 miliarde kWh (locul 26 în lume) - diferența dintre acești indicatori era doar pierderile în timpul transportului și distribuției - mai mult de 15 miliarde kWh [63] . Aproximativ 40,5% din consumul de energie electrică revine industriei și construcțiilor, 39,3% - pentru nevoile interne ale populației, restul - pentru agricultură și alte sectoare ale economiei [64] . Monopolul furnizării energiei electrice aparține Companiei de Stat de Electricitate( Indon. Perusahaan Listrik Negara ) [63] .
Cea mai mare parte a energiei electrice - 87,2% - este generată de centrale termice , inclusiv 44,9% folosind cărbune, 26,5% - petrol și 15,8% - gaze naturale. 7,9% din producție cade pe ponderea hidrocentralelor , 4,9% - pe ponderea stațiilor care folosesc surse alternative de energie (în primul rând geotermală , există și stații de biocombustibil , ponderea altora este nesemnificativă) [63] . La sfârșitul anului 2011, în țară nu existau centrale nucleare . Problema creării lor a fost studiată activ de autoritățile indoneziene încă din 1997, în 2006 s-a luat o decizie fundamentală în favoarea dezvoltării energiei nucleare [65] . Conform programului adoptat de guvern, până în 2025 se preconizează construirea a patru centrale nucleare cu o capacitate electrică totală de cel puțin 4 GW [62] .
În sectorul energetic, corporația de stat Perusahaan Listrik Negara (PLN) [66] și companiile mijlocii Tambang Batubara Bukit Asam, Indika Energy, Dian Swastatika Sentosa, Bosowa Corporation, Adaro Energy, Exploitasi Energi Indonesia, Indo Tambangraya Megah, ABM Investama , Kawasan Industri Jababeka [67] , Resurse ATPK, Rukun Raharja [68] ,
În sectorul energiei regenerabile , Austindo Nusantara Jaya [41] , Dayaindo Resources International.
În decembrie 2019, Indonezia a devenit prima țară din lume care a crescut proporția de biocombustibili în combustibilii convenționali de la 20% la 30%. În plus, Asociația Producătorilor de Biocombustibili din Indonezia și-a anunțat intenția de a începe utilizarea de probă a combustibililor cu un conținut de biodiesel de până la 40% (B40) din martie 2020. [69]
În sectorul utilităților - Astra International (alimentare cu apă în Jakarta).
Sectorul serviciilor a ocupat în mod tradițional un loc destul de important în economia indoneziană (inclusiv perioada colonială), dar începutul dezvoltării sale intense și cu scop datează din perioada modernizării economice din anii 1970-1980. Până în 2010, ponderea sectorului serviciilor în PIB era de 37,6%, acesta oferind locuri de muncă pentru aproape jumătate (48,9%) din populația activă. În același timp, eficiența și competitivitatea acestui sector în comparație cu economia indoneziană în ansamblu rămân scăzute, în special, din cauza întârzierii tehnologice și infrastructurale, a lipsei de personal calificat [2] .
În 2010, guvernul a adoptat un program pentru dezvoltarea accelerată a sectorului serviciilor. Principalele sarcini stabilite în cadrul său sunt creșterea sistematică a ponderii sale în economie - până la 55% din PIB până în 2025, precum și modernizarea calitativă a principalelor sale sectoare: asistență medicală (vezi secțiunea „Asistență medicală”), transport și comunicații (vezi secțiunea „Transport și comunicații”), sector bancar, comerț, turism, energie [2] .
Sistemul de credit și financiar din Indonezia, care a suferit șocuri excepțional de severe în timpul crizei din 1997-1998, s-a stabilizat în general în prima jumătate a anilor 2000. În 2005, Banca Indoneziei (BI) a lansat un program pe termen lung care vizează reducerea la minimum a numărului de instituții bancare private care operează în țară, în special, prin fuzionarea celor mai mici dintre ele și absorbția celor mai mici de către cele mai mari. În martie 2011, există 122 de bănci comerciale în Indonezia , inclusiv 28 de asociații bancare mixte cu parteneri străini și 10 bănci străine deținute majoritar. Este de remarcat faptul că cei mai mari 10 dintre ei controlează 63,4% din sectorul bancar, a cărui valoare totală a fondurilor este de aproximativ 353 miliarde de dolari SUA, în timp ce toate celelalte - nu mai mult de 1% (restul de 35,6% din sector este contabilizate de 4 bănci de stat , inclusiv BI). Un număr de bănci în mâini private desfășoară activități bancare islamice , volumul total al operațiunilor pentru care în 2011 a constituit aproximativ 3,3% din volumul total al operațiunilor bancare [70] .
La sfârșitul anului 2010, rata de refinanțare a Băncii Indoneziei era de 6,37% (locul 62 în lume), rata de bază a creditării pentru băncile comerciale era de 13,25% (locul 65 în lume) [1] .
Începând cu 2014, cele mai mari bănci din Indonezia au fost Bank Mandiri (active - 60,2 miliarde USD, 34 mii de angajați), Bank Rakyat Indonesia (active - 51,5 miliarde USD, 81 mii angajați), Bank Central Asia ( active - 40,8 miliarde USD, 21 mii angajați) , Bank Negara Indonesia (active - 31,8 miliarde USD, 20 mii de angajați) și Bank Danamon Indonesia (active - 15,1 miliarde USD, 68 mii angajați). angajați) [71] , bănci mari - Bank Pan Indonesia (Bank Panin) [72] și Bank Tabungan Negara [73] .
Dintre băncile cu capital străin, cele mai importante sunt Bank CIMB Niaga (Malaezian CIMB Group ), Bank Danamon Indonesia (Singaporean Temasek Holdings ), Bank Internasional Indonesia (Malaysian Maybank ), HSBC Indonesia (British HSBC ), Bank ANZ Indonesia (Australian Australia și New Zealand Banking Group ), Bank Barclays Indonesia (British Barclays ), Bank BNP Paribas Indonesia (francez BNP Paribas ), Citibank Indonesia (US Citibank ), GE Finance Indonesia (US GE Capital ), Bank DBS Indonesia (Singapore DBS Bank ), Bank OCBC NISP ( Singaporean Oversea-Chinese Banking Corporation ), Bank UOB Indonesia (Singapore United Overseas Bank ), Bank ICBC Indonesia (Chinese Industrial and Commercial Bank of China ), Bank Mizuho Indonesia (Japoneză Mizuho Financial Group ), Bank Sumitomo Mitsui Indonesia (japoneză Sumitomo Mitsui Financial Group ), BTMU Indonesia (Japoneză The Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ ), Bank Chinatrust Indonesia (Taiwanez C TBC Financial Holding ), Bank SBI Indonesia (Indian State Bank of India ), Bank of India Indonesia (Indian Bank of India ), Bank QNB Indonesia (Qatari Qatar National Bank ), Bank Rabobank International Indonesia (Dutch Rabobank ).
Volumul comerțului intern conform datelor din 2010 este de peste 50 de miliarde de dolari SUA (aproximativ 5% din PIB), numărul de magazine depășește 2,5 milioane (locul al doilea în lume după India). Intensitatea rețelei comerciale în diferite regiuni ale Indoneziei este în general proporțională cu densitatea populației. Astfel, 57% dintre punctele de vânzare sunt situate în Java, 22% - în Sumatra, 21% - în restul țării [74] [75] .
În același timp, sectorul comercial este caracterizat în foarte mare măsură de eterogenitatea infrastructurii: dacă în orașele mari există un număr mare de magazine de tip modern , atunci în localitățile mici comerțul este asigurat în principal prin magazine mici și piețe tradiționale. În total, conform clasificării adoptate în Indonezia, 18.152 de magazine aparțin magazinelor moderne în 2010, 154 dintre ele sunt catalogate ca hipermarketuri , aproximativ 2000 ca magazine de specialitate sau supermarketuri , restul ca „ mini- marketuri ”. În anii 1990 - 2000 s-a înregistrat o creștere semnificativă a numărului de întreprinderi comerciale moderne și, în același timp, o scădere a numărului celor tradiționale. Deci, dacă în 2010 numărul total de puncte de vânzare din țară a scăzut cu 1,3% față de 2009, atunci numărul magazinelor moderne a crescut cu 38% în aceeași perioadă. Cu toate acestea, în general, conform evaluărilor autorităților indoneziene relevante, infrastructura și sprijinul tehnologic al sectorului comercial rămân nesatisfăcătoare [74] [75] .
Comerțul cu automobile și motociclete este dominat de două companii, Astra International și Indomobil Sukses Internasional [76] (în acest sector operează și Corporația Bosowa).
Alte companii comerciale importante sunt Mitra Adiperkasa (magazine de îmbrăcăminte și articole sportive, supermarketuri și magazine universale) [77] , Matahari Hypermart / Matahari Foodmart (supermarketuri și hipermarketuri) [78] , Hero Supermarket (supermarketuri și hipermarketuri) [79] , Transmart ( supermarketuri și hipermarketuri), Giant Hypermarket (supermarketuri și hipermarketuri), Matahari Department Store (magazine universale) [80] , Ramayana Lestari Sentosa (magazine universale) [81] , Indomaret (magazine de proximitate) [82] , Modern Internasional ( 7-Eleven) magazine de proximitate ) [83] , Enseval Putera Megatrading (medicamente, cosmetice și echipamente medicale) [84] , Boston Health and Beauty (medicamente și cosmetice), Guardian Health and Beauty (medicamente și produse cosmetice), Erajaya Swasembada (telefoane mobile și accesorii) [85] , Trikomsel Oke (telefoane mobile și accesorii) [86] , IKEA (mobilier și articole de uz casnic), Gema Grahasarana (mobilier și bunuri de uz casnic), ACE Hardware Indonesia (bunuri de uz casnic și de locuit și jucării) [87] , Catur Sentosa Adiprana (materiale de construcții, produse de larg consum și chimice) [88] , Astra Otoparts (piese pentru mașini și motociclete), United Tractors (echipamente grele) [89] , Intraco Penta (echipamente grele), Kobexindo Tractors (echipamente grele), Astra Graphia ( tipărite și copiatoare) [90] .
AKR Corporindo, Akbar Indo Makmur Stimec [91] , Agis [92] , Ancora Indonesia Resources, Central Omega Resources [93] , Asia Natural Resources [94] , Dian Swastatika Sentosa, FKS Multi Agro , Golden Energy Mines [95] .
Fast Food Indonesia (un lanț de restaurante KFC ) [96] , Mitra Adiperkasa (un lanț de cafenele Starbucks ) și American McDonald's operează în sectorul de catering .
Cel mai mare operator de telecomunicații este Telkom Indonesia Corporation (Telekomunikasi Indonesia), cu sediul în Bandung (active - 10,5 miliarde de dolari, vânzări - aproape 8 miliarde de dolari, 25 de mii de angajați) [97] [98] . Alte companii de telecomunicații și furnizori de servicii de internet din Indonezia includ filiala Telkom Indonesia Telekomunikasi Seluler (Telkomsel), Indosat [99] , XL Axiata [100] , Bakrie Telecom [101] , Smartfren Telecom [102] , First Media [103] , Inovisi Infracom [104] ] , Tower Bersama Infrastructure [105] .
Astra International , Metrodata Electronics [106] , Elang Mahkota Teknologi [107] , Multipolar Technology [108] sunt lideri în sectorul tehnologiei informației .
Global Mediacom / Media Nusantara Citra [109] [110] , Mahaka Media [111] , Graha Layar Prima [112] , Visi Media Asia [113] sunt lideri în televiziune, radio, tipărire, divertisment, distribuție de filme și publicitate . Surya Citra Media [114] , Tempo Inti Media [115] și Fortune Indonesia [116] .
În mod tradițional, autoritățile indoneziene depun eforturi active pentru a dezvolta industria turismului din țară . În același timp, se pune accent în primul rând pe maximizarea afluxului de vizitatori străini, care sunt mai promițători din punct de vedere economic. Începând cu anii 1980 s-au investit fonduri importante în modernizarea și extinderea fondului hotelier și a altor infrastructuri aferente, precum și în promovarea obiectivelor turistice naționale. Un rol pozitiv în acest sens îl joacă prezența unui număr semnificativ de atracții atât istorice, culturale, cât și naturale, inclusiv cele de importanță mondială (în special, în 2012 existau 8 situri în țară incluse în Lista Patrimoniului Mondial UNESCO , după numărul lor Indonezia ocupă primul loc între statele din Asia de Sud-Est) [117] [118] [119] [120] [121] .
Situri ale Patrimoniului Mondial din Indonezia [121] :
În același timp, criza socio-economică, revoltele politice, escaladarea tensiunii pe motive etno-confesionale și avântul terorismului care a avut loc la sfârșitul anilor 1990 și începutul anilor 2000 au redus semnificativ eficacitatea măsurilor luate. O creștere stabilă a numărului de turiști străini care vizitează țara a început abia în 2007, în timp ce dinamica veniturilor bugetare corespunzătoare rămâne destul de instabilă. Conform rezultatelor anului 2011, se preconizează creșterea lor notabilă - de la 7,7 la 8,3 miliarde de dolari (aproximativ 8% din PIB) [120] [122] .
Indicatori cheie ai turismului străin în Indonezia [120] [122]
An | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 (prognoză) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Numărul de turiști (milioane de persoane) | 5.0 | 4.9 | 5.5 | 6.4 | 6.5 | 7.0 | 7.7 |
Venituri (miliarde de dolari SUA) | 4.5 | 4.4 | 5.3 | 7.4 | 6.3 | 7.7 | 8.3 |
Dintre vizitatori, majoritatea sunt în mod tradițional cetățeni ai țărilor care sunt vecine cu Indonezia din regiunea Asia-Pacific: Singapore (în 2010 - aproximativ 1,37 milioane de oameni), Malaezia (1,28 milioane de oameni), Australia (0,77 milioane de oameni). ), China (0,47 milioane de oameni), Japonia (0,42 milioane de oameni) [123] .
Panorama Sentrawisata [124] / Destinasi Tirta Nusantara [125] , Pembangunan Jaya Ancol [126] ocupă o poziție de lider în sectorul turistic al Indoneziei .
Companiile care operează pe piața imobiliară sunt Ciputra Development [127] , Lippo Karawaci [128] , Duta Anggada Realty [129] , Bakrieland Development [130] , Danayasa Arthatama [131] , Agung Podomoro Land [132] , Bumi Serpong Damai [ 133] / Duta Pertiwi [134] , Hanson International [135] , Alam Sutera Realty [136] , Surya Semesta Internusa, Kawasan Industri Jababeka, Bekasi Fajar Industrial Estate, Intiland Development [137] , Lamicitra Nusantara [138] , Dyandra Media International [139] , Metropolitan Land [140] , Bosowa Corporation, Cowell Development [141] , MNC Land [142] , Plaza Indonesia Realty [143] , Summarecon Agung [144] , Adhi Karya, Gading Development.
Spitalele internaționale Siloam [145] , Mitra Keluarga Karyasehat [146] și Sejahteraraya Anugrahjaya [147] operează în sectorul sănătății și al serviciilor medicale .
Lion Air , Garuda Indonesia , Sriwijaya Air [148] , Indonesia AirAsia și Citilink Indonesia [149] sunt lideri în transportul aerian de pasageri .
Companiile care operează în sectorul maritim și portuar sunt Indonesia Port Corporation [150] , Wintermar Offshore Marine [151] , Trans Power Marine [152] , Logindo Samudramakmur [153] , Astra International (terminal petrolier din Gresik), Indo Tambangraya Megah ( terminal de cărbune din Bontang ), Indika Energy / Mitrabahtera Segara Sejati [154] , Adaro Energy, AKR Corporindo, Ancora Indonesia Resources, Dayaindo Resources International, Indofood Bogasari.
Pos Indonesia, Blue Bird Group [155] , Express Transindo Utama [156] , Adi Sarana Armada [157] , Cipaganti Citra Graha [158] și Bosowa Corporation operează în sectorul transportului rutier de marfă și pasageri , Jasa Marga în sectorul autostrăzilor cu taxă. [159] , Citra Marga Nusaphala Persada [160] , Nusantara Infrastructure [161] , Astra International și Bosowa Corporation.
Volumul comerțului exterior a fost în 2010 de 285,3 miliarde de dolari SUA, cu un sold pozitiv de 31,1 miliarde de dolari, volumul exporturilor a fost de 158,2 miliarde de dolari, importurile au fost de 127,1 miliarde de dolari locul în lume) [1] .
Principalele articole de export sunt cărbune, gaz, petrol, echipamente electrice, textile, cherestea, placaj, cauciuc. Importurile sunt în principal mașini și echipamente, petrol, produse din industria chimică și rafinarea petrolului și anumite tipuri de alimente. În același timp, volumul de petrol importat de la mijlocul anilor 2000 a depășit din ce în ce mai mult volumul de petrol exportat - acesta a fost motivul retragerii Indoneziei în 2008 din OPEC , în care este membră din 1962 [1] .
Principalii consumatori ai exporturilor indoneziene sunt, din 2010, Japonia (15,9% din total), China (9,9%), SUA (9,3%), Singapore (8,8%), Republica Coreea (7%), India (6,4 %). %), Malaezia (5,8%). Majoritatea importurilor provin din Singapore (16,1%), China (14,5%), Japonia (10,2%), SUA (7,3%), Malaezia (5,8%), Republica Coreea (4,9%), Thailanda (4,8%) [ 1] .
Volumul investițiilor străine directe în economia indoneziană în 2010 este de aproximativ 85,6 miliarde de dolari (locul 38 în lume). Investitorii indonezieni au plasat peste 33 de miliarde de dolari în străinătate (locul 37 în lume) [1] .
Printre cei mai mari investitori străini:
Sistemul fiscal indonezian are trei niveluri: impozitul pe venit , impozitele locale și impozitele guvernamentale centrale.
Impozitul pe venit este perceput cu o cotă progresivă de 5 până la 30%, cei mai săraci (venit de până la 24 de milioane de rupii pe an) nu îl plătesc deloc.
Indonezia nu are un salariu minim uniform la nivel național , care variază în funcție de provincii, districte și sectoare economice; de la Rs 1.765.000 ( $ 125.34) pe lună în Yogyakarta până la Rs 4.416.186 ( $ 313.84) pe lună în Jakarta [162] [163] [164] .
Indonezia la subiecte | |
---|---|
|
Țările asiatice : economie | |
---|---|
State independente |
|
Dependente | Akrotiri și Dhekelia Teritoriul Britanic al Oceanului Indian Hong Kong Macao |
State nerecunoscute și parțial recunoscute | |
|
Cooperare Economică Asia-Pacific (APEC) | |
---|---|
Forumuri | |
Alte |