Hawk (dirigibil)

Yastreb este un dirijabil  rusesc moale . A fost construit în 1910 și a efectuat primul zbor pe 5 noiembrie a aceluiași an. Pe 20 august 1912 , dirijabilul a ridicat patru persoane la o înălțime de 1800 m. La 17 mai 1914 a efectuat primul zbor de noapte din istorie pe ruta Gatchina  - Luga  - Gatchina. Soarta ulterioară a aeronavei este necunoscută.

Istorie

La începutul Primului Război Mondial, dirijabilul „Hawk”, situat în locația celei de-a 12-a companii aeronautice, precum și „ Dove ”, aveau arme, dar, în ciuda acestui fapt, conform standardelor industriei mondiale a dirijabililor a fost considerată învechită. Plafonul și viteza unor astfel de baloane nu mai îndeplineau cerințele pentru dirijabilele militare.

Cu toate acestea, în multe privințe, „Șoimul” a fost primul. Așadar, pe 20 august 1912, pe cerul de deasupra Țarskoie Selo , echipajul Hawk, format din: căpitanul pilot Shabsky, locotenenții Tikhonravov și Kzhichevsky cu mecanici, l-a ridicat la o înălțime de 1800 m, stabilind un record mondial în acest sens. clasa de avioane ușoare (volum "Yastreba" - 2700 m³). Nicio aeronavă ușoară, nici în Rusia, nici în străinătate, nu se ridicase vreodată la o asemenea înălțime. Recordul a fost certificat de membri ai Federației Aeronautice Internaționale.

Pe 17 mai 1914, pentru prima dată în istoria aviației, s-a efectuat un zbor de noapte - pe dirijabilul „Hawk” de la Gatchina la Luga și retur. Ruta de zbor a trecut de-a lungul liniei căii ferate Varșovia la o altitudine de 200-300 de metri. Echipa balonului sub comanda lui Nizhevsky a fost formată din baloniști Bashko, Kogutov, Karamyshev și Nesterov - același Nesterov care a fost primul care a făcut o „buclă moartă” în avion și primul care a făcut un berbec aerian la început. a Primului Război Mondial.

Link -uri

• Hawk  (link inaccesibil) // retroplane.ru.
• Dirijabile rusești  (link inaccesibil) // re-technics.ru.