| Așezarea, care a devenit parte a Moscovei | |
| Alyoshkino | |
|---|---|
| Poveste | |
| Prima mențiune | 1623 |
| Ca parte a Moscovei | 17 august 1960 |
| Stare la momentul pornirii | sat |
| Locație | |
| Districte | SZAO |
| Districte | Tushino de Nord |
| Stații de metrou | Planor |
| Coordonatele | 55°52′04″ s. SH. 37°26′33″ E e. |
Alyoshkino este un fost sat din nord-vestul Moscovei , situat pe teritoriul districtului Severnoye Tushino - pe malul Canalului Moscova , nu departe de stația de metrou Planernaya .
A fost situat la confluența pârâului Chernavka (din secolul al XIX-lea. Grachevka ) cu râul Khimka (acum Golful Butakovski al lacului de acumulare Khimki ), pe malul drept, înalt al râului. In Khimka erau stiuci , bibani , chubs . La căldură, râul aproape că s-a secat și, cu o lățime de 4 m, avea o adâncime de 13 cm.
Zona râului Khimki, o veche arteră comercială, era extrem de dens populată la acea vreme. La sud de Alyoshkin, în aval de Khimka, se afla satul Zakharkovo ; la nord, sus Cernavka - satul Butakovo [1] . În est, dincolo de Cernavka, era un vechi drum spre Tver (din 1817 - Petersburg, acum Autostrada Leningradskoe); în spatele lui se afla satul Kosmodemyanskoye cu biserica lui Cosma și Damian , a cărei parohie era Alyoshkino [2] . Și numai în vest era o pădure mare care despărțea satul de satele Bratsevo , Putilkovo și Petrovo . Conform „Notelor economice” din 1800, în pădure s-au găsit iepuri de câmp și vulpi (mesteacăn, aspen), lupii făceau raid. Pământul era considerat neimportant, culturile de pe el „ale părintelui” [3] .
Zona a fost locuită cel puțin din mileniul III î.Hr. e., adică din neoliticul târziu . La sud de Alyoshkin, pe teritoriul parcului Tushino de Nord , a fost găsit un sit neolitic din mileniul III-II î.Hr. e. și o așezare din epoca timpurie a fierului (secolele I-III), în timp ce lângă Alyoshkin însuși există o așezare a slavilor- Viatichi . În apropiere se aflau și două complexe de tumule slave din secolele XI-XIII.
Prima mențiune scrisă a satului este în 1623 , de către diaconul Semyon Golovin. Anterior, se pare, Alioșkino făcea parte din posesiunea satului palat Putilkovo : până în 1605 i-a aparținut lui Dmitri Ivanovici Godunov (unchiul țarului Boris Godunov), după executarea boierului de către falsul Dmitri I , a fost confiscat la trezorerie. , dar în 1619 moșia Putilkovo a fost împărțită de țarul Mihail Fedorovich . Golovin și-a înființat curtea în Alyoshkino. Ulterior, a fost trimis să slujească în Siberia și, potrivit unor surse, a murit pe drum, în timp ce, potrivit altora, a slujit în siguranță la Tomsk și s-a întors la Moscova. După Golovin, Alyoshkino, deja un sat, trece la Mănăstirea grecească Nikolsky din Moscova (în Kitai-Gorod ; menționată pentru prima dată ca proprietate a mănăstirii în 1643 ). În 1694 , Alyoshkino cu satul vecin Butakovo a fost transferat prin decret al lui Petru I la Mănăstirea Spaso-Andronikov , dar apoi a revenit la Nikolsky și a fost construită o curte a mănăstirii - o chilie cu un vestibul și un dulap, „coliba lui Dvornikov”. cu un vestibul, „există o grădină în care tufe de meri și peri, coacăze și zmeură, 73 de sazhens lungime și 18 sazhens lată” (mai mult de 0,5 ha). Același complex a aparținut săpat în secolul al XVII-lea. un iaz dreptunghiular care mai există [4] [5] . După secularizarea pământurilor mănăstirii în 1764 , țăranii au fost trecuți la quitrent.
În septembrie 1812 , Alyoshkino s-a găsit în zona ostilităților: avangarda corpului lui Eugene Beauharnais a stat în satul Khimki , de partea opusă a râului, și a jefuit satele din jur (inclusiv Biserica Kosmodemyanskaya); în Zakharkov vecin, un locuitor a fost ucis de francezi. Cu toate acestea, a fost atacat cu succes în noaptea de 15 septembrie de generalul V. D. Ilovaisky [2] .
După reformele țăranilor de stat din 1866 și 1886, societății i s-au alocat 188 de acri de pământ, împărțiți în 65 de alocații pe cap de locuitor, iar pământul arabil a reprezentat 70 de acri, adică puțin mai mult decât o zecime pentru sufletul de revizuire. La mijlocul secolului al XIX-lea, în sat erau 22 de gospodării și 136 de locuitori, până la 1900 - 156 de locuitori. Din 30 de familii, 26 au cultivat pământul; 79 de oameni erau angajați în meșteșuguri, în principal în satul lor - fierari, taximetriști, tricotatori. În 1899, o proprietate relativ mare (valoarea estimată la 10.370 de ruble) a fost remarcată în Aleșkino de un anumit comerciant F.F. Andronov; s-a păstrat și moșia mănăstirii grecești (Nikolsky).
Pe un deal de la confluența dintre Chernavka și Khimki în secolele XVIII-XIX. a existat o capelă (prezentată deja pe planul din 1764 (link inaccesibil) ). Probabil în cinstea Sf. Cosma și Damian , a căror parohie aparținea satul. În 2001 [6] , în apropierea acestui loc a fost construită o capelă metalică a lui Cosma și Damian ( vezi fotografii aici ).
În 1931, între Alyoshkin și Zakharkov, a fost amenajat un aerodrom al Flotei Aeriene Civile (Flota Aeriană Civilă), care a fost ulterior transferat Administrației Aviației Polare a Glavsevmorput. În 1937, în apropierea aerodromului a fost organizat un centru de pregătire pentru piloți civili. Din complexul aerodromului s-a păstrat o clădire cu două etaje (Str. Svobody, 67) și un hangar de reparații (între Bulevardul Khimkinsky și Strada Fomicheva), acesta din urmă a fost demolat în 2010. În 1932, a început construcția lacului de acumulare Khimki, iar teritoriul a fost inclus în Tushin (1934). Teritoriul din jur a fost înconjurat de sârmă ghimpată și mutat în sistemul Dmitrovlag (ultimul turn de pază din apropierea satului Ivankovo a fost demolat abia în 1995). În 1937 a fost lansat canalul. Construcția canalului a avut un impact extrem de negativ asupra vieții lui Zakharkov: comunicațiile cu zonele învecinate au fost întrerupte, o parte din teren a fost inundată, fântâni au fost avariate, a trebuit să fie luată apă potabilă din canal, unde era destul de murdară, iar satul însuși, ca urmare a creșterii apei și a îndesării zonei toamna și primăvara, s-au înecat într-un asemenea noroi, încât copiii nu au putut merge la școală. Aerodromul a provocat multe neplăceri locuitorilor și vuietul constant al motoarelor.
În timpul războiului, din 1942, Corpul de Asalt Aviației Gărzilor avea sediul la aerodromul Zakharkovsky sub comanda generalului-maior de aviație V. G. Ryazanov. În Alyoshkino era o baterie de apărare aeriană [7] , iar pe canal erau amplasate plute cu modele de clădiri în scopul camuflajului. După război, primele elicoptere sovietice au fost testate pe aerodrom.
În anii 1950 de-a lungul malului canalului dintre Alyoshkin și Zakharkov, a fost amenajată o livadă de meri (livadă Zakharkovsky), pe baza căreia este creat acum Parcul Tushino de Nord .
La 18 august 1960, a devenit parte a Moscovei, dar a rămas până în 1980, când a început demolarea sa în legătură cu Jocurile Olimpice . Case separate au mai rămas în picioare, până la demolarea completă din 1988. Teritoriul satului a fost inclus în zona de protecție a apelor. În prezent, din sat au mai rămas doar fosta stradă, fundații separate și grădini pline de vegetație. Îi poartă numele microdistrictul vecin cu o suprafață mare asfaltată, unde din 1965 [8] până la construcția stației de metrou Planernaya a existat terminalul de autobuz Alyoshkino (transferat ulterior la stația de metrou). La această oprire, locuitorii locali numesc încă cartierul din jur „Alyoshkin”; în plus, pe hartă există un pasaj Alyoshkinsky, care duce la el de la stația de metrou Planernaya. Numele „pădure Alyoshkinsky” este păstrat pentru rămășițele pădurii.
| Așezări care au devenit parte a Moscovei | |
|---|---|
| înainte de 1917 |
|
| din 1917 până în 1959 |
|
| în 1960 |
|
| din 1961 până în 2011 |
|
| anul 2012 | |
| Fontul aldine indică așezări care erau orașe la momentul încorporării în Moscova | |
