Novodmitrovka (Moscova)

Așezarea, care a devenit parte a Moscovei
Novodmitrovka
Poveste
Data fondarii anii 1830
Prima mențiune anii 1820
Ca parte a Moscovei 1984
Stare la momentul pornirii sat
Alte nume Novaia Dmitrovka, Novo-Dmitrovka, Novaia și Dmitrovka
Locație
Districte SAO
Districte Molzhaninovski
Stații de metrou Linia Zamoskvoretskaya „Belomorskaya” „Stația fluvială” „Planernaya”
Linia Tagansko-Krasnopresnenskaya
Coordonatele 55°55′32″ N SH. 37°23′08″ in. e.

Novodmitrovka este o formațiune structurală ( microdistrict sau teritoriu intracity ), care face parte din districtul Molzhaninovsky al orașului Moscova , numită după fostul [1] sat Novodmitrovka ( Novo-Dmitrovka [2] ), care a făcut parte din oraș din 1984.

La un moment dat, satele Novaya [3] și Dmitrovka [3] făceau parte din volost Cherkizovsky din districtul Moscovei .

Istorie

Satul Novaia (a nu se confunda cu un alt sat Novaia (mai târziu Novo-Kirillovka → Kirillovka ) care a fost situat puțin mai departe pe autostradă , dincolo de Cerkizovo ) este marcat pe Planul orașului domnitor Moscova în 1763 și numele a așezării este indicat ca Nopay (este posibilă o greșeală), iar satul Dmitrovka de pe autostrada Sankt Petersburg a apărut în anii 1820 - 1830, când unii dintre țărani au fost transferați din satul din jur Melkisarovo în așezări mai apropiate de cel construit. autostrada Sankt Petersburg . Majoritatea țăranilor, cu permisiunea moșierului, s-au mutat pe șoseaua mare , ridicând noi colibe pe ambele părți ale acestuia, pentru a primi venituri din transportul și serviciul călătorilor care treceau de-a lungul șoselei .

În 1913, satul se numea Novo-Dmitrovka și avea o școală zemstvo , un magazin de ceai și legume și 46 de metri [2] .

În 1926, în satul Novo-Dmitrovka exista un consiliu sătesc cu același nume în volost Ulyanovsk din districtul Moscovei și exista o școală, 52 de ferme (dintre care 51 erau țărani). Erau 260 de locuitori, dintre care 122 bărbați și 138 femei.

În timpul construcției unui aerodrom militar pentru aviația strategică a Forțelor Armate ale URSS și mai târziu a Aeroportului Sheremetyevo , în 1959, în vecinătatea satelor Novaya și Dmitrovka , locuitorii satelor lichidate din districtul Krasnopolyansky din regiunea Moscovei a început să fie transportat , inclusiv satul Novoselki (care a încetat să mai existe, în vechiul loc, vezi harta districtului Moscovei , 1849). După aceea, satul din partea stângă (din Moscova) a autostrăzii Leningradskoe a fost numit după numele satului Novo-Dmitrovka - Novodmitrovka , iar Novoselki a fost situat în locul său.

În 1984, satul avea o populație de 435 de locuitori și a devenit parte a districtului Leningradsky din Orașul Eroului .

A existat un plan de construcție pe scară largă în microsector, pentru amplasarea clădirilor rezidențiale municipale și standard și individuale cu etaj, programate spre vânzare, cu o suprafață totală de 1.500.000 - 1.800.000 mp (inclusiv prima etapă de construcție - 800.000 mp, din care 1997 - 1998 - 400.000 mp) și obiecte ale infrastructurii sociale a orașului, dar nu era sortit să se adeverească [4] .

Conform Decretului Guvernului Moscovei nr. 150-PP, din 7 martie 2006, satul Novodmitrovka , cu o populație de 320 de persoane, era programat pentru relocare [5] . Trebuia să demoleze Novodmitrovka împreună cu satele învecinate Molzhaninovka și Novoselki înainte de sfârșitul anului 2010 pentru dezvoltare rezidențială [6] .

În satul desființat, cu modificări la 14 noiembrie 2006, era:

Cu toate acestea, în 2009, dezvoltatorul propus, Inteko , a abandonat dezvoltarea, iar o re-licitare pentru dezvoltarea zonei era probabil în 2010 [7] .

Acum Novodmitrovka a crescut complet împreună cu fostele sate vecine Novosyolki și Molzhaninovka.

În conformitate cu planurile Guvernului Moscovei [1] , acest microdistrict prevede construcția nouă [8] a clădirilor rezidențiale și a infrastructurii și îmbunătățirea străzilor, care a fost schimbată în mod repetat, precum și planul de dezvoltare al capitalei. a Rusiei .

Note

  1. 1 2 Cu privire la dezvoltarea integrată a teritoriilor satelor, orașelor și grădinilor colective desființate și existente în limitele orașului Moscova (modificată la 29 mai 2007), Decretul Guvernului Moscovei din 07 martie 2006 nr. 150-PP . docs.cntd.ru. Preluat la 18 martie 2020. Arhivat din original la 26 februarie 2020.
  2. 1 2 Zonele populate ale provinciei Moscova: Cu un index alfabetic și o hartă a provinciei Moscova. / Ed. și. d. secretar com. B. N. Penkina; Ed. Moscova majuscule și buze. stat. com. - M. , Lip. tip., - 454 p., 1913.
  3. 1 2 Harta lui Schubert a provinciei Moscova . www.etomesto.ru Preluat la 19 martie 2020. Arhivat din original la 28 martie 2020.
  4. Despre proiectul de amenajare detaliată a teritoriului Novopodrezkov (eliminat de sub control pe baza Decretului Guvernului Moscovei din 24 iunie 1997 N 464), Decretului Guvernului Moscovei din 4 octombrie 1994 nr. 887 . docs.cntd.ru. Data accesului: 18 martie 2020. Arhivat din original pe 8 iunie 2019.
  5. Despre dezvoltarea integrată a teritoriilor satelor, orașelor și grădinilor colective desființate și existente în limitele orașului Moscova . Preluat la 29 iulie 2021. Arhivat din original la 29 iulie 2021.
  6. Molzhaninov numărătoarea inversă. Șase sate din nordul capitalei condamnate la demolare // Seara Moscova. 25 mai 2006 . Preluat la 29 iulie 2021. Arhivat din original la 29 iulie 2021.
  7. Elena Baturina rupe contractul cu guvernul de la Moscova // Infox.ru . Preluat la 29 iulie 2021. Arhivat din original la 17 iunie 2016.
  8. Şase sate din nordul capitalei condamnate la demolare. . Preluat la 29 iulie 2021. Arhivat din original la 18 noiembrie 2019.

Literatură

Link -uri