Așezarea, care a devenit parte a Moscovei | |
Shelepikha | |
---|---|
Shelepikha pe harta din 1860 | |
Poveste | |
Prima mențiune | secolul 15 |
Ca parte a Moscovei | anii 1900 |
Stare la momentul pornirii | sat |
Locație | |
Districte | CAO , SAO , SZAO |
Districte | Presnensky , Khoroşevo-Mnevniki , Khoroşevski |
Stații de metrou |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Coordonatele | 55°45′30″ s. SH. 37°31′13″ E e. |
Shelepikha este un fost sat la vest de Moscova , situat pe malul stâng al râului Moscova , în cotul său, care a devenit parte a Moscovei în 1927 și a dat numele cartierului istoric al orașului. Districtul istoric se învecinează cu Testovoy la nord-est și cu Presnya la est. Granițele aproximative sunt râul Moskva în vest și sud, al treilea inel de transport la est, strada Shenogin și autostrada Zvenigorodskoye în nord. Ocupă partea de vest a districtului Presnensky , partea de sud a districtului Khoroshevsky și partea de sud-est a districtului Khoroshevo-Mnevniki .
Pe malul opus al râului Moscova se află districtul istoric Fili și portul fluvial de vest .
Numele provine de la fostul sat; a fost păstrat în numele străzii 1 a Shelepikha și podului Shelepikhinsky , terasament , fundătură și autostradă .
În zona caselor 11-13 de-a lungul autostrăzii Shelepikhinsky, a existat anterior un cimitir Shelepikhinsky. În timpul construcției caselor noi nr. 13, unele fragmente din înmormântări au fost îndepărtate, dar partea principală a rămas neatinsă. .
Prin Shelepikha au fost așezate potecile direcției Smolensk și Micul Inel al Căilor Ferate Moscovei , intersectându-se în partea de sud a Shelepikha. Secțiunea dintre căile acestor direcții și râul Moskva este aproape izolată de restul zonei (există doar un pasaj îngust sub podul Shelepikhinsky până la terasamentul Shelepikhinsky), dar stația de metrou Mezhdunarodnaya este situată în apropiere .
Pe lângă căile direcției Smolensk și Inelul Mic, există poteci de legătură între acestea și căi de acces la moara nr. 4. Datorită unei ramificații atât de mari a rețelei feroviare, comunicarea între părțile de vest și de est ale zonei în care este împărțit de căile Inelului Mic este dificil și se desfășoară de-a lungul pasajului Shmitovsky (trece pe sub șinele Inelului Mic al Căilor Ferate Moscovei) și al străzii 2 Magistralnaya (Podul de Sud al Inelului Mic al Căilor Ferate Moscovei) în partea de sud a Shelepikha.
Puteți ajunge la autostrada Zvenigorodskoye prin nodurile cu pasajul 3 Silikatny în nord-vest, de pe strada 2 Magistralnaya sau dintr-un nod cu al treilea inel de transport în nord-est.
Pasajul Shmitovsky, autostrada Zvenigorodskoe, pasajele 1 și 2 Krasnogvardeisky, precum și strada Mantulinskaya se conectează cu Testovoy și Presnya Shelepikha învecinate .
Podul Shelepikhinsky duce la malul drept al râului Moscova, conectând pasajul Shmitovsky și strada Bolshaya Filevskaya .
Conceptul de îmbunătățire a terasamentului Shelepikhinskaya include extinderea zonelor de recreere din apropierea apei și extinderea legăturilor de transport. De asemenea, va fi implementată o nouă zonă de parc cu o suprafață de 10,5 hectare, se va crea un teritoriu pentru plimbări de 3 km lungime de-a lungul râului și se vor forma trasee de biciclete [1] .
Așezări care au devenit parte a Moscovei | |
---|---|
înainte de 1917 |
|
din 1917 până în 1959 |
|
în 1960 |
|
din 1961 până în 2011 |
|
anul 2012 | |
Fontul aldine indică așezări care erau orașe la momentul încorporării în Moscova |