Vyshny Volochyok (stație)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 22 august 2021; verificarea necesită 1 editare .
Statie
Vyshny Volochyok
Sankt Petersburg — Moscova
calea ferată Oktyabrskaya
57°35′58″ s. SH. 34°33′47″ E e.
Departamentul de d. Regiunea Moscova
data deschiderii 1851 [1]
Nume anterioare Vyshnevolotskaya până în 1863
Numărul de platforme 2
Numărul de căi patru
Tip platformă 2 latura
Forma platformelor Drept
Cod în ASUZhT 062702
Cod în „ Express 3 ” 2004460
Învecină despre. P. Elizarovka și Tsna
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Vyshny Volochek  este o gară din orașul cu același nume din regiunea Tver , situată pe linia Sankt Petersburg  - Moscova a căii ferate Oktyabrskaya între stațiile de joncțiune Bologoye-Moskovskoye și Likhoslavl .

Istorie

Stația a fost deschisă în 1850 sub numele Vyshnevolotskaya , ca parte a secțiunii Tver - Vyshny Volochek, aparținând clasei a III-a. Ordinul Ministerului Căilor Ferate nr.227 din 21 decembrie 1850 a aprobat denumirea gării. În 1863, stația a primit numele actual [2] . În 1877 s-a construit un drum de acces la depozitele de cherestea, lung de 1.070 de mile. [3] .

În 1888, platforma dinspre Moscova a fost extinsă cu 20 de brazi (40 de metri) [4] .

În 1889-1890 , pe peroanele gării a fost construită un baldachin . [5] .

În 1898, a fost construită o sucursală la fabrica de producție Ryabushinsky (fabrica de bumbac Vyshnevolotsk), lungă de 0,812 mile. [6] .

La sfârșitul secolului al XIX-lea a ars o gară din lemn pe partea Petersburgului, în 1899-1905 a fost construită o gară din cărămidă . Gara are clădirea gării principale în dreapta pe drumul de la Sankt Petersburg și o clădire suplimentară în stânga pe parcurs. Clădirile sunt interconectate printr-un pod.

În 1922, a fost construită o ramură de transport de lemn până la debarcaderul Frolovskaya (pe malurile lacului de acumulare Vyshnevolotsk), lung de 9,04 mile [7] .

În 1971 i s-a atribuit codul ESR Nr. 0723. [8]

În 1975, a fost atribuit un nou cod ESR Nr. 07230. [9]

În 1982, stației i s-a atribuit codul Express-2 Nr. 20460.

În 1985, stația a primit un nou cod ASUZhT (ESR) Nr. 062702. [10]

În 1994, stația a primit un nou cod Express-3 nr.2004460. [11]

La gară sunt 4 linii, 2 dintre ele (trec prin centru) nu au peroane, iar 2 căi exterioare au peroane laterale înalte.

Trenurile care nu au oprire la gară trec de-a lungul șinelor centrale, iar cele care opresc - pe cele extreme. În prezent, viteza maximă a trenurilor pe prima cale principală este de 230 km/h, pe cea de-a doua cale principală - 200 km/h.

Comunicare la distanță

Din decembrie 2018, prin gara circulă următoarele trenuri de lungă distanță:

Link -uri

Note

  1. ↑ Gările din URSS. Director. - M., Transport, 1981
  2. ↑ „Indexul mesajelor corecte din Sankt Petersburg și Moscova” - Sankt Petersburg, 1863 p. 18-19
  3. ↑ Culegere statistică 1888 numărul 23 tb 11
  4. ↑ Raport despre funcționarea căii ferate Nikolaev în 1888, pagina 6
  5. ↑ Raport despre funcționarea căii ferate Nikolaev în 1890, pagina 371
  6. ↑ Raport despre funcționarea căii ferate Nikolaev în 1899, pagina 5
  7. ↑ Buletinul căii ferate Nikolaev nr. 8
  8. ↑ Lista stațiilor 1970 pagina 27
  9. ↑ Ghid tarifar Nr 4 kn 2-1 1975 p. 189
  10. ↑ Ghid tarifar Nr 4 kn 2-1 1985 p. 91
  11. ↑ Orarul trenurilor de serviciu 1994