Marele Premiu Sahir 2020 | |
---|---|
Engleză Formula 1 Rolex Sakhir Grand Prix 2020 | |
data | 4-6 decembrie |
Loc | Bahrain , Sakhir |
urmări | Circuitul Internațional Bahrain (3543 [1] m) |
Distanţă | 87 [1] ture , 308.241 km |
Vreme |
Este clar. Uscat. Aer +21…20 °C, linie +24…22 °C |
Stâlp | |
0:53.377 |
Valtteri Bottas Mercedes |
Tur rapid | |
0:55.404 80 tur |
George Russell Mercedes |
Podium | |
Câştigător |
Sergio Perez Racing Point - Mercedes |
locul 2 |
Esteban Okon Renault |
locul 3 |
Lance Stroll Racing Point - Mercedes |
Harta traseelor | |
formula1.com/en/r… ( engleză) | |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Cupa Mondială 2020 Etapa 16 din 17 Clasa 1034 |
Marele Premiu Sakhir 2020 ( ing. Formula 1 Rolex Sakhir Grand Prix ) este o etapă a campionatului mondial de Formula 1 la clasa Formula 1, intrat pentru prima dată în calendarul campionatului mondial 2020 . Marele Premiu de debut sub acest nume a avut loc în perioada 4 - 6 decembrie 2020, pe o configurație diferită a pistei Sakhir decât Marele Premiu din Bahrain cu o săptămână mai devreme [1] [2] [3] [4] .
Deja după Marele Premiu din Bahrain, s-a știut că Romain Grosjean , care a avut un accident grav la start, va rata etapa. El a fost înlocuit de șoferul de testare Haas Pietro Fittipaldi [5] . Marți, 1 decembrie, s-a știut că și de 7 ori campion mondial Lewis Hamilton va rata etapa . A trecut un test pozitiv pentru COVID-19 [6] . Locul lui pe scenă a fost luat de pilotul Williams George Russell [7] . Russell însuși a fost înlocuit de pilotul de Formula 2 Jack Aitken [8] .
Pole position cu un timp de 0:53.377 a fost câștigată de Valtteri Bottas într-un Mercedes.
Cursa a fost câștigată de Sergio Pérez de la Racing Point , care a câștigat prima sa victorie în Formula 1 și a devenit primul pilot mexican de Formula 1 care a câștigat o cursă de când Pedro Rodríguez a câștigat Marele Premiu al Belgiei din 1970 . Pe locul al doilea a fost Esteban Ocon de la Renault , urcând pe podium pentru prima dată în carieră. Lance Stroll de la Racing Point a terminat cursa pe locul al treilea.
Toți călăreții au primit un set preinstalat din același set: două seturi Hard, trei seturi Mediu și opt seturi Soft [9] [10] .
Marcarea anvelopelor | Vreme | Utilizare | Tip de | Durabilitate | Aderență la drum | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Fabrică | La cursă | culoare | |||||
ultra moale | Moale (C4) | Pista uscată | Obligatoriu | Moale | Malaya | înalt | |
super moale | Mediu (C3) | Pista uscată | Obligatoriu | In medie | Mediu | In medie | |
Moale | Greu (C2) | Pista uscată | Obligatoriu | Greu | Înalt | Mic | |
intermediar | pistă umedă | Opțional | Intermediar | Depinde de condițiile meteo | Depinde de condițiile meteo | ||
Umed | pistă umedă | Opțional | Ploaie | Depinde de condițiile meteo | Depinde de condițiile meteo | ||
Pirelli numește formații până la sfârșitul sezonului |
Sesiune | Lider | Echipă | W | Timp | Vreme | Aer
°C |
urmări
°C |
---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | George Russell | Mercedes | P | 0:54.546 | Noros. Uscat. | +25 | +28 |
2 | George Russell | Mercedes | P | 0:54.713 | Este clar. Uscat. | +25...24 | +26 |
3 | Max Verstappen | Taur rosu | P | 0:54.064 | Este clar. Uscat. | +25...24 | +29...28 |
Vremea: senin. Uscat. Aer +24 °C, linie +27…26 °C
Loc | Nu. | Cal de curse | Echipă | Partea 1 | Partea 2 | Partea 3 | start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 0:53.904 | 0:53.803 | 0:53.377 | unu |
2 | 63 | George Russell | Mercedes | 0:54.160 | 0:53.819 | 0:53.403 | 2 |
3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 0:54.037 | 0:53.647 | 0:53.433 | 3 |
patru | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 0:54.249 | 0:53.825 | 0:53.613 | patru |
5 | unsprezece | Sergio Perez | Racing Point - Mercedes | 0:54.236 | 0:53.787 | 0:53.790 | 5 |
6 | 26 | Daniil Kvyat | AlphaTauri - Honda | 0:54.346 | 0:53.856 | 0:53.906 | 6 |
7 | 3 | Daniel Riccardo | Renault | 0:54.388 | 0:53.871 | 0:53.957 | 7 |
opt | 55 | Carlos Sainz (Jr.) | McLaren - Renault | 0:54.450 | 0:53.818 | 0:54.010 | opt |
9 | zece | Pierre Gasly | AlphaTauri - Honda | 0:54.207 | 0:53.941 | 0:54.154 | 9 |
zece | optsprezece | Lance Stroll | Racing Point - Mercedes | 0:54.595 | 0:53.840 | 0:54.200 | zece |
unsprezece | 31 | Esteban Ocon | Renault | 0:54.309 | 0:53.995 | unsprezece | |
12 | 23 | Alexandru Albon | Red Bull - Honda | 0:54.620 | 0:54.026 | 12 | |
13 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 0:54.301 | 0:54.175 | 13 | |
paisprezece | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | 0:54.523 | 0:54.377 | paisprezece | |
cincisprezece | patru | Lando Norris | McLaren - Renault | 0:54.194 | 0:54.693 | 19 [N 1] | |
16 | douăzeci | Kevin Magnussen | Haas - Ferrari | 0:54.705 | cincisprezece | ||
17 | 6 | Nicolae Latifi | Williams - Mercedes | 0:54.796 | 16 | ||
optsprezece | 89 | Jack Aitken | Williams - Mercedes | 0:54.892 | 17 | ||
19 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Ferrari | 0:54.963 | optsprezece | ||
douăzeci | 51 | Pietro Fittipaldi | Haas - Ferrari | 0:55.426 | 20 [N2] | ||
107% din timpul primului lider de sesiune: 0:57.677 | |||||||
Surse: [11] [12] |
Vremea: senin. Uscat. Aer +21…20 °C, linie +24…22 °C
La start , Russell a trecut de Bottas pentru a conduce cursa. Charles Leclerc s-a izbit de Sergio Perez . Evitând o coliziune, Max Verstappen a zburat în pietriș, izbindu-se de barieră. Leclerc și Verstappen s-au retras, Perez a condus la boxe, a schimbat cauciucurile și a fost ultimul care a revenit pe pistă. Mașina de siguranță a plecat.
În turul 61, Aitken s-a învârtit în ultimul viraj, după ce a lovit bariera, mașina și-a pierdut aripa din față - a rămas pe pistă, iar Jack a cotit la boxe, schimbând cauciucurile și carenajul nasului.
Mașina de siguranță a plecat. Mercedes a decis o oprire dublă, dar dacă mașina lui Russell a fost întreținută suficient de repede, atunci oprirea lui Bottas a durat 27 de secunde - nu au putut găsi anvelopele din setul potrivit. S-a dovedit că anvelopele din față ale lui Bottas fuseseră puse pe mașina lui Russell. Drept urmare, Valtteri a fost pus din nou pe anvelopele vechi - și a revenit pe pistă pe locul cinci.
Câteva secunde mai târziu, Russell a fost din nou chemat la pit stop - iar anvelopele lui erau deja montate. După cursă, echipa Mercedes a fost amendată cu 20.000 de euro pentru acest incident [13] . În turul 70, Russell l-a depășit pe Bottas pentru locul patru. În turul 72, Russell a fost înaintea lui Stroll în lupta pentru locul trei, Alexander Albon - Daniil Kvyat în lupta pentru locul opt. În turul 73, Russell l-a depășit pe Okon pentru locul doi și a mărit ritmul în urmărirea lui Perez. În turul 78, Sainz și Ricciardo au fost în fața lui Bottas. În turul 78, inginerul l-a informat pe Russell despre perforarea roții din spate stânga - și a schimbat din nou cauciucurile, revenind pe pistă pe locul 14. După aceea, Russell a făcut câteva depășiri pentru a termina pe locul 9, obținând primele puncte din carieră în F1 și stabilind cel mai rapid tur în acest proces.
Sergio Pérez a câștigat Marele Premiu Sahir cu prima victorie din carieră (prima victorie anterioară este Pierre Gasly , Marele Premiu al Italiei 2020 ; următoarea primă victorie este Esteban Okon , Marele Premiu al Ungariei 2021 ). Esteban Ocon a terminat pe podium pentru prima oară în carieră pe podium, Lance Stroll a terminat cursa pe locul al treilea. Podium dublu Racing Point a întărit serios poziția echipei în lupta pentru locul trei în Campionatul Constructorilor.
Loc | DIN | +/- | Nu. | Cal de curse | Echipă | W | Cercuri | Timpul/motivul plecării | Viteză | Pete | Tipuri de anvelope | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | 5 | ▲ 4 | unsprezece | Sergio Perez | Racing Point - Mercedes | P | 87 | 1:31:15.114 | 202.513 | 2 | S M H | 25 |
2 | unsprezece | ▲ 9 | 31 | Esteban Ocon | Renault | P | 87 | +10.518 | 202.124 | unu | MH _ | optsprezece |
3 | zece | ▲ 7 | optsprezece | Lance Stroll | Racing Point - Mercedes | P | 87 | +11.869 | 202.074 | unu | S M | cincisprezece |
patru | opt | ▲ 4 | 55 | Carlos Sainz (Jr.) | McLaren - Renault | P | 87 | +12.580 | 202.048 | 2 | S M M | 12 |
5 | 7 | ▲ 2 | 3 | Daniel Riccardo | Renault | P | 87 | +13.330 | 202.021 | 2 | S M H | zece |
6 | 12 | ▲ 6 | 23 | Alexandru Albon | Red Bull - Honda | P | 87 | +13.842 | 202.002 | 2 | M H S | opt |
7 | 6 | ▼ 1 | 26 | Daniil Kvyat | AlphaTauri - Honda | P | 87 | +14.534 | 201.976 | 2 | S M H | 6 |
opt | unu | ▼ 7 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | P | 87 | +15.389 | 201.945 | 2 | M H H | patru |
9 | 2 | ▼ 7 | 63 | George Russell | Mercedes | P | 87 | +18.556 | 201.829 | patru | M H M M S | 2+1 |
zece | 19 | ▲ 9 | patru | Lando Norris | McLaren - Renault | P | 87 | +19.541 | 201.792 | 2 | S M M | unu |
unsprezece | 9 | ▼ 2 | zece | Pierre Gasly | AlphaTauri - Honda | P | 87 | +20.527 | 201.756 | 2 | S M H | |
12 | 13 | ▲ 1 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | P | 87 | +22.611 | 201.680 | 3 | M H S S | |
13 | paisprezece | ▲ 1 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | P | 87 | +24.111 | 201.625 | 2 | M H M | |
paisprezece | optsprezece | ▲ 4 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Ferrari | P | 87 | +26.153 | 201.550 | 3 | M H M S | |
cincisprezece | cincisprezece | ▬ | douăzeci | Kevin Magnussen | Haas - Ferrari | P | 87 | +32.370 | 201.322 | 2 | S M S | |
16 | 17 | ▲ 1 | 89 | Jack Aitken | Williams - Mercedes | P | 87 | +33.674 | 201.275 | 3 | M H M S | |
17 | douăzeci | ▲ 3 | 51 | Pietro Fittipaldi | Haas - Ferrari | P | 87 | +36.858 | 201.158 | 3 | S M S S | |
adunare | 16 | ▼ 2 | 6 | Nicolae Latifi | Williams - Mercedes | P | 52 | Probleme mecanice | — | unu | S M | |
adunare | 3 | ▼ 16 | 33 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | P | 0 | Accident | — | 0 | S | |
adunare | patru | ▼ 16 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | P | 0 | Accident | — | 0 | S | |
Cel mai rapid tur: George Russell ( Mercedes ) - 0:55.404, stabilit în turul 80 | ||||||||||||
Surse: [14] [15] |
Compensare personală
|
Cupa Constructorilor
|
Marele Premiu de Formula 1 (2020-2022) | « precedent -|
---|---|
2020 | |
2021 | |
2022 |
Marelui Premiu Sakhir | Câștigătorii|
---|---|
Singur |
Marele Premiu Sahir | |
---|---|